A Mercedes-Benz anuncia a chegada ao mercado da linha 2025 da van Sprinter com importantes novidades. A marca aproveitou a vira de ano-modelo do utilitário para atualizar o pacote de equipamentos e adicionar uma série de recursos à lista de itens padrão. A mudanças valem para as configurações van, furgão e chassi-cabine, de acordo com cada versão.
Entre os novos equipamentos, destaque para sensor de chuva, volante multifuncional, piloto automático e novo tacógrafo digital. Além disso, há quadro de instrumentos com display colorido e que pode ser integrado ao sistema multimídia MBUX (o mesmo usado nos carros de passeio da marca e que roda em tela de 10,25” com assistente de voz e conexões sem fio com Apple CarPlay e Android Auto).
No quesito segurança, a Mercedes-Benz informa que promoveu aprimoramentos no assistente ativo de frenagem e deixou o recurso significativamente mais eficiente. O dispositivo é ativado para tentar evitar ou minimizar colisões frontais a velocidades até 80 km/h e a até 60 km/h no caso de cruzamentos. Já em colisões em curvas, o sistema reduz automaticamente a velocidade para tentar evitar a batida a até 40 km/h.
Outros recursos já presentes foram mantidos, incluindo ESP adaptativo, assistente de partida em rampa, assistente ativo de frenagem, assistente de vento lateral, alerta de fadiga do condutor e câmera de ré. Há ainda, dependendo da configuração escolhida, direção elétrica e controle de cruzeiro.
Toda produção do Sprinter é concentrada na Argentina, onde também é fabricado o motor OM654 quatro cilindros turbodiesel com 1.950 cm3 de capacidade. Nos modelos 417 e 517, o propulsor entrega 163 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Em 30 anos de comercialização no Brasil, a Mercedes-Benz contabiliza mais de 200.000 unidades vendidas.
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