Após dois anos seguidos em baixa, as vendas de sedãs cresceram em 2022. Mas nada para se comemorar: somados, os modelos compactos e médios emplacaram 298.031 unidades, apenas 0,5% a mais do que durante 2021 (296.451). Este resultado representou pouco mais de 15% dos 1.957.699 automóveis e comerciais leves emplacados no Brasil no período.

Completando seu 3º ano completo no mercado, o Chevrolet Onix Plus (75.243) foi o líder entre os compactos pela 3ª vez seguida, desta vez com quase 1/3 de participação de mercado e com vantagem ainda maior sobre os adversários. Terceiro colocado em 2021, o Fiat Cronos (41.680) subiu para a 2ª posição com um avanço de quase 50% graças ao reforço das vendas diretas e da chegada da versão 1.0.

Vice no ranking anterior, o VW Voyage (35.928) encerrou seu último ano de mercado no pódio sem qualquer ameaça direta. Mesmo reestilizado, o Hyundai HB20S (25.497) repetiu a 4ª posição vendendo menos do que no ano anterior – o Hyundai foi o único entre os sete primeiros a perder espaço. Reforçado pela nova geração, o Honda City (22.042) saltou da 10ª para a 5ª colocação.

O Toyota Yaris Sedan (15.783), sétimo em 2021, subiu uma posição e com vantagem superior a 5 mil unidades em relação ao Renault Logan (10.320). Veio da VW o destaque negativo de 2022: vice-líder até 2020, o Virtus (5.626) perdeu quase ¾ dos compradores do ano anterior e ficou atrás até mesmo de um Nissan Versa (5.663) que não vive um bom momento comercial no país. Aposentado, o Fiat Grand Siena ainda emplacou 4.141 unidades.

Sedãs Compactos 

 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2022 

% 2022 

TOTAL 2021 

% 2021 

% VARIAÇÃO 2022/2021 

POS. 2021 

 

CHEVROLET ONIX PLUS 

75243 

31,09% 

54707 

24,77% 

37,54% 

 

 

FIAT CRONOS 

41680 

17,22% 

27887 

12,62% 

49,46% 

 

 

VW VOYAGE 

35928 

14,85% 

28593 

12,94% 

25,65% 

 

 

HYUNDAI HB20S 

25497 

10,54% 

25568 

11,58% 

-0,28% 

 

 

HONDA CITY 

22042 

9,11% 

6138 

2,78% 

259,11% 

10º 

 

TOYOTA YARIS SEDAN 

15783 

6,52% 

12436 

5,63% 

26,91% 

 

 

RENAULT LOGAN 

10320 

4,26% 

9478 

4,29% 

8,88% 

 

 

NISSAN VERSA 

5662 

2,34% 

11107 

5,03% 

-49,02% 

 

 

VW VIRTUS 

5626 

2,32% 

20563 

9,31% 

-72,64% 

 

10º 

FIAT GRAND SIENA 

4141 

1,71% 

15355 

6,95% 

-73,03% 

 

11º 

CHEVROLET COBALT 

26 

0,01% 

6 

0,00% 

333,33% 

16º 

12º 

CAOA CHERY ARRIZO 5 

17 

0,01% 

438 

0,20% 

-96,12% 

14º 

13º 

CHEVROLET PRISMA 

9 

0,00% 

26 

0,01% 

-65,38% 

15º 

14º 

FORD KA SEDAN 

9 

0,00% 

1910 

0,86% 

-99,53% 

12º 

15º 

TOYOTA ETIOS SEDAN 

6 

0,00% 

1714 

0,78% 

-99,65% 

13º 

16º 

NISSAN V-DRIVE 

2 

0,00% 

4963 

2,25% 

-99,96% 

11º 

   

241991 

100,00% 

220889 

100,00% 

9,55% 

 

Entre os médios, a aposentadoria do Civic nacional (1.996) no final de 2021 deixou ainda mais livre o caminho para o avassalador domínio do Corolla: com 42.887 unidades, o representante da Toyota respondeu por nada menos de que 76,5% de tudo o que foi registrado. Em alta de 20% no período, o Chevrolet Cruze (8.517) assumiu a posição até então ocupada pelo Honda.

Do terceiro colocado em diante, à exceção dos novatos Hyundai Ioniq (240) e Jac E-J7 (50), todos os demais amargaram quedas de pelo menos 58%. Com 1.456 unidades, o Caoa Chery Arrizo 6 é um dos candidatos naturais a ocupar lugar no pódio em 2023. O outro que deve mostrar algum potencial é o novo Nissan Sentra, que será apresentado no 1º trimestre.

Sedãs Médios 

 

POS. 

