Alguns aniversários são tão importantes que valem ser celebrados mesmo que em atraso. A Royal Enfield como marca completou 120 anos de história no ano passado, quando apresentou uma série comemorativa para Continental GT 650 e Interceptor 650. Agora, a operação nacional da empresa anunciou que oferecerá estas motos aqui no Brasil também.

A pré-venda da dupla 650 da Royal Enfield na série "120 anos" se dará a partir de amanhã (26 de julho) por meio de um site dedicado da empresa. Em relação aos preços, durante a pré-venda a Continental GT 650 120 ano está saindo por R$ 40.990, enquanto Interceptor 650 está saindo por R$ 39.990.

Galeria: Royal Enfield - Série especial 120 anos para as 650 no Brasil

Os diferenciais da edição 120 anos traz um tanque com acabamento de Cromo Negro com o restante das peças pintadas de preto. Outras exclusividades incluem listras pintadas à mão, emblema de tanque, adesivos especiais, assento e manoplas marrons e números de série únicos em seus tanques.

O emblema de latão na edição limitada é particularmente especial. Para criá-los, a Royal Enfield colaborou com a família Senthil - uma renomada família de escultores que há gerações fazem esculturas de latão primorosas para alguns dos maiores templos da Índia.  
Não há como argumentar que o produto final não seja especial.

Royal Enfield 120 anos 4

A dupla de motos 650 da Royal Enfield na série especial de 120 anos ainda traz acessórios como protetor de cárter, pequeno para-brisa, protetor de calcanhar, protetor lateral de tanque, assento com costura em formato de diamante e espelhos laterais instalados nas pontas do guidão. A marca não falou exatamente quantas motos chegarão ao Brasil, mas a matriz informou que ao menos 60 unidades de cada uma estariam disponíveis para cada região do mundo, como América Latina e Europa, por exemplo.

Tanto na parte ciclística quanto na motorização, as motos da série especial de 120 anos são idênticas aos modelos convencionais, que têm preços girando em torno de R$ 30 mil. Sendo assim, trazem o conhecido bicilíndrico paralelo de 647 cm³ com arrefecimento de óleo e comando simples no cabeçote. Ele é capaz de entregar 47 cv de potência e 5,3 kgfm de torque, sendo atrelado a um câmbio de 6 velocidades.

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