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Toyota Yaris é o carro diário de CEO de marca de superesportivos

Christian Von Koenigsegg, o chefão da marca com seu sobrenome, usa um carro "normal" para ir trabalhar

2024 Toyota GR Yaris

Quando se pensa em executivos de marcas de carros esportivos que vivem ultrapassando e desafiando os limites da engenharia automotiva, é de se supor que eles dirijam algumas de suas criações. Mas Christian von Koenigsegg, um entusiasta de marca maior — como muitos de nós — resolveu provar que pode se divertir com algo mais "humano". É o caso de seu carro do dia a dia: um singelo Toyota Yaris.

Ok, não é o Yaris com motor 1.5 aspirado, de quatro cilindros e câmbio CVT que disponível na Europa há alguns anos — e que, em breve, dará lugar ao irmão maior, o Yaris Cross. A versão pilotada por Christian é um modelo produzido pela divisão esportiva da marca japonesa, a GR. Sob o capô, o pequeno bólido traz um motor turboalimentado de 1,6 litro e três cilindros, capaz de entregar nada menos que 261 cv e 36,7 kgfm de torque — suficientes para levar o hatchback de zero a 100 km/h em apenas 5,5 segundos.

 
O que você pensa sobre isso?

Em seu Instagram pessoal, Koenigsegg postou um breve vídeo mostrando sua rotina — e sua diversão — diária com o carrinho. Na legenda, o executivo celebrou sua paixão por hot hatches: "Nada como uma dose de loucura com três cilindros pra animar o trajeto matinal! Eu adoro carros pequenos!" O vídeo mostra seu trajeto, uma acelerada de primeira para a segunda marcha e, por fim, os portões de sua empresa ao chegar ao trabalho.

Toyota GR Yaris 2024

Toyota GR Yaris 2024

Interior do Toyota GR Yaris 2024

Interior do Toyota GR Yaris 2024

Painel do Toyota GR Yaris 2024

Painel do Toyota GR Yaris 2024

É curioso pensar que o criador de alguns dos carros mais rápidos e potentes do mundo dirija um Toyota no dia-a-dia. Mas essa não é a primeira vez que vemos Koenigsegg ao volante de um exemplar da engenharia japonesa. Ele ficou famoso por recomprar, em 2019, um Mazda MX-5 que havia dirigido durante seus anos de faculdade — uma prova de que seu gosto por carros é, de fato, bastante eclético.

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