MODELO 

TOTAL 2022 

% 2022 

TOTAL 2021 

% 2021 

% VARIAÇÃO 2022/2021 

POS. 2021 

 

TOYOTA COROLLA 

42887 

76,53% 

41891 

55,44% 

2,38% 

 

 

CHEVROLET CRUZE 

8517 

15,20% 

7090 

9,38% 

20,13% 

 

 

HONDA CIVIC 

1996 

3,56% 

18949 

25,08% 

-89,47% 

 

 

CAOA CHERY ARRIZO 6 

1456 

2,60% 

3469 

4,59% 

-58,03% 

 

 

VW JETTA 

548 

0,98% 

2927 

3,87% 

-81,28% 

 

 

KIA CERATO 

339 

0,60% 

978 

1,29% 

-65,34% 

 

 

HYUNDAI IONIQ 

240 

0,43% 

0 

0,00% 

- 

10º 

 

JAC E-J7 

50 

0,09% 

0 

0,00% 

- 

- 

 

CITROËN C4 LOUNGE 

7 

0,01% 

258 

0,34% 

-97,29% 

 

   

56040 

100,00% 

75562 

100,00% 

-25,84% 

 

EM DEZEMBRO

No encerramento de 2022, as vendas de sedãs registraram retração após meses em alta. Com 29.659 unidades somados os modelos das duas categorias, a queda em relação ao mesmo período de 2021 (35.205) se aproximou dos 16%. Na comparação com novembro (29.588), no entanto, houve estabilidade – foram apenas 71 emplacamentos adicionais.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT 2023

Responsável por quase 1/3 de todos os modelos compactos vendidos, o Chevrolet Onix Plus (8.030), embora perdendo fôlego em relação a 2021, emplacou cerca de 3,4 mil unidades a mais do que o Fiat Cronos (4.598), que repetiu a vice-liderança de novembro. Em seu último mês de produção, o Volkswagen Voyage (4.002) superou a casa das 4 mil unidades pela 6ª vez seguida.

Após um fraco resultado no ranking anterior, o Hyundai HB20S (2.920) teve seu melhor momento desde maio (3.003). Destaque para a 5ª posição de um Toyota Yaris Sedan (2.004) que não superava a barreira das 2 mil unidades há exatos dois anos (2.235). Atrás de Honda City (1.234) e Renault Logan (916) e ainda sem a versão reestilizada, o VW Virtus (796) não tinha resultado similar desde outubro de 2021 (1.409).

Sedãs Compactos 

POS. 

MODELO 

DEZ/22 

NOV/22 

DEZ/21 

% DEZ 22 

% NOV 22 

VARIAÇÃO DEZ/NOV 

VARIAÇÃO 2022/2021 

 

CHEVROLET ONIX PLUS 

8030 

8035 

9105 

32,14% 

31,63% 

-0,06% 

-11,81% 

 

FIAT CRONOS 

4598 

6575 

4535 

18,40% 

25,88% 

-30,07% 

1,39% 

 

VW VOYAGE 

4002 

4677 

4588 

16,02% 

18,41% 

-14,43% 

-12,77% 

 

HYUNDAI HB20S 

2920 

1412 

2876 

11,69% 

5,56% 

106,80% 

1,53% 

 

TOYOTA YARIS SEDAN 

2004 

1615 

808 

8,02% 

6,36% 

24,09% 

148,02% 

 

HONDA CITY 

1234 

1147 

140 

4,94% 

4,51% 

7,59% 

781,43% 

 

RENAULT LOGAN 

916 

1206 

874 

3,67% 

4,75% 

-24,05% 

4,81% 

 

VW VIRTUS 

796 

600 

770 

3,19% 

2,36% 

32,67% 

3,38% 

 

NISSAN VERSA 

482 

131 

1264 

1,93% 

0,52% 

267,94% 

-61,87% 

10º 

FIAT GRAND SIENA 

4 

6 

2138 

0,02% 

0,02% 

-33,33% 

-99,81% 

11º 

FORD KA SEDAN 

2 

1 

10 

0,01% 

0,00% 

100,00% 

-80,00% 

   

24988 

25405 

27108 

100,00% 

100,00% 

-1,64% 

-7,82% 

Chevrolet Cruze Midnight 2023

Entre os médios, todos os modelos registraram quedas no período. O líder Corolla (4.330) respondeu por quase 93% das vendas do segmento com o seu melhor desempenho no ano. Para se ter uma ideia do domínio do Toyota, o Chevrolet Cruze – adversário mais próximo – emplacou apenas 181 unidades, seu mês mais fraco desde agosto de 2011 (61), quando ainda não era oficialmente comercializado. Com 108 unidades, o Caoa Chery Arrizo 6 completou o pódio.

Sedãs Médios 

POS. 

MODELO 

DEZ/22 

NOV/22 

DEZ/21 

% DEZ 22 

% NOV 22 

VARIAÇÃO DEZ/NOV 

VARIAÇÃO 2022/2021 

 

TOYOTA COROLLA 

4330 

3656 

4922 

92,70% 

87,40% 

18,44% 

-12,03% 

 

CHEVROLET CRUZE 

181 

371 

961 

3,87% 

8,87% 

-51,21% 

-81,17% 

 

CAOA CHERY ARRIZO 6 

108 

71 

330 

2,31% 

1,70% 

52,11% 

-67,27% 

 

VW JETTA 

31 

65 

101 

0,66% 

1,55% 

-52,31% 

-69,31% 

 

KIA CERATO 

10 

12 

86 

0,21% 

0,29% 

-16,67% 

-88,37% 

 

JAC E-J7 

6 

7 

0 

0,13% 

0,17% 

-14,29% 

- 

 

HONDA CIVIC 

5 

1 

1697 

0,11% 

0,02% 

400,00% 

-99,71% 

   

4671 

4183 

8097 

100,00% 

100,00% 

11,67% 

-42,31% 

Fonte: Fenabrave


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