Oficial: novo Nissan Versa 2027 é revelado e pode chegar em breve ao Brasil
Sedã traz novidades por dentro e por fora, mas manteve mesma mecânica do atual
A Nissan do México revelou oficialmente todas os detalhes da segunda reestilização do sedã Versa, agora exclusividade de mercados latinos. O modelo foi atualizado tanto na frente quanto na traseira, mas manteve o veterano propulsor 1.6 16V aspirado, também presente no Kait.
Tal como acontecia com o Kicks, o Nissan Versa 2027 seguirá a linguagem visual que estreou no Kait. Isso fica mais evidente nos faróis frontais, que agora são divididos e com as luzes diurnas na parte superior. O sedã também parece bem fiel ao conceito revelado em teaser no mês de março do ano passado.
As laterais, por outro lado, são as mesmas desde o lançamento da segunda geração, em meados de 2020. Aqui, a Nissan foi mais comedida e limitou-se a alterar o desenho das rodas de liga leve, que permanecem com aro 17''. Já na traseira, a placa sai da tampa da mala e passa para o para-choque. Em seu lugar, o sedã recebe um acabamento plástico em preto ligado as lanternas, agora de LED, com o nome Versa e a câmera de ré ao centro.
Para quem esperava a estreia do motor 1.0 turbinado utilizado na nova geração do Kicks, a Nissan acabou optando por ser mais conservadora e manter o motor 1.6 16v HR16DE, de quatro cilindros, injeção indireta e que rende 120 cv e 15,2 kgfm de torque, que a depender da versão pode ser manual ou CVT. Por lá, vale lembrar, o Versa é sempre a gasolina.
Entre os equipamentos, o sedã ganhou algumas novidades no interior. Pela primeira vez, os encostos de cabeça passam a contar com alto falantes da BOSE, tal como acontecia no Kicks de primeira geração. O bancos dianteiros também são novos e mais envolventes. Na segurança, todas as versões tem seis airbags e frenagem autônoma.
O painel também mudou, ainda que pouco, passando a contar agora com uma tela configurável digital de 7'', semelhante a do Kait, enquanto a central multimídia cresce bastante, agora passando a contar com até 12,3''. Segundo a Nissan, ele também ganhou 12 assistências do tipo ADAS, trazendo ainda piloto automático adaptativo, sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, dentre outros.
Nas dimensões, as dimensões não foram alteradas. Desta forma, o Nissan Versa 2027 continua a contar com 4.495 mm de comprimento, 1.740 mm de largura, 1.465 mm de altura e distância entre os eixos de 2.620 mm, enquanto o porta-malas possui 482 litros.
Em versões, ao menos no México, ele será oferecido em cinco configurações diferentes, sendo duas delas com o câmbio manual de cinco marchas e as outras com câmbio CVT. Já nos preços, a marca pede 382.900 pesos mexicanos (R$ 114.870) pelo modelo mais barato, o Sense MT, chegando aos 470.900 pesos mexicanos (R$ 141.270) no Exclusive CVT.
A estreia no Brasil não deve demorar a acontecer, visto que o modelo vendido por aqui é importado do mercado mexicano. Hoje, o sedã parte de R$ 117.990 na configuração Sense CVT e chega aos R$ 146.990 na Exclusive CVT.
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