O destaque de 2020 nas chamadas vendas diretas foi um ex-campeão das vendas gerais. Com 50.494 emplacamentos registrados, quase 71% do seu total (71.151), o VW Gol interrompeu uma liderança do Onix (34.255) entre os automóveis que já durava desde 2017. Prejudicado pela redução drástica na produção da versão Joy (geração anterior), a mais vendida do modelo na modalidade, o hatch da Chevrolet caiu para o 5º lugar.
A Jeep não teve do que reclamar e emplacou Compass (43.026) e Renegade (42.249) no pódio, ambos com participações acima dos 74%. O segmento de SUVs e crossovers ainda teve a presença do VW T-Cross (37.990) na 4ª posição, com quase 2/3 de seus registros fora do varejo. Com 29.528 unidades, o Chevrolet Onix Plus (29.528) foi o líder entre os sedãs.
Preferido na categoria em 2019, o Ford Ka Sedan (15.288) caiu para a 16ª colocação, superado também pelo VW Voyage (22.541), em 9º. O Fiat Uno (21.292), outro veterano, completou o top 10 com quase 94% de seus emplacamentos, a maior dependência do top 50. No lado oposto, o Honda HR-V (3.162), em 35º, foi o menos dependente pelo 3º ano seguido.
Outrora forte na modalidade, o Renault Sandero (13.478) ficou novamente fora da parte de cima da tabela. Numa disputa interna da Fiat, o Cronos (5.972, 28º) superou o Grand Siena (3.848, 31º). O VW Nivus (3.349), em 32º, foi o único estreante entre os 50 primeiros. Em 49º, o Volvo XC60 (1.865) foi o representante de marcas premium na lista.
Mercado:
Preferida entre os comerciais leves e retomando uma liderança geral ocupada entre 2014 e 2016, a Fiat Strada (67.160) teve menos de 17% de suas vendas no varejo. A Fiat Toro (34.832) manteve o 2º lugar, mas desta vez com vantagem muito menor sobre a VW Saveiro (28.526). Chevrolet S10 (16.392) e Ford Ranger (13.654) novamente superaram a Toyota Hilux (11.729). Com 5.141 unidades, a Nissan Frontier ficou à frente da VW Amarok (4.771).
Representando 44,01% dos 1.950.889 automóveis e comerciais leves registrados em 2020, as vendas diretas tiveram a liderança da Fiat entre as montadoras pelo 4º ano consecutivo. Empatada com a italiana em 2019, a Chevrolet (13.74%) perdeu também o 2º lugar para a Volkswagen (20,49%). A Jeep, com 9,94%, estreou no top 5 à frente da Ford (7,23%).
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | 2020 |
| 1º | VW GOL | 50.494 | 70,97% | 71.151 |
| 2º | JEEP COMPASS | 43.026 | 81,23% | 52.966 |
| 3º | JEEP RENEGADE | 42.249 | 74,30% | 56.865 |
| 4º | VW T-CROSS | 37.990 | 63,19% | 60.119 |
| 5º | CHEVROLET ONIX | 34.255 | 25,31% | 135.351 |
| 6º | CHEVROLET ONIX PLUS | 29.528 | 35,41% | 83.392 |
| 7º | FORD KA | 24.071 | 35,67% | 67.491 |
| 8º | FIAT ARGO | 23.438 | 35,55% | 65.937 |
| 9º | VW VOYAGE | 22.541 | 93,48% | 24.114 |
| 10º | FIAT UNO | 21.292 | 93,64% | 22.737 |
| 11º | CHEVROLET TRACKER | 20.534 | 41,59% | 49.372 |
| 12º | FIAT MOBI | 20.483 | 43,94% | 46.617 |
| 13º | NISSAN KICKS | 20.103 | 55,18% | 36.433 |
| 14º | HYUNDAI HB20 | 17.128 | 19,79% | 86.548 |
| 15º | HYUNDAI CRETA | 16.986 | 35,57% | 47.757 |
| 16º | FORD KA SEDAN | 15.288 | 59,39% | 25.743 |
| 17º | VW VIRTUS | 14.622 | 47,35% | 30.880 |
| 18º | RENAULT SANDERO | 13.478 | 51,16% | 26.344 |
| 19º | RENAULT KWID | 13.154 | 26,59% | 49.475 |
| 20º | RENAULT LOGAN | 11.148 | 80,87% | 13.785 |
| 21º | RENAULT DUSTER | 8.446 | 43,37% | 19.476 |
| 22º | FORD ECOSPORT | 8.072 | 33,59% | 24.031 |
| 23º | RENAULT CAPTUR | 8.012 | 73,71% | 10.870 |
| 24º | CHEVROLET SPIN | 7.281 | 46,49% | 15.661 |
| 25º | TOYOTA COROLLA | 7.129 | 17,36% | 41.072 |
