O mundo automotivo às vezes é muito curioso, especialmente quando se trata de destroços ou, como nesse caso, sucatas enferrujadas. O que você vê nessas fotos, na verdade, vem de uma Ferrari 275 GTS, uma das 200 construídas pela empresa de Maranello, e foi vendida por incríveis 23.000 euros (cerca de R$ 140 mil). Um valor que pode parecer absurdo para a maioria das pessoas.

Mas talvez não seja tão absurdo assim, considerando a raridade do carro e o valor que os poucos exemplares restantes poderiam alcançar. A casa de leilões RM Sotheby's também exalta seu potencial como uma peça de "arte de garagem".

Restos significativos de ferrugem

O que restou dessa Ferrari vista nas fotos deste artigo vem de uma raríssima 275 GTS entregue nos EUA com o chassi número 7921, com acabamento em vermelho China e interior preto; um dos apenas 200 exemplares originais da 275 GTS construídos.

Originalmente vendida pela concessionária Luigi Chinetti Motors a um desconhecido Sr. Harris, acredita-se que ela tenha entrado na grande coleção de Rudi Klein, sobre a qual já falamos, após sua compra por um sucateiro americano na década de 1990. Hoje, tudo o que resta do conversível clássico em questão são os restos de parte da carroceria que você pode ver nas fotos, recentemente vendido no leilão da RM Sotheby's em Los Angeles por incríveis R$ 140 mil reais.

Um carro quase único

Para entender a raridade desse carro, é preciso começar por sua apresentação. A Ferrari 275 GTS é, na verdade, a versão conversível da 275 GTB, projetada por Pininfarina e apresentada no Salão do Automóvel de Paris de 1964 com um motor 3.3 V12 de 260 cv, que atingia uma velocidade máxima de 240 km/h.

Trata-se, portanto, de um carro que acaba de completar 60 anos neste ano e, considerando que foram produzidas apenas 200 unidades, representa um marco no automobilismo mundial que hoje está sendo leiloado por pouco menos de 2 milhões de euros (cerca de R$ 12.536.400).

O que você acha do preço, justificado ou um exagero? Sem dúvida, os restos do carro têm uma história e um valor relativo. Uma possível reconstrução a partir desses restos não parece muito viável, pois faltam elementos vitais como o motor e a transmissão, mas como elementos decorativos poderia ter uma chance. Deixe-nos saber o que você pensa sobre isso.

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