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Hatches em abril: HB20 líder e Onix em briga acirrada contra o Argo

Fiat Mobi abre vantagem sobre Kwid entre modelos de entrada

Comparativo: 208 x Onix x HB20

Respondendo por 26% dos 136.341 veículos registrados no Brasil no mês passado, o segmento de hatches, somando os representantes das três categorias (35.513), recuou mais de 25% na comparação com o mesmo período de 2021 (47.398). Em relação a março (34.649), que contou com maior número de dias úteis, houve uma leve recuperação de 2,5%.

Entre os modelos de entrada, não houve concorrência direta pelo topo. Assim como em março, o Fiat Mobi (5.911) abriu mais de 2 mil unidades de vantagem sobre o Kwid (3.849), com o Renault ao menos avançando nas últimas semanas. No ano, entretanto, a diferença entre ambos já é de quase 4 mil unidades. Mesmo aposentado, o Volkswagen Up! ainda conquistou dois consumidores.

Fiat Mobi Trekking 2022 (teste BR)
Renault Kwid Outsider 2023

POS. 

MODELO 

TOTAL 2022 

ABR/22 

MAR/22 

ABR/21 

% ABR 22 

% MAR 22 

VARIAÇÃO ABR/MAR 

VARIAÇÃO 2022/2021 

1º 

FIAT MOBI 

19236 

5911 

6581 

6861 

60,55% 

64,71% 

-10,18% 

-13,85% 

2º 

RENAULT KWID 

15251 

3849 

3585 

4358 

39,43% 

35,25% 

7,36% 

-11,68% 

3º 

VW UP! 

81 

0,02% 

0,04% 

-50,00% 

-97,53% 

  

  

34495 

9762 

10170 

11300 

100,00% 

100,00% 

-4,01% 

-13,61% 

Entre os modelos intermediários, faixa mais representativa, o Hyundai HB20 (6.502) se manteve à frente do Onix (5.574) com boa margem. Por pouco, aliás, o Chevrolet não perdeu o 2º lugar para o Fiat Argo (5.488), que ainda não havia superado a casa das 5 mil unidades no ano. Quinto no ranking anterior, o Toyota Yaris (2.324) subiu uma posição emplacando mais de 2 mil unidades pelo 3º mês consecutivo.

Hyundai HB20 e HB20S 1.0 Turbo 2021
Chevrolet Onix RS 2021 (Brasil)
Fiat Argo Trekking 1.3 2021
Toyota Yaris XL 2023

Com resultado inferior ao de março, o novato Honda City Hatch (1.782) completou o top 5 sob ameaça concreta de um Peugeot 208 (1.736) que chegou ao 12º mês em sequência superando a barreira dos mil emplacamentos. Ainda com problemas de produção, o VW Gol (837) não tinha resultado tão fraco pelo menos desde janeiro de 2002, último mês com dados disponibilizados pela Fenabrave.

Embora muito longe de seus melhores momentos, o Renault Sandero (824) não tinha resultado similar desde agosto passado (903). O VW Polo, com apenas 329 unidades, repetiu a 9ª posição da última lista completando 6 meses seguidos longe das mil unidades. O chinês JAC E-JS1 (37) mais uma vez completou o top 10.

POS. 

MODELO 

TOTAL 2022 

ABR/22 

MAR/22 

ABR/21 

% ABR 22 

% MAR 22 

VARIAÇÃO ABR/MAR 

VARIAÇÃO 2022/2021 

1º 

HYUNDAI HB20 

25263 

6502 

6908 

6849 

25,54% 

28,62% 

-5,88% 

-5,07% 

2º 

CHEVROLET ONIX 

22921 

5574 

5420 

6401 

21,90% 

22,45% 

2,84% 

-12,92% 

3º 

FIAT ARGO 

15618 

5488 

3078 

5382 

21,56% 

12,75% 

78,30% 

1,97% 

4º 

TOYOTA YARIS 

7472 

2324 

2084 

1949 

9,13% 

8,63% 

11,52% 

19,24% 

5º 

HONDA CITY HATCH 

3977 

1782 

1933 

7,00% 

8,01% 

-7,81% 

6º 

PEUGEOT 208 

7921 

1736 

2307 

990 

6,82% 

9,56% 

-24,75% 

75,35% 

7º 

VW GOL 

7192 

837 

1193 

6420 

3,29% 

4,94% 

-29,84% 

-86,96% 

8º 

RENAULT SANDERO 

2553 

824 

607 

1295 

3,24% 

2,51% 

35,75% 

-36,37% 

9º 

VW POLO 

1379 

329 

491 

2516 

1,29% 

2,03% 

-32,99% 

-86,92% 

10º 

JAC E-JS1 

189 

37 

72 

0,15% 

0,30% 

-48,61% 

11º 

FIAT UNO 

706 

17 

21 

1569 

0,07% 

0,09% 

-19,05% 

-98,92% 

12º 

HONDA FIT 

229 

16 

506 

0,02% 

0,07% 

-75,00% 

-99,21% 

13º 

VW FOX 

43 

2057 

0,01% 

0,03% 

-62,50% 

-99,85% 

  

  

95463 

25457 

24138 

35934 

100,00% 

100,00% 

5,46% 

-29,16% 

Já na faixa de modelos mais caros, a liderança permaneceu com o Chevrolet Cruze Sport6 (185), que cresceu mais de 90% mesmo agora só contando com a versão RS e respondeu por mais da metade das vendas da categoria. Adversário mais próximo, o Mini (51) emplacou quase 25% de todas vendas restantes. Quarto no acumulado de 2022, o Nissan Leaf (33) completou o pódio. Os alemães BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A dividiram a lanterna com 2 unidades cada.

POS. 

MODELO 

TOTAL 2022 

ABR/22 

MAR/22 

ABR/21 

% ABR 22 

% MAR 22 

VARIAÇÃO ABR/MAR 

VARIAÇÃO 2022/2021 

1º 

CHEVROLET CRUZE SPORT6 

454 

185 

194 

97 

62,93% 

56,89% 

-4,64% 

90,72% 

2º 

MINI COOPER/JCW 

293 

51 

87 

29 

17,35% 

25,51% 

-41,38% 

75,86% 

3º 

NISSAN LEAF 

135 

33 

12 

11,22% 

3,52% 

175,00% 

1000,00% 

4º 

FIAT 500E 

146 

14 

24 

4,76% 

7,04% 

-41,67% 

5º 

AUDI A3 

99 

16 

2,38% 

4,69% 

-56,25% 

250,00% 

6º 

BMW SÉRIE 1 

23 

0,68% 

0,00% 

-91,30% 

7º 

MERCEDES-BENZ CLASSE A 

15 

10 

0,68% 

2,35% 

-75,00% 

-80,00% 

 

 

1144 

294 

341 

164 

100,00% 

100,00% 

-13,78% 

79,27% 

Fonte: Fenabrave

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