| 26º | TOYOTA YARIS SEDAN | 6.693 | 41,50% | 16.128 |
| 27º | VW POLO | 6.677 | 15,96% | 41.836 |
| 28º | FIAT CRONOS | 5.972 | 36,94% | 16.165 |
| 29º | CITROËN C4 CACTUS | 5.619 | 58,99% | 9.526 |
| 30º | HYUNDAI HB20S | 4.794 | 19,99% | 23.984 |
| 31º | FIAT GRAND SIENA | 3.848 | 35,44% | 10.857 |
| 32º | VW NIVUS | 3.349 | 20,57% | 16.278 |
| 33º | PEUGEOT 208 | 3.184 | 72,31% | 4.403 |
| 34º | TOYOTA YARIS HATCH | 3.164 | 14,76% | 21.431 |
| 35º | HONDA HR-V | 3.162 | 9,73% | 32.511 |
| 36º | PEUGEOT 2008 | 3.147 | 68,38% | 4.602 |
| 37º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 3.078 | 34,97% | 8.802 |
| 38º | FIAT DOBLÒ | 3.074 | 91,98% | 3.342 |
| 39º | NISSAN VERSA | 2.910 | 29,38% | 9.906 |
| 40º | HONDA FIT | 2.858 | 22,27% | 12.833 |
| 41º | CHERY TIGGO 5X | 2.839 | 32,38% | 8.768 |
| 42º | HONDA CITY | 2.410 | 33,10% | 7.280 |
| 43º | TOYOTA SW4 | 2.223 | 24,35% | 9.128 |
| 44º | HONDA CIVIC | 2.107 | 10,30% | 20.447 |
| 45º | VW FOX | 2.041 | 10,01% | 20.382 |
| 46º | TOYOTA ETIOS SEDAN | 2.002 | 37,72% | 5.308 |
| 47º | VW JETTA | 1.992 | 34,37% | 5.796 |
| 48º | VW TIGUAN | 1.903 | 22,93% | 8.298 |
| 49º | VOLVO XC60 | 1.865 | 63,22% | 2.950 |
| 50º | TOYOTA ETIOS HATCH | 1.780 | 20,46% | 8.699 |
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | 2020 |
| 1º | FIAT STRADA | 67.160 | 83,91% | 80.041 |
| 2º | FIAT TORO | 34.832 | 64,53% | 53.974 |
| 3º | VW SAVEIRO | 28.526 | 92,12% | 30.965 |
| 4º | CHEVROLET S10 | 16.392 | 61,53% | 26.639 |
| 5º | FORD RANGER | 13.654 | 68,84% | 19.833 |
| 6º | FIAT FIORINO | 13.393 | 75,02% | 17.852 |
| 7º | TOYOTA HILUX | 11.729 | 36,21% | 32.394 |
| 8º | NISSAN FRONTIER | 5.141 | 63,65% | 8.077 |
| 9º | VW AMAROK | 4.771 | 44,94% | 10.617 |
| 10º | MITSUBISHI L200 | 4.633 | 48,87% | 9.480 |
| 11º | CHEVROLET MONTANA | 4.337 | 65,18% | 6.654 |
| 12º | RENAULT DUSTER OROCH | 3.495 | 57,58% | 6.070 |
| 13º | RENAULT MASTER | 3.418 | 62,15% | 5.500 |
| 14º | FIAT DUCATO | 3.089 | 82,97% | 3.723 |
| 15º | RAM 2500 | 1.434 | 97,22% | 1.475 |
| 16º | PEUGEOT EXPERT | 1.169 | 59,95% | 1.950 |
| 17º | CITROËN JUMPY | 1.131 | 71,63% | 1.579 |
| 18º | HYUNDAI HR | 876 | 21,11% | 4.150 |
| 19º | VW / MAN EXPRESS | 649 | 19,20% | 3.381 |
| 20º | PEUGEOT PARTNER | 620 | 70,78% | 876 |
| 21º | PEUGEOT BOXER | 236 | 63,27% | 373 |
| 22º | IVECO DAILY 35S14 | 215 | 32,63% | 659 |
| 23º | FIAT UNO | 203 | 99,02% | 205 |
| 24º | FIAT DOBLÒ | 166 | 89,73% | 185 |
| 25º | CITROËN JUMPER | 153 | 56,04% | 273 |
| 26º | IVECO DAILY 35-150 | 87 | 6,20% | 1.403 |
| 27º | RENAULT KANGOO | 66 | 100,00% | 66 |
| 28º | IVECO DAILY 30S13 | 58 | 5,63% | 1.031 |
| 29º | IVECO DAILY | 31 | 39,74% | 78 |
| 30º | CITROËN BERLINGO | 9 | 45,00% | 20 |
| 31º | KIA K2500 | 9 | 0,37% | 2.460 |
| 32º | TOYOTA BANDEIRANTE | 5 | 50,00% | 10 |
| 33º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 | 4 | 0,32% | 1.244 |
| 34º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 | 3 | 0,39% | 770 |
| 35º | AGRALE MARRUÁ | 2 | 100,00% | 2 |
| 36º | EFFA V21 | 2 | 0,66% | 301 |
| 37º | HYUNDAI H350 | 2 | 100,00% | 2 |
| 38º | IVECO DAILY 30-130 | 2 | 2,15% | 93 |
| 39º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 | 1 | 1,30% | 77 |
Em dezembro
No último mês de 2020, a participação das vendas diretas na composição global caiu para 43,97% dos 232.814 veículos novos, contra 45,4% em novembro. Com 23,58% de Market share, a Fiat completou 4 meses seguidos no topo, com VW (19,36%), Chevrolet (14,81%) e Jeep (11,92%) repetindo as mesmas posições dos 2 meses anteriores.
