O mês de outubro não foi dos melhores para o segmento de picapes. Com 25,6 mil unidades emplacadas nas duas categorias, o desempenho foi 18,1% inferior na comparação com o mesmo período de 2020 e quase 8% menor do que o registrado há um mês. A maior responsável pelo desempenho negativo foi a líder entre as picapes menores.

Muito perto de se tornar a 1ª representante do segmento a liderar as vendas gerais do mercado brasileiro, a Fiat Strada (6.130) – com problemas de produção – perdeu quase 40% dos consumidores de 2020. Ainda assim, o número foi quase três vezes maior do que o registrado pela Volkswagen Saveiro (2.174), sua única rival competitiva ainda produzida - atualmente feita em baixo volume, pois a fábrica em São Bernardo do Campo (SP) opera em turno único para fazer também Polo, Virtus e Nivus.

Fiat Strada Endurance Cabine Plus 1.4 2021
Saveiro CS

Veja as picapes pequenas mais vendidas em outubro:

POS. 

MODELO 

TOTAL 2021 

OUT/21 

SET/21 

OUT/20 

% OUT 21 

% SET 21 

VARIAÇÃO OUT/SET 

VARIAÇÃO 2021/2020 

 

FIAT STRADA 

91511 

6130 

5769 

10067 

73,62% 

80,27% 

6,26% 

-39,11% 

 

VW SAVEIRO 

22103 

2174 

1389 

3116 

26,11% 

19,33% 

56,52% 

-30,23% 

 

CHEVROLET MONTANA 

2161 

23 

29 

398 

0,28% 

0,40% 

-20,69% 

-94,22% 

 

 

115775 

8327 

7187 

13581 

100,00% 

100,00% 

15,86% 

-38,69% 

Na faixa de cima, a Fiat Toro (5.187) chegou ao 5º mês seguido acima dos 5 mil emplacamentos, embora o resultado tenha sido inferior ao do ano passado (-12,8%). A disputa pelo segundo lugar, no entanto, segue acirrada: com ambas em alta, a diferença entre a Toyota Hilux e a Chevrolet S10 foi inferior a 40 unidades (3.814 x 3.775).

Fiat Toro Volcano 1.3 turbo (T270) 2022 - Teste Motor1.com
Chevrolet S10 Z71 2022

Já a Ford Ranger (1.442), que em outubro respondeu por nada menos do que 83% dos registros da marca norte-americana, repetiu o 4º lugar sem ameaça direta de nenhuma concorrente. Superada pela Nissan Frontier (1.008) em setembro, a Mitsubishi L200 (1.036) recuperou a 5ª posição por muito pouco. Perto de sua 1ª reestilização, a Renault Duster Oroch (533) ficou abaixo dos 600 emplacamentos pelo 2º mês seguido.

Confira as picapes médias e grandes mais vendidas em outubro:

POS. 

MODELO 

TOTAL 2021 

OUT/21 

SET/21 

OUT/20 

% OUT 21 

% SET 21 

VARIAÇÃO OUT/SET 

VARIAÇÃO 2021/2020 

 

FIAT TORO 

59833 

5187 

6851 

5949 

30,02% 

33,28% 

-24,29% 

-12,81% 

 

TOYOTA HILUX 

36384 

3814 

4396 

3120 

22,07% 

21,35% 

-13,24% 

22,24% 

 

CHEVROLET S10 

29731 

3775 

4234 

3401 

21,85% 

20,57% 

-10,84% 

11,00% 

 

FORD RANGER 

16600 

1442 

1349 

1700 

8,35% 

6,55% 

6,89% 

-15,18% 

 

NISSAN FRONTIER 

9057 

1036 

1184 

944 

6,00% 

5,75% 

-12,50% 

9,75% 

 

MITSUBISHI L200 

10192 

1008 

1276 

1009 

5,83% 

6,20% 

-21,00% 

-0,10% 

 

RENAULT DUSTER OROCH 

9856 

533 

517 

907 

3,08% 

2,51% 

3,09% 

-41,23% 

 

VW AMAROK 

5903 

340 

501 

559 

1,97% 

2,43% 

-32,14% 

-39,18% 

 

EFFA V21 

462 

50 

73 

53 

0,29% 

0,35% 

-31,51% 

-5,66% 

10º 

RAM 1500 

510 

33 

49 

0 

0,19% 

0,24% 

-32,65% 

- 

11º 

RAM 2500 

2176 

31 

131 

29 

0,18% 

0,64% 

-76,34% 

6,90% 

12º 

EFFA V22 

182 

23 

25 

12 

0,13% 

0,12% 

-8,00% 

91,67% 

13º 

FORD F150 / F250 

6 

3 

1 

0 

0,02% 

0,00% 

200,00% 

- 

14º 

CHEVROLET SILVERADO 

5 

2 

0 

0 

0,01% 

0,00% 

- 

- 

15º 

AGRALE MARRUÁ 

3 

1 

0 

0 

0,01% 

0,00% 

- 

- 

 

 

180900 

17278 

20587 

17683 

100,00% 

100,00% 

-16,07% 

-2,29% 

Fonte: Fenabrave

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