Revelado em setembro de 2017, o Mercedes-AMG One apareceu no Salão de Frankfurt (Alemanha) como o conceito Project One. Quatro anos depois, o evento alemão até mudou para Munique e o esportivo com motor da Fórmula 1 ainda não chegou às ruas. Para piorar, surgem rumores de que a fabricante adiou a entrega das primeiras unidades para 2022.
É o que diz o site Mercedes-Fans.de, afirmando que a AMG só iniciará as entregas do Mercedes-AMG One no 1º trimestre de 2022. A razão seria o atraso no desenvolvimento, por conta da mudança nas regras de emissões na Europa, o que deu muita dor de cabeça para os engenheiros na busca de uma solução para fazer o motor 1.6 V6 atender às normas.
O futuro hipercarro da AMG mostrou problemas logo no início do desenvolvimento. Um exemplo é que o motor da F1 fica a 5.000 rpm com o carro parado e isso teve que ser alterado para 1.200 rpm. Ainda terá algumas mudanças de design em comparação ao conceito de 2017, além de deixar de lado o nome "Project" para usar o batismo "E Performance", que será adotado por todos os híbridos de alta-performance.
Vale lembrar que apenas 275 unidades serão produzidas, sem a promessa de ter uma variante no futuro, e cada uma delas já foi vendida, por US$ 2,72 milhões (R$ 14.393.696 pela cotação atual) - a Mercedes até fez um contrato para os clientes, impedindo não revender o veículo por um tempo. Por uma quantia dessas, os compradores receberão um hipercarro com motor da Fórmula 1, em conjunto com quatro propulsores elétricos e que deve entregar mais de 1.000 cv, ou até mesmo chegar perto dos 1.200 cv, se os rumores estiverem corretos.
Mais sobre o Mercedes-AMG One
Enquanto isso, um protótipo foi avistado rodando perto de Nürburgring (Alemanha) em um dia chuvoso. Falando no circuito alemão, a fabricante sugere que o Mercedes-AMG One pode conseguir o recorde de volta no "Inferno Verde", superando o Porsche 919 Hybrid Evo, que completou uma volta em 5:19.55.