Líder, BYD Dolphin Mini já vende mais que VW Tera no varejo
Marca chinesa emplaca dois representantes no top 5 de automóveis
O varejo repetiu a liderança de janeiro entre as modalidades de vendas. Responsável por 51,8% de todos os 176.797 automóveis e comerciais leves emplacados em fevereiro, o comércio de veículos novos realizados por lojas e concessionárias teve a Volkswagen na liderança com 14,73% de participação. Preferida no mês anterior, a Fiat (13,35%) caiu uma posição. O pódio foi completado pela BYD (11,52%), com Chevrolet (8,29%) e Hyundai (7,56%) na sequência.
O bom desempenho da marca chinesa teve relação direta com dois de seus modelos. Com 4.810 unidades, quase 99% de todos os seus registros, o Dolphin Mini foi o 1º modelo elétrico na história a liderar o ranking de automóveis. O Song (3.167), que já havia sido o nº 1 em dezembro, repetiu o 4º lugar de janeiro.
Galeria: Hyundai Creta Limited 2026
Líder no mês anterior, o Hyundai Creta (3.597) também foi superado pelo VW Tera (3.856) e caiu para o 3º lugar. O Chevrolet Tracker, preferido por 3.023 consumidores, completou o top 5. Sétimo, o VW Polo (2.831) foi o hatch mais vendido. Na oitava colocação, o Honda WR-V (2.617) assumiu a liderança interna da marca japonesa.
O Toyota Corolla (1.203), apenas em 21º, foi o sedã mais bem posicionado. Pelo 2º mês seguido, Omoda 5 (1.179) e Jaecoo 7 (458) foram os únicos da lista com todas as suas unidades comercializadas através do varejo. Em situação distinta, o Renault Kwid (488) teve mais de 90% de seus emplacamentos fora da modalidade.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
FEV.26 (A) |
|
1º |
BYD DOLPHIN MINI |
4.810 |
98,69% |
4.874 |
|
2º |
VW TERA |
3.856 |
71,97% |
5.358 |
|
3º |
HYUNDAI CRETA |
3.597 |
71,30% |
5.045 |
|
4º |
BYD SONG |
3.167 |
85,55% |
3.702 |
|
5º |
CHEVROLET TRACKER |
3.023 |
75,52% |
4.003 |
|
6º |
VW NIVUS |
2.971 |
77,15% |
3.851 |
|
7º |
VW POLO |
2.831 |
37,66% |
7.517 |
|
8º |
HONDA WR-V |
2.617 |
99,51% |
2.630 |
|
9º |
HYUNDAI HB20 |
2.559 |
49,94% |
5.124 |
|
10º |
FIAT FASTBACK |
2.464 |
64,28% |
3.833 |
|
11º |
GWM HAVAL H6 |
2.399 |
74,11% |
3.237 |
|
12º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
2.172 |
98,50% |
2.205 |
|
13º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
2.111 |
72,82% |
2.899 |
|
14º |
CHEVROLET ONIX |
2.080 |
32,25% |
6.450 |
|
15º |
HONDA HR-V |
2.036 |
69,06% |
2.948 |
|
16º |
VW T-CROSS |
1.969 |
34,75% |
5.667 |
|
17º |
FIAT PULSE |
1.952 |
63,85% |
3.057 |
|
18º |
FIAT ARGO |
1.853 |
28,60% |
6.478 |
|
19º |
NISSAN KICKS |
1.557 |
54,16% |
2.875 |
|
20º |
JEEP COMPASS |
1.547 |
37,11% |
4.169 |
|
21º |
TOYOTA COROLLA |
1.203 |
55,98% |
2.149 |
|
22º |
OMODA JAECOO OMODA 5 |
1.179 |
100,00% |
1.179 |
|
23º |
BYD DOLPHIN |
1.117 |
93,63% |
1.193 |
|
24º |
JEEP RENEGADE |
1.025 |
38,16% |
2.686 |
|
25º |
TOYOTA SW4 |
1.019 |
98,84% |
1.031 |
|
26º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
968 |
99,49% |
973 |
|
27º |
VW TAOS |
954 |
93,35% |
1.022 |
|
28º |
BYD KING |
779 |
85,89% |
907 |
|
29º |
RENAULT KARDIAN |
737 |
65,69% |
1.122 |
|
30º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
720 |
36,11% |
1.994 |
|
31º |
HYUNDAI HB20S |
688 |
37,09% |
1.855 |
|
32º |
HONDA CITY HATCH |
654 |
74,91% |
873 |
|
33º |
FIAT CRONOS |
600 |
32,33% |
1.856 |
|
34º |
FORD TERRITORY |
595 |
87,24% |
682 |
|
35º |
RENAULT DUSTER |
563 |
59,20% |
951 |
|
36º |
GWM HAVAL H9 |
543 |
80,80% |
672 |
|
37º |
VW VIRTUS |
539 |
21,66% |
2.489 |
|
38º |
BYD YUAN |
511 |
93,76% |
545 |
|
39º |
NISSAN KAIT |
510 |
39,41% |
1.294 |
|
40º |
JEEP COMMANDER |
503 |
36,69% |
1.371 |
|
41º |
HONDA CITY |
501 |
47,35% |
1.058 |
|
42º |
RENAULT KWID |
488 |
9,40% |
5.194 |
|
43º |
RENAULT BOREAL |
476 |
77,91% |
611 |
|
44º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
472 |
85,05% |
555 |
|
45º |
OMODA JAECOO JAECOO 7 |
458 |
100,00% |
458 |
|
46º |
CHEVROLET SPIN |
446 |
43,55% |
1.024 |
|
47º |
GWM TANK 300 |
404 |
95,51% |
423 |
|
48º |
TOYOTA YARIS CROSS |
390 |
65,77% |
593 |
|
49º |
GAC GS4 |
304 |
98,38% |
309 |
|
50º |
NISSAN VERSA |
294 |
47,04% |
625 |
Galeria: Ford Ranger V6 Limited 2024
Na disputa entre os comerciais leves, a Fiat manteve a liderança com a Strada (3.214), mas desta vez sem dobradinha: com 1.742 unidades – mais de 85% de todos os seus registros -, a Ford Ranger superou Toro e Toyota Hilux, ambas com 1.618 unidades. Após seis meses seguidos no top 10, desta vez a Ford Maverick (280) ficou de fora. Com 213 unidades, a Renault Oroch vendeu menos do que a GWM Poer (246).
