Nova Toyota Hilux elétrica: veja autonomia e a capacidade de carga

Versão movida por baterias da picape média tem capacidade de carga similar ao de uma compacta e tem apenas 257 km de autonomia

Foto de: Toyota

Por: Thiago Moreno

13 Jan em 11:35

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O peso das baterias segue como um dos vilões da eficiência dos carros elétricos. Mais uma prova disso veio com a apresentação da Toyota Hilux de nova geração em versão elétrica que teve os detalhes revelados durante o Salão de Bruxelas (BEL) para o mercado Europeu. Por conta do sistema de propulsão elétrico, a capacidade de carga é baixa.

Segundo as informações oficiais divulgadas pela Toyota, a nova Hilux elétrica tem capacidade e carga útil de somente 715 kg. O número é mais baixo que a uma tonelada da atual picape a diesel e inferior até ao de uma Fiat Strada Cabine Simples, que pode levar 720 kg e é de uma categoria inferior ao da picape média mostrada pela montadora japonesa.

Galeria: Toyota Hilux elétrica (BEV) no Salão de Bruxelas (BEL)

Fonte: Toyota

A nova Toyota Hilux BEV, nome da versão elétrica, utiliza uma bateria de íon-lítio de 59,2 kWh e eixos elétricos dianteiro e traseiro para garantir tração integral permanente. O sistema desenvolve 20,9 kgfm de torque no eixo dianteiro e 27,3 kgfm no traseiro. A marca ainda não divulgou dados de potência e torque combinados.

Os dados finais de homologação pelo ciclo WLTP indicam uma autonomia de até 257 km no ciclo combinado e até 380 km no ciclo urbano. Além ter uma capacidade de carga reduzida, a nova Toyota Hilux elétrica também tem uma capacidade de reboque de certa forma limitada: 1,6 tonelada.

Galeria: Toyota Hilux (2026)

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Fonte: Toyota

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A nova picape elétrica da Toyota compartilha a mesma construção de carroceria sobre chassi das demais versões da Hilux, que incluem ainda propulsão a combustão e híbrida de 48V. Em comunicado, a marca informou que a Hilux elétrica tem tecnologia shift-by-wire, exclusiva da variante BEV, permite trocas de marcha suaves, mas não falou se a novidade tem um câmbio propriamente dito.

Nas medidas, a nova Toyota Hilux elétrica tem altura livre do solo é de 212 mm e a capacidade máxima de imersão é de 700 mm, a mesma das outras versões da Hilux. Um sistema Multi-Terrain Select foi desenvolvido especificamente para uso em um veículo elétrico a bateria, adaptando a frenagem e o torque para proporcionar maior controle em condições adversas.