Dezembro marcou mais um mês positivo para a Jeep, com Renegade (6.461) e Compass (5.737) como os automóveis preferidos, interrompendo uma liderança do VW Gol (5.638) que já durava desde agosto. Em 4º, o Chevrolet Onix Plus (4.569) foi líder entre os sedãs novamente. Com quase 60% de seus emplacamentos, o VW T-Cross (4.351) completou o top 5.
Campeão geral no mês passado, o Chevrolet Onix (4.083) por muito pouco não perde o 6º lugar para o VW Voyage (4.075). Mantendo força em vendas para locadoras, o Fiat Uno (2.867) repetiu o 10º lugar de novembro, atrás do Fiat Argo (3.622) e do Ford Ka (3.130). Líder entre os hatches de entrada, o Fiat Mobi (2.558), em 11º, emplacou quase o dobro do Renault Kwid (1.304), 18º, cuja força continua concentrada no varejo.
Presente entre os primeiros colocados nas vendas realizadas via concessionária, o Toyota Corolla (1.129) ficou fora do top 20. Assim como no mês anterior, tivemos 4 representantes de marcas premium entre os mais vendidos: Volvo XC60 (177), Volvo XC40 (150), Audi Q5 (138) e BMW 320i (130). Na 49ª posição, o VW Fox (130) foi o único do top 50 com menos de 10% de dependência.
Líder geral da modalidade, a Fiat Strada (8.615) emplacou quase 3 vezes mais do que a Fiat Toro (3.377), 2ª entre os comerciais leves, esta última sob ameaça da VW Saveiro (3.011). Com 747 unidades, a Toyota Hilux (7ª) teve menos da metade dos registros da Ford Ranger (1.836), 5ª colocada. Destaque para os 271 emplacamentos da RAM 2500, à frente da Mitsubishi L200 (187).
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | DEZ. 20 |
| 1º | JEEP RENEGADE | 6.461 | 82,02% | 7.877 |
| 2º | JEEP COMPASS | 5.737 | 82,32% | 6.969 |
| 3º | VW GOL | 5.638 | 70,65% | 7.980 |
| 4º | CHEVROLET ONIX PLUS | 4.569 | 35,37% | 12.919 |
| 5º | VW T-CROSS | 4.351 | 58,54% | 7.433 |
| 6º | CHEVROLET ONIX | 4.083 | 24,65% | 16.566 |
| 7º | VW VOYAGE | 4.075 | 95,72% | 4.257 |
| 8º | FIAT ARGO | 3.622 | 43,06% | 8.412 |
| 9º | FORD KA | 3.130 | 38,80% | 8.066 |
| 10º | FIAT UNO | 2.867 | 95,41% | 3.005 |
| 11º | FIAT MOBI | 2.558 | 46,32% | 5.523 |
| 12º | CHEVROLET TRACKER | 2.410 | 35,71% | 6.749 |
| 13º | HYUNDAI CRETA | 2.323 | 35,00% | 6.638 |
| 14º | HYUNDAI HB20 | 1.459 | 13,98% | 10.433 |
| 15º | RENAULT CAPTUR | 1.453 | 90,25% | 1.610 |
| 16º | VW VIRTUS | 1.398 | 48,61% | 2.876 |
| 17º | RENAULT DUSTER | 1.324 | 42,57% | 3.110 |
| 18º | RENAULT KWID | 1.304 | 21,72% | 6.003 |
| 19º | FORD ECOSPORT | 1.265 | 39,03% | 3.241 |
| 20º | NISSAN KICKS | 1.258 | 40,10% | 3.137 |
| 21º | FORD KA SEDAN | 1.211 | 51,75% | 2.340 |
| 22º | TOYOTA COROLLA | 1.129 | 22,37% | 5.047 |
| 23º | RENAULT LOGAN | 1.066 | 87,88% | 1.213 |
