Após um leve crescimento em setembro depois de oito meses seguidos em baixa, o mercado alemão voltou a presentar números negativos. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no país mais rico da Europa, os 274.303 veículos novos comercializados em outubro representaram uma retração de 3,6% frente a 2019.

O acumulado, de 2.316.134 unidades, já é 23,4% inferior ao dos 10 primeiros meses do ano passado. Considerando o retorno de restrições impostas por conta do aumento de casos da COVID-19 no país e a diminuição da atividade econômica prevista para os dois últimos meses do ano, especialistas mantiveram a projeção de que 2020 deverá ser o pior ano para o mercado automotivo local desde 1985.

Na disputa entre as montadoras, a líder Volkswagen (47.204) perdeu 17% dos compradores de um ano atrás e viu uma diferença superior a 23 mil unidades em relação à rival mais próxima cair para menos de 15 mil. Já a Mercedes-Benz (36.698), que completou seis meses seguidos com market share acima dos 10% (11,9%), só não superou o recorde de outubro de 2018 (12,6%). Menção honrosa também para a Dacia (4.568), que avançou quase 60%.

Já entre os modelos, os tempos de liderança absoluta do Golf parecem estar ficando para trás. Em baixa de quase 42%, o best-seller da VW encerrou outubro com pouco mais de 4 mil unidades de vantagem sobre o Opel Corsa (7.185), novamente vice-líder em com melhor resultado comercial em pelo menos uma década, de acordo com os registros do Best Selling Cars Blog – há um ano, a diferença do Golf para o rival mais próximo foi de quase 12 mil.

Renault Zoe 2020
Mercedes-Benz Classe E 2020

O grande responsável por esta queda do líder parece ser a maior aposta da VW nos últimos anos: com 2.647 unidades, o novato ID.3 surgiu em seu 1º top 30 e mostra potencial para avançar fortemente nos próximos meses – em alguns mercados europeus o modelo já surge no topo da tabela. Mas o grande destaque de outubro, no entanto, veio da Renault.

Com 5.010 unidades, o Zoe, além de liderar entre os modelos elétricos, conquistou uma inédita posição no top 10, muito próximo do top 5. Tradicional vice-líder nos últimos anos, o VW Tiguan (4.656) perdeu quase 40% de seus compradores e caiu para 9º, atrás do BMW Série 3 (4.955). Em 10º, o Classe E (4.364) foi o melhor Mercedes, enquanto o A4 (3.364) foi o Audi mais bem posicionado, apesar de aparecer apenas na 18ª colocação.

POS. 

MODELO 

OUT.20 

% MERCADO 2020 

OUT.19 

% MERCADO 2019 

% VARIAÇÃO 2020/2019 

 

VW GOLF 

11.290 

4,1% 

19.436 

6,8% 

-41,9% 

 

OPEL CORSA 

7.185 

2,6% 

3.787 

1,3% 

89,7% 

 

VW T-ROC 

5.428 

2,0% 

4.150 

1,5% 

30,8% 

 

VW PASSAT 

5.209 

1,9% 

4.475 

1,6% 

16,4% 

 

SKODA OCTAVIA 

5.208 

1,9% 

3.839 

1,3% 

35,7% 

 

FORD FOCUS 

5.132 

1,9% 

4.705 

1,7% 

9,1% 

 

RENAULT ZOE 

5.010 

1,8% 

458 

0,2% 

993,9% 

 

BMW SÉRIE 3 

4.955 

1,8% 

4.426 

1,6% 

12,0% 

 

