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Ram Dakota 2026: irmã da Titano é revelada antes de chegar ao Brasil

Revelada na Argentina, picape terá motor 2.2 turbodiesel e compartilha plataforma da Fiat Titano

Lanzamiento industrial Ram Dakota
Foto de: Motor1 Argentina

De Ferreyra (Córdoba) - Cotada para o Brasil em 2026, a Ram Dakota foi apresentada oficialmente nesta segunda-feira, 13 de outubro, confirmando os flagras e rumores dos últimos meses. O modelo renasce agora como uma irmã direta da Fiat Titano, com quem compartilha base, motorização e parte da linha de produção, mas com foco maior em refinamento e diferenciação de marca.

No visual, a picape segue fiel ao conceito Dakota Nightfall, mostrado em agosto. A dianteira traz grade com o nome Ram vazado, faróis em LED com assinatura superior e capô com tomadas de ar funcionais, enquanto as lanternas redesenhadas e o nome Ram em destaque na tampa da caçamba reforçam a identidade visual da marca norte-americana.

Stellantis começou a produzir a RAM Dakota em Córdoba

A primeira configuração confirmada é a Dakota Warlock, versão de perfil off-road que repete a proposta usada em algumas edições especiais da Ram 1500 nos Estados Unidos. Ela adota acabamento externo escurecido, pneus de uso misto e foco em robustez.

Para se distanciar da Titano, a Ram Dakota é bem mais refinada por dentro, com telas amplas para o painel de instrumentos e para a central multimídia, além de acabamento emborrachado e soluções mais próximas das picapes norte-americanas da marca. O painel combina um quadro digital de 7 polegadas com central multimídia de 12,3”, enquanto o pacote de segurança inclui seis airbags e câmera 360°.

Ram Dakota 2026: fotos oficiais

Sob o capô, o modelo utiliza o mesmo conjunto 2.2 Multijet que equipa Fiat Toro, Ram Rampage e Jeep Commander em outros mercados. O motor turbodiesel de 2.184 cm³, com quatro cilindros e turbo de geometria variável, entrega 200 cv a 3.500 rpm e 45 kgfm de torque a 1.500 rpm. O sistema conta com filtro de partículas e requer o uso do aditivo Arla32 para controle de emissões.

Interior da nova Ram Dakota 2026
Foto de: Motor1 Argentina

A transmissão pode ser manual de seis marchas (Magna 6MT) ou automática de oito marchas (ZF 8HP50), a mesma usada por Fiat, Jeep e Alfa Romeo. Para o mercado brasileiro, a expectativa é que o modelo seja oferecido apenas com câmbio automático e tração 4x4. Em capacidade, a Dakota Warlock carrega até 1.020 kg, tem caçamba de 1.210 litros e pode rebocar até 3.500 kg

Lançamento industrial da Ram Dakota
Foto de: Motor1 Argentina

Internamente chamada de projeto KP2, a nova Dakota compartilhará a linha de produção com a Fiat Titano (projeto KP1) na fábrica de Ferreyra, em Córdoba. O investimento total de US$ 385 milhões permitirá a produção local do motor 2.2 turbodiesel a partir do próximo ano. Segundo a Stellantis, o projeto também criará 1.800 novos empregos, sendo metade das vagas destinadas a mulheres.

Lançamento industrial da Ram Dakota
Foto de: Motor1 Argentina
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Durante o lançamento, a direção da Stellantis na América do Sul destacou que o projeto representa um “motor de desenvolvimento para a indústria local, fortalecendo fornecedores e gerando empregos qualificados”.

Atualizaremos a nota assim que obtivermos mais informações sobre a nova Ram Dakota 2026.

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Comunicado de prensa del Grupo Stellantis

Stellantis inicia la producción de la pick-up RAM Dakota en su Polo Industrial Córdoba

·         Este lanzamiento consolida al Polo Industrial Córdoba como centro estratégico de producción de pick-ups para la región, e inicia la producción de la marca americana en el país.

·         Es la segunda pick-up que forma parte del plan industrial incluido en la inversión de US$ 385 millones anunciada meses atrás.

·         Este proyecto completo generará 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres. De este total, 400 ingresarán específicamente para la producción de RAM Dakota .

·         La RAM Dakota es el segundo modelo del hub de pick-ups que contará con el motor turbo diésel Multijet de 2.2 litros de fabricación local, clave para un desarrollo industrial más sustentable.

Córdoba, 13 de octubre 2025 – Stellantis anuncia la fabricación de un nuevo vehículo en el Polo Industrial Córdoba: la pick-up RAM Dakota. Esta iniciativa consolida al Polo Industrial Córdoba como centro estratégico de producción de pick-ups para la región. Con esta decisión, Stellantis inicia por primera vez la producción local de RAM en Argentina, marcando un hito histórico para la industria automotriz nacional y fortaleciendo de manera significativa la cadena de valor, la integración con proveedores locales y la generación de empleo de calidad.

Desarrollar un producto dentro del desafiante segmento de las pick-ups implica reivindicar la historia del Polo Industrial Córdoba y recuperar lo mejor del talento industrial argentino. Con el objetivo de que la red de proveedores reanude su producción y que los trabajadores capacitados encuentren un lugar en donde desarrollar su talento para transformar su vida y la de toda la sociedad, Stellantis apostó a la construcción de un nuevo motor de producción nacional. Para ello, la compañía realizó una inversión de US$ 385 millones y generará 1.800 empleos, de los cuales la mitad corresponden a mujeres. Con este paso, la planta de Ferreyra no solo refuerza su rol estratégico en la industria automotriz, sino que también lo hace con más eficiencia, mayor integración local y bajo un modelo de crecimiento que refleja los principios de diversidad e inclusión.

Herlander Zola, Presidente de Stellantis Sudamérica: “El lanzamiento de la RAM Dakota es un ejemplo concreto de cómo la integración local impulsa la competitividad regional. Este proyecto representa un verdadero motor de desarrollo ya que fortalece estratégicamente nuestra red de proveedores, impulsa la generación de empleo calificado y nos permite fabricar vehículos con estándares globales.”

Con foco exportador, la RAM Dakota es el segundo modelo de la familia de pick-ups que contará con el motor Multijet turbodiésel de 2.2 litros de fabricación local. Este es el inicio de un proyecto a largo plazo que se irá complementando a lo largo de los años.

Martín Zuppi, Presidente de Stellantis Argentina: “Creemos en una Argentina que mire al mundo de frente, que exporte valor agregado, conocimiento y talento argentino. Con este proyecto, estamos recuperando lo mejor de nuestra tradición industrial: proveedores que vuelven a producir, empleos de calidad, oportunidades que transforman la vida de las personas, de sus familias y de toda la sociedad. Esta nueva pick-up Dakota llega con el ADN 100% RAM. Con un diseño robusto, un interior que los va a sorprender, tecnología de avanzada y prestaciones únicas en el segmento."

La incorporación de la Dakota al portafolio de producción local, junto con Titano y Cronos, marca un crecimiento industrial sin precedentes en Córdoba y fortalece el liderazgo de Stellantis. Este avance refleja no solo la confianza de la compañía en Argentina, sino también el potencial de la industria nacional para desarrollar proyectos de clase mundial.