| 24º | RENAULT SANDERO | 991 | 52,32% | 1.894 |
| 25º | TOYOTA YARIS SEDAN | 986 | 44,12% | 2.235 |
| 26º | CHEVROLET SPIN | 867 | 68,21% | 1.271 |
| 27º | PEUGEOT 208 | 862 | 78,87% | 1.093 |
| 28º | FIAT CRONOS | 778 | 50,82% | 1.531 |
| 29º | HYUNDAI HB20S | 628 | 19,71% | 3.186 |
| 30º | FIAT SIENA | 624 | 43,91% | 1.421 |
| 31º | HONDA CIVIC | 582 | 20,29% | 2.869 |
| 32º | VW NIVUS | 565 | 13,68% | 4.129 |
| 33º | TOYOTA YARIS HATCH | 495 | 17,97% | 2.754 |
| 34º | VW POLO | 408 | 10,98% | 3.716 |
| 35º | HONDA HR-V | 400 | 10,84% | 3.691 |
| 36º | HONDA CITY | 387 | 34,46% | 1.123 |
| 37º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 376 | 93,07% | 404 |
| 38º | FIAT DOBLÒ | 364 | 88,56% | 411 |
| 39º | NISSAN V-DRIVE | 349 | 54,70% | 638 |
| 40º | PEUGEOT 2008 | 346 | 80,09% | 432 |
| 41º | HONDA WR-V | 263 | 19,40% | 1.356 |
| 42º | CITROËN C4 CACTUS | 241 | 45,73% | 527 |
| 43º | TOYOTA SW4 | 225 | 17,54% | 1.283 |
| 44º | VOLVO XC60 | 177 | 53,80% | 329 |
| 45º | HONDA FIT | 155 | 25,75% | 602 |
| 46º | VOLVO XC40 | 150 | 46,15% | 325 |
| 47º | AUDI Q5 | 138 | 79,31% | 174 |
| 48º | BMW 320i | 130 | 20,87% | 623 |
| 49º | VW FOX | 130 | 6,26% | 2.078 |
| 50º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 120 | 27,91% | 430 |
| POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | DEZ. 20 |
| 1º | FIAT STRADA | 8.615 | 82,92% | 10.390 |
| 2º | FIAT TORO | 3.377 | 48,36% | 6.983 |
| 3º | VW SAVEIRO | 3.011 | 90,97% | 3.310 |
| 4º | CHEVROLET S10 | 2.424 | 75,51% | 3.210 |
| 5º | FORD RANGER | 1.836 | 76,40% | 2.403 |
| 6º | FIAT FIORINO | 1.176 | 64,37% | 1.827 |
| 7º | TOYOTA HILUX | 747 | 22,59% | 3.307 |
| 8º | NISSAN FRONTIER | 681 | 71,16% | 957 |
| 9º | RENAULT DUSTER OROCH | 641 | 74,71% | 858 |
| 10º | RENAULT MASTER | 351 | 64,17% | 547 |
| 11º | CHEVROLET MONTANA | 275 | 76,82% | 358 |
| 12º | RAM 2500 | 271 | 95,76% | 283 |
| 13º | MITSUBISHI L200 | 187 | 26,91% | 695 |
| 14º | PEUGEOT EXPERT | 156 | 62,40% | 250 |
| 15º | CITROËN JUMPY | 128 | 70,72% | 181 |
| 16º | FIAT DUCATO | 119 | 60,41% | 197 |
| 17º | VW AMAROK | 102 | 11,23% | 908 |
| 18º | VW / MAN EXPRESS | 90 | 28,75% | 313 |
| 19º | HYUNDAI HR | 80 | 20,25% | 395 |
| 20º | FIAT DOBLÒ | 27 | 77,14% | 35 |
| 21º | PEUGEOT PARTNER | 13 | 48,15% | 27 |
| 22º | IVECO DAILY 35-150 | 12 | 5,24% | 229 |
| 23º | IVECO DAILY 35S14 | 5 | 100,00% | 5 |
| 24º | IVECO DAILY | 3 | 60,00% | 5 |
| 25º | AGRALE MARRUÁ | 2 | 100,00% | 2 |
| 26º | PEUGEOT BOXER | 2 | 15,38% | 13 |
| 27º | CHEVROLET D20 | 1 | 100,00% | 1 |
| 28º | CITROËN JUMPER | 1 | 33,33% | 3 |
| 29º | IVECO DAILY 30S13 | 1 | 4,17% | 24 |
| 30º | KIA K2500 | 1 | 0,86% | 116 |
Fonte: Fenabrave
Galeria: VW Gol e Voyage 2019