VW TIGUAN 

4.656 

1,7% 

7.662 

2,7% 

-39,2% 

10º 

MERCEDES CLASSE E 

4.364 

1,6% 

5.775 

2,0% 

-24,4% 

11º 

MINI 

4.347 

1,6% 

4.707 

1,7% 

-7,6% 

12º 

MERCEDES CLASSE A 

4.279 

1,6% 

4.370 

1,5% 

-2,1% 

13º 

VW POLO 

4.227 

1,5% 

4.298 

1,5% 

-1,7% 

14º 

MERCEDES GLC 

4.172 

1,5% 

4.895 

1,7% 

-14,8% 

15º 

MERCEDES CLASSE C 

4.030 

1,5% 

5.742 

2,0% 

-29,8% 

16º 

OPEL ASTRA 

3.608 

1,3% 

4.434 

1,6% 

-18,6% 

17º 

HYUNDAI KONA 

3.583 

1,3% 

2.049 

0,7% 

74,9% 

18º 

AUDI A4 

3.364 

1,2% 

3.010 

1,1% 

11,8% 

19º 

AUDI A3 

3.290 

1,2% 

1.938 

0,7% 

69,8% 

20º 

VW TRANSPORTER 

3.206 

1,2% 

2.468 

0,9% 

29,9% 

21º 

SEAT ATECA 

3.168 

1,2% 

1.941 

0,7% 

63,2% 

22º 

FORD FIESTA 

3.122 

1,1% 

4.326 

1,5% 

-27,8% 

23º 

FIAT 500 

3.084 

1,1% 

2.840 

1,0% 

8,6% 

24º 

VW UP 

3.058 

1,1% 

2.315 

0,8% 

32,1% 

25º 

BMW SÉRIE 1 

2.998 

1,1% 

2.607 

0,9% 

15,0% 

26º 

AUDI Q5 

2.925 

1,1% 

1.737 

0,6% 

68,4% 

27º 

MERCEDES CLA 

2.662 

1,0% 

2.028 

0,7% 

31,3% 

28º 

VW ID.3 

2.647 

1,0% 

0 

- 

- 

29º 

FIAT DUCATO 

2.616 

1,0% 

1.426 

0,5% 

83,5% 

30º 

AUDI Q3 

2.535 

0,9% 

1.826 

0,6% 

38,8% 

31º 

TOYOTA YARIS 

2.532 

0,9% 

2.016 

0,7% 

25,6% 

32º 

AUDI A6 

2.439 

0,9% 

3.341 

1,2% 

-27,0% 

33º 

BMW SÉRIE 5 

2.415 

0,9% 

3.159 

1,1% 

-23,6% 

34º 

SKODA KAROQ 

2.413 

0,9% 

2.223 

0,8% 

8,5% 

35º 

VW TOURAN 

2.402 

0,9% 

2.844 

1,0% 

-15,5% 

36º 

MERCEDES CLASSE V 

2.386 

0,9% 

2.137 

0,8% 

11,7% 

37º 

KIA CEED 

2.367 

0,9% 

2.000 

0,7% 

18,4% 

38º 

FORD PUMA 

2.366 

0,9% 

- 

- 

- 

39º 

SKODA SUPERB 

2.302 

0,8% 

1.864 

0,7% 

23,5% 

40º 

MERCEDES CLASSE B 

2.296 

0,8% 

3.147 

1,1% 

-27,0% 

41º 

RENAULT CLIO 

2.247 

0,8% 

1.445 

0,5% 

55,5% 

42º 

BMW SÉRIE 2 

2.233 

0,8% 

2.718 

1,0% 

-17,8% 

43º 

MERCEDES GLE 

2.221 

0,8% 

1.031 

0,4% 

115,4% 

44º 

VW T-CROSS 

2.219 

0,8% 

3.582 

1,3% 

-38,1% 

45º 

RENAULT CAPTUR 

2.143 

0,8% 

2.809 

1,0% 

-23,7% 

46º 

OPEL CROSSLAND X 

2.077 

0,8% 

1.791 

0,6% 

16,0% 

47º 

MERCEDES GLA  

1.959 

0,7% 

1.455 

0,5% 

34,6% 

48º 

SKODA KAMIQ 

1.934 

0,7% 

776 

0,3% 

149,2% 

49º 

SEAT LEON  

1.915 

0,7% 

2.601 

0,9% 

-26,4% 

50º 

FORD KUGA 

1.900 

0,7% 

5.035 

1,8% 

-62,3% 

POS. 

MARCA 

OUT.20 

% MERCADO 2020 

OUT.19 

% MERCADO 2019 

% VARIAÇÃO 2020/2019 

 

VW 

47.204 

17,2% 

56.877 

20,0% 

-17,0% 

 

MERCEDES-BENZ 

32.698 

11,9% 

33.606 

11,8% 

-2,7% 

 

AUDI 

20.922 

7,6% 

16.990 

6,0% 

23,1% 

 

BMW 

20.825 

7,6% 

24.319 

8,5% 

-14,4% 

 

SKODA 

17.151 

6,3% 

15.928 

5,6% 

7,7% 

 

OPEL 

16.867 

6,1% 

13.753 

4,8% 

22,6% 

 

FORD 

16.572 

6,0% 

22.365 

7,9% 

-25,9% 

 

RENAULT 

12.940 

4,7% 

10.118 

3,6% 

27,9% 

 

HYUNDAI 

10.458 

3,8% 

10.378 

3,6% 

0,8% 

10º 

SEAT 

9.944 

3,6% 

9.800 

3,4% 

1,5% 

11º 

TOYOTA  

7.979 

2,9% 

7.237 

2,5% 

10,3% 

12º 

FIAT 

6.733 

2,5% 

5.554 

2,0% 

21,2% 

13º 

KIA 

6.352 

2,3% 

5.723 

2,0% 

11,0% 

14º 

PEUGEOT  

5.054 

1,8% 

5.752 

2,0% 

-12,1% 

15º 

VOLVO 

4.571 

1,7% 

4.498 

1,6% 

1,6% 

16º 

DACIA 

4.568 

1,7% 

2.889 

1,0% 

58,1% 

17º 

MINI 

4.347 

1,6% 

4.707 

1,7% 

-7,6% 

18º 

CITROËN  

3.906 

1,4% 

3.863 

1,4% 

1,1% 

19º 

MAZDA 

3.800 

1,4% 

6.186 

2,2% 

-38,6% 

20º 

MITSUBISHI 

3.432 

1,3% 

4.547 

1,6% 

-24,5% 

 

TOTAL 

274.303 

100,0% 

284.593 

100,0% 

-3,6% 

 

ACUMULADO 

2.316.134 

100,0% 

3.024.751 

100,0% 

-23,4% 

Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog

Galeria: Volkswagen Golf 8 GTI (2021)

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