As vendas de veículos novos no mercado europeu recuaram pelo 2º mês seguido. De acordo com a ACEA, entidade que representa os fabricantes no Velho Continente, foram comercializadas em novembro na União Europeia, além de Islândia, Suíça, Noruega e Reino Unido, 1.047.409 unidades, 13,5% a menos do que em 2019.
Já a retração no acumulado de 2020 (10.746.293) permaneceu acima dos 26%. Na disputa entre montadoras, a Audi (54.140) foi a única entre as vinte primeiras a crescer (pouco) no período (+1,1%). Líder com grande margem, a VW (122.125) recuou 18,6%. A Mercedes, com 69.930 unidades, foi a vice-líder pela 4ª vez no ano, a 3ª nos últimos 4 meses.
Embora com queda superior a 26%, o VW Golf (24.784) manteve boa vantagem na liderança. O grande destaque do mês, no entanto, foi japonês: com 19.397 unidades, apenas 237 unidades a mais do que o Renault Clio (19.160), o Toyota Yaris – que é diferente da versão comercializada por aqui - conquistou uma inédita 2ª posição impulsionado pelo bom desempenho comercial da versão híbrida.
Pódio nos últimos dois meses, o Opel / Vauxhall Corsa (18.855) foi o 4º. A Peugeot, 4ª entre as montadoras, emplacou dois modelos no top 10: o 208 (17.812) em 5º e o 2008 (15.941) numa inédita 6ª posição, crescendo quase 46% sobre 2019 e liderando o segmento de SUVs / crossovers pela 2ª vez no ano. Menção também para o bom desempenho do Ford Focus (15.244), em alta superior a 16%.
As vendas de novembro:
| POS. | MODELO | NOV.20 | % MERCADO 2020 |
| 1º | VW GOLF | 24.784 | 2,4% |
| 2º | TOYOTA YARIS | 19.397 | 1,9% |
| 3º | RENAULT CLIO | 19.160 | 1,8% |
| 4º | OPEL/VAUXHALL CORSA | 18.855 | 1,8% |
| 5º | PEUGEOT 208 | 17.812 | 1,7% |
| 6º | PEUGEOT 2008 | 15.941 | 1,5% |
| 7º | RENAULT CAPTUR | 15.793 | 1,5% |
| 8º | DACIA SANDERO | 15.351 | 1,5% |
| 9º | FORD FOCUS | 15.244 | 1,5% |
| 10º | SKODA OCTAVIA | 15.219 | 1,5% |
| POS. | MARCA | NOV.20 | % MERCADO 2020 |
| 1º | VOLKSWAGEN | 122.125 | 11,7% |
| 2º | MERCEDES-BENZ | 69.930 | 6,7% |
| 3º | RENAULT | 68.552 | 6,5% |
| 4º | PEUGEOT | 66.085 | 6,3% |
| 5º | BMW | 64.038 | 6,1% |
| 6º | TOYOTA | 56.933 | 5,4% |
| 7º | FORD | 56.109 | 5,4% |
| 8º | SKODA | 55.077 | 5,3% |
| 9º | AUDI | 54.140 | 5,2% |
| 10º | OPEL/VAUXHALL | 46.111 | 4,4% |
| 11º | FIAT | 43.445 | 4,1% |
| 12º | CITROËN | 36.147 | 3,5% |
| 13º | DACIA | 35.655 | 3,4% |
| 14º | KIA | 33.504 | 3,2% |
| 15º | HYUNDAI | 32.439 | 3,1% |
| 16º | SEAT | 29.804 | 2,8% |
| 17º | VOLVO | 26.434 | 2,5% |
| 18º | NISSAN | 23.324 | 2,2% |
| 19º | MINI | 15.140 | 1,4% |
| 20º | MAZDA | 14.076 | 1,3% |
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| TOTAL | 1.047.409 | ... |
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| ACUMULADO | 10.746.293 | ... |
Fontes: JATO Dynamics / ACEA / Best Selling Cars Blog