Respondendo por 26% dos 136.341 veículos registrados no Brasil no mês passado, o segmento de hatches, somando os representantes das três categorias (35.513), recuou mais de 25% na comparação com o mesmo período de 2021 (47.398). Em relação a março (34.649), que contou com maior número de dias úteis, houve uma leve recuperação de 2,5%.
Entre os modelos de entrada, não houve concorrência direta pelo topo. Assim como em março, o Fiat Mobi (5.911) abriu mais de 2 mil unidades de vantagem sobre o Kwid (3.849), com o Renault ao menos avançando nas últimas semanas. No ano, entretanto, a diferença entre ambos já é de quase 4 mil unidades. Mesmo aposentado, o Volkswagen Up! ainda conquistou dois consumidores.
POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
ABR/22 |
MAR/22 |
ABR/21 |
% ABR 22 |
% MAR 22 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
FIAT MOBI |
19236 |
5911 |
6581 |
6861 |
60,55% |
64,71% |
-10,18% |
-13,85% |
2º |
RENAULT KWID |
15251 |
3849 |
3585 |
4358 |
39,43% |
35,25% |
7,36% |
-11,68% |
3º |
VW UP! |
8 |
2 |
4 |
81 |
0,02% |
0,04% |
-50,00% |
-97,53% |
|
|
34495 |
9762 |
10170 |
11300 |
100,00% |
100,00% |
-4,01% |
-13,61% |
Entre os modelos intermediários, faixa mais representativa, o Hyundai HB20 (6.502) se manteve à frente do Onix (5.574) com boa margem. Por pouco, aliás, o Chevrolet não perdeu o 2º lugar para o Fiat Argo (5.488), que ainda não havia superado a casa das 5 mil unidades no ano. Quinto no ranking anterior, o Toyota Yaris (2.324) subiu uma posição emplacando mais de 2 mil unidades pelo 3º mês consecutivo.
Com resultado inferior ao de março, o novato Honda City Hatch (1.782) completou o top 5 sob ameaça concreta de um Peugeot 208 (1.736) que chegou ao 12º mês em sequência superando a barreira dos mil emplacamentos. Ainda com problemas de produção, o VW Gol (837) não tinha resultado tão fraco pelo menos desde janeiro de 2002, último mês com dados disponibilizados pela Fenabrave.
Embora muito longe de seus melhores momentos, o Renault Sandero (824) não tinha resultado similar desde agosto passado (903). O VW Polo, com apenas 329 unidades, repetiu a 9ª posição da última lista completando 6 meses seguidos longe das mil unidades. O chinês JAC E-JS1 (37) mais uma vez completou o top 10.
POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
ABR/22 |
MAR/22 |
ABR/21 |
% ABR 22 |
% MAR 22 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
HYUNDAI HB20 |
25263 |
6502 |
6908 |
6849 |
25,54% |
28,62% |
-5,88% |
-5,07% |
2º |
CHEVROLET ONIX |
22921 |
5574 |
5420 |
6401 |
21,90% |
22,45% |
2,84% |
-12,92% |
3º |
FIAT ARGO |
15618 |
5488 |
3078 |
5382 |
21,56% |
12,75% |
78,30% |
1,97% |
4º |
TOYOTA YARIS |
7472 |
2324 |
2084 |
1949 |
9,13% |
8,63% |
11,52% |
19,24% |
5º |
HONDA CITY HATCH |
3977 |
1782 |
1933 |
0 |
7,00% |
8,01% |
-7,81% |
- |
6º |
PEUGEOT 208 |
7921 |
1736 |
2307 |
990 |
6,82% |
9,56% |
-24,75% |
75,35% |
7º |
VW GOL |
7192 |
837 |
1193 |
6420 |
3,29% |
4,94% |
-29,84% |
-86,96% |
8º |
RENAULT SANDERO |
2553 |
824 |
607 |
1295 |
3,24% |
2,51% |
35,75% |
-36,37% |
9º |
VW POLO |
1379 |
329 |
491 |
2516 |
1,29% |
2,03% |
-32,99% |
-86,92% |
10º |
JAC E-JS1 |
189 |
37 |
72 |
0 |
0,15% |
0,30% |
-48,61% |
- |
11º |
FIAT UNO |
706 |
17 |
21 |
1569 |
0,07% |
0,09% |
-19,05% |
-98,92% |
12º |
HONDA FIT |
229 |
4 |
16 |
506 |
0,02% |
0,07% |
-75,00% |
-99,21% |
13º |
VW FOX |
43 |
3 |
8 |
2057 |
0,01% |
0,03% |
-62,50% |
-99,85% |
|
|
95463 |
25457 |
24138 |
35934 |
100,00% |
100,00% |
5,46% |
-29,16% |
Já na faixa de modelos mais caros, a liderança permaneceu com o Chevrolet Cruze Sport6 (185), que cresceu mais de 90% mesmo agora só contando com a versão RS e respondeu por mais da metade das vendas da categoria. Adversário mais próximo, o Mini (51) emplacou quase 25% de todas vendas restantes. Quarto no acumulado de 2022, o Nissan Leaf (33) completou o pódio. Os alemães BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A dividiram a lanterna com 2 unidades cada.
POS. |
MODELO |
TOTAL 2022 |
ABR/22 |
MAR/22 |
ABR/21 |
% ABR 22 |
% MAR 22 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
454 |
185 |
194 |
97 |
62,93% |
56,89% |
-4,64% |
90,72% |
2º |
MINI COOPER/JCW |
293 |
51 |
87 |
29 |
17,35% |
25,51% |
-41,38% |
75,86% |
3º |
NISSAN LEAF |
135 |
33 |
12 |
3 |
11,22% |
3,52% |
175,00% |
1000,00% |
4º |
FIAT 500E |
146 |
14 |
24 |
0 |
4,76% |
7,04% |
-41,67% |
- |
5º |
AUDI A3 |
99 |
7 |
16 |
2 |
2,38% |
4,69% |
-56,25% |
250,00% |
6º |
BMW SÉRIE 1 |
2 |
2 |
0 |
23 |
0,68% |
0,00% |
- |
-91,30% |
7º |
MERCEDES-BENZ CLASSE A |
15 |
2 |
8 |
10 |
0,68% |
2,35% |
-75,00% |
-80,00% |
|
|
1144 |
294 |
341 |
164 |
100,00% |
100,00% |
-13,78% |
79,27% |
Fonte: Fenabrave
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