A BMW inicia o ano de 2021 com novidades para o Série 3 nacional. O sedã médio da marca passa a contar com o motor 2.0 turbo flex na versão 320i, como era na geração anterior, além de contar com mais equipamentos como partida remota por smartphone ou smartwatch e chave digital. Os preços variam entre R$ 245.950 e R$ 265.950.
O BMW 320i é montado em Araquari (SC) em 3 versões, sempre com o motor 2.0 turbo de 4 cilindros, gerando 184 cv entre 5.000 e 6.500 rpm, e 30,6 kgfm de torque entre 1.350 e 4.000 rpm. Agora pode ser abastecido com etanol, gasolina ou qualquer mistura dos dois, e continua a usar a transmissão automática de 8 marchas com tração traseira.
Galeria: Nova BMW Série 3 2019
Além da modificação do motor, o sedã passa a contar com um sistema de chave digital, que utiliza o app BMW Connected, gerando 5 chaves digitais que podem ser compartilhadas com 5 aparelhos, incluindo o Apple Watch. O desenvolvimento teve participação da equipe de engenharia da BMW do Brasil e é o primeiro modelo do segmento a ter este sistema. É possível abrir e dar partida no carro, além de configurar para restringir a velocidade máxima, potência do motor e volume máximo da multimídia de acordo com o usuário.
“O BMW Série 3 é um dos maiores ícones da mobilidade premium e agora traz novidades ao cliente brasileiro que ganha mais tecnologia e poder de escolha para rodar com gasolina ou etanol, permitindo o uso do combustível nacional sem alterar as caraterísticas dinâmicas do modelo“, afirma Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil.
Mais novidades da BMW:
O motor flex estará em todas as versões do 320i, enquanto a chave digital está disponível a partir da variante Sport GP. O sedã tem preço inicial de R$ 245.950 na versão 320i GP, subindo para R$ 259.950 na configuração Sport GP. No topo da linha está o 320i M Sport por R$ 265.950. Quem quiser uma motorização diferente terá que partir para os importados 330e híbrido plug-in por R$ 319.950, que chega a 292 cv; ou o M340i xDrive por R$ 489.950, que adota o 3.0 turbo de 6 cilindros e 387 cv.
Galeria: BMW 320i Sport GP 2020 (BR)
