Segmento responsável por 17,3% das 177.109 unidades emplacadas no Brasil em março, as picapes destoaram positivamente do mercado como um todo no mês passado. De acordo com a Fenabrave, as vendas das duas categorias, somadas, atingiram mais de 30 mil unidades e cresceram 48% na comparação com o mesmo período de 2020, contra um avanço global inferior a 14%.

Superando a barreira dos 10 mil emplacamentos pela 4ª vez nos últimos 7 meses, a Fiat Strada (10.268) mais do que duplicou o desempenho de 12 meses atrás e respondeu por mais de ¾ dos registros. A Volkswagen Saveiro (2.909), embora cada vez mais distante do topo, cresceu (+9%). Já a Chevrolet Montana (331) recuou quase 60% e segue sem perspectivas de uma nova geração.

Fiat Strada Freedom 1.3 CP (teste)
Saveiro CS

Picapes Pequenas 

POS. 

MODELO 

MAR/21 

FEV/21 

MAR/20 

% MAR 21 

% FEV 21 

VARIAÇÃO MAR/FEV 

VARIAÇÃO 2021/2020 

 

FIAT STRADA 

10268 

9370 

4797 

76,01% 

76,90% 

9,58% 

114,05% 

 

VW SAVEIRO 

2909 

2523 

2667 

21,54% 

20,71% 

15,30% 

9,07% 

 

CHEVROLET MONTANA 

331 

292 

793 

2,45% 

2,40% 

13,36% 

-58,26% 

 

 

13508 

12185 

8257 

100,00% 

100,00% 

10,86% 

63,59% 

Entre as picapes maiores, a Fiat Toro (6.707), mesmo às vésperas da reestilização, cresceu quase 87% e teve o 2º melhor resultado desde seu lançamento em 2019, atrás apenas das 6.983 unidades de dezembro passado. Embora registrando menos da metade da líder, a Toyota Hilux (3.233) assegurou uma confortável vantagem sobre a 3ª colocada.

Galeria: Ford Ranger Black 2022

Com um incremento superior a 50%, a Ranger (2.386) completou o pódio representando mais de 55% de todos os emplacamentos da Ford após o encerramento da produção da linha Ka e do Ecosport. Única entre as primeiras colocadas com resultado negativo (-10,9%), a Chevrolet S10 (1.409) não vendia tão pouco desde maio/20 (1.266).

Após o terrível resultado de um ano atrás (244), a Renault Duster Oroch superou a barreira dos mil emplacamentos (1.089), apenas 26 unidades à frente da Mitsubishi L200 (1.063). Próxima das duas, a Nissan Frontier foi a preferida por 948 consumidores. Novamente destaque negativo, a Amarok emplacou apenas 171 unidades – na Argentina, onde é produzida, a picape da VW foi a preferida por 1.650 consumidores no mês passado.

Picapes Médias / Grandes 

POS. 

MODELO 

MAR/21 

FEV/21 

MAR/20 

% MAR 21 

% FEV 21 

VARIAÇÃO MAR/FEV 

VARIAÇÃO 2021/2020 

 

FIAT TORO 

6707 

5626 

3597 

39,23% 

40,85% 

19,21% 

86,46% 

 

TOYOTA HILUX 

3233 

2663 

2971 

18,91% 

19,33% 

21,40% 

8,82% 

 

FORD RANGER 

2386 

1307 

1560 

13,95% 

9,49% 

82,56% 

52,95% 

 

CHEVROLET S10 

1409 

1602 

1582 

8,24% 

11,63% 

-12,05% 

-10,94% 

 

RENAULT DUSTER OROCH 

1089 

913 

244 

6,37% 

6,63% 

19,28% 

346,31% 

 

MITSUBISHI L200 

1063 

648 

712 

6,22% 

4,70% 

64,04% 

49,30% 

 

NISSAN FRONTIER 

948 

844 

580 

5,54% 

6,13% 

12,32% 

63,45% 

 

VW AMAROK 

171 

26 

1144 

1,00% 

0,19% 

557,69% 

-85,05% 

 

RAM 2500 

51 

115 

15 

0,30% 

0,83% 

-55,65% 

240,00% 

10º 

EFFA V21 

31 

22 

12 

0,18% 

0,16% 

40,91% 

158,33% 

11º 

EFFA V22 

10 

8 

4 

0,06% 

0,06% 

25,00% 

150,00% 

 

 

17098 

13774 

12421 

100,00% 

100,00% 

24,13% 

37,65% 

Fonte: Fenabrave

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