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
FEV.26 (A) |
|
1º |
FIAT STRADA |
3.214 |
28,72% |
11.191 |
|
2º |
FORD RANGER |
1.742 |
85,06% |
2.048 |
|
3º |
FIAT TORO |
1.618 |
41,06% |
3.941 |
|
4º |
TOYOTA HILUX |
1.618 |
48,97% |
3.304 |
|
5º |
MITSUBISHI TRITON |
537 |
75,63% |
710 |
|
6º |
CHEVROLET S10 |
506 |
32,07% |
1.578 |
|
7º |
RAM RAMPAGE |
464 |
24,56% |
1.889 |
|
8º |
RENAULT MASTER |
342 |
52,21% |
655 |
|
9º |
KIA K2500 |
319 |
98,46% |
324 |
|
10º |
CHEVROLET MONTANA |
294 |
27,58% |
1.066 |
|
11º |
FORD MAVERICK |
280 |
94,28% |
297 |
|
12º |
GWM POER |
246 |
95,35% |
258 |
|
13º |
RENAULT OROCH |
213 |
26,36% |
808 |
|
14º |
EFFA V21 |
185 |
100,00% |
185 |
|
15º |
VW SAVEIRO |
154 |
5,45% |
2.827 |
|
16º |
VW TRUCK E BUS EXPRESS |
141 |
69,12% |
204 |
|
17º |
PEUGEOT EXPERT |
130 |
100,00% |
130 |
|
18º |
FIAT FIORINO |
123 |
6,75% |
1.821 |
|
19º |
FIAT TITANO |
114 |
31,06% |
367 |
|
20º |
CITROËN JUMPY |
92 |
100,00% |
92 |
|
21º |
FIAT SCUDO |
87 |
23,90% |
364 |
|
22º |
CHEVROLET SILVERADO |
82 |
95,35% |
86 |
|
23º |
FOTON AUMARK S 315 |
78 |
100,00% |
78 |
|
24º |
FORD F150 |
71 |
94,67% |
75 |
|
25º |
VW AMAROK |
71 |
30,47% |
233 |
|
26º |
IVECO DAILY 30-130 |
67 |
87,01% |
77 |
|
27º |
FIAT DUCATO |
58 |
29,44% |
197 |
|
28º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 417 |
55 |
100,00% |
55 |
|
29º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 317 |
53 |
100,00% |
53 |
|
30º |
RAM DAKOTA |
46 |
40,35% |
114 |
|
31º |
SHINERAY TLUX |
45 |
100,00% |
45 |
|
32º |
FOTON TUNLAND |
44 |
100,00% |
44 |
|
33º |
RENAULT KANGOO |
40 |
22,86% |
175 |
|
34º |
JAC HUNTER |
39 |
100,00% |
39 |
|
35º |
EFFA V22 |
34 |
100,00% |
34 |
|
36º |
TOYOTA HIACE |
32 |
17,30% |
185 |
|
37º |
IVECO DAILY |
30 |
16,95% |
177 |
|
38º |
BYD SHARK |
28 |
54,90% |
51 |
|
39º |
CITROËN JUMPER |
28 |
100,00% |
28 |
|
40º |
FORD TRANSIT |
26 |
13,33% |
195 |
|
41º |
PEUGEOT PARTNER |
20 |
58,82% |
34 |
|
42º |
PEUGEOT BOXER |
18 |
100,00% |
18 |
|
43º |
RAM 3500 |
15 |
60,00% |
25 |
|
44º |
NISSAN FRONTIER |
13 |
15,66% |
83 |
|
45º |
EFFA V25 |
9 |
100,00% |
9 |
|
46º |
IVECO DAILY 35-180 |
9 |
90,00% |
10 |
|
47º |
KIA UK2500 |
9 |
100,00% |
9 |
|
48º |
MITSUBISHI L200 |
6 |
85,71% |
7 |
|
49º |
JAC EJV5.5 |
5 |
100,00% |
5 |
|
50º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
4 |
100,00% |
4 |
Observação: O resultado do BYD Song* contabiliza as versões Pro e Plus.
Fonte: Fenabrave
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