Repetindo a dose de junho, todos os hatches compactos tiveram em julho resultados inferiores aos registrados em 2019. Na faixa mais importante do mercado, o líder Chevrolet Onix, tão acostumado nos últimos anos a ultrapassar a barreira dos 18 mil emplacamentos, completou seu quarto mês seguidos abaixo das 10 mil unidades (9.716).

Raking dos carros compactos de entrada mais vendidos

Fiat Mobi Easy

Entre os modelos de entrada, o líder Renault Kwid (4.274) voltou a perder participação de mercado e viu cair para menos de 800 unidades sua diferença em relação ao Mobi (3.487). Com menos de 1/3 dos números do Fiat, o VW up! (1.015) só não foi o lanterna porque surgiu um inesperado emplacamento solitário do há muito aposentado Chevrolet Celta.

Hatches Compactos I 

POS. 

MODELO 

JUL/20 

JUN/20 

JUL/19 

% JUL 20 

% JUN 20 

VARIAÇÃO JUL/JUN 

VARIAÇÃO 2020/2019 

RENAULT KWID 

4274 

3547 

8069 

48,70% 

50,91% 

20,50% 

-47,03% 

2º 

FIAT MOBI 

3487 

2631 

4702 

39,73% 

37,76% 

32,54% 

-25,84% 

3º 

VW UP! 

1015 

789 

1178 

11,56% 

11,32% 

28,64% 

-13,84% 

4º 

CHEVROLET CELTA 

0,01% 

0,00% 

0,00% 

  

  

8777 

6967 

13950 

100,00% 

100,00% 

25,98% 

-37,08% 

Lista dos Hatches Compactos II mais vendidos

Vice-líder confortável, o Hyundai HB20 (7.852) assegurou mais de 3 mil unidades de vantagem sobre o Fiat Argo (4.756), que por sua vez subiu duas posições e chegou ao pódio da categoria. Em terceiro na última lista, o VW Gol (4.427) recuou uma posição. Mas o destaque negativo ficou para o Ford Ka (4.259), que completou o top 5 com a maior queda dentre os líderes (-53%).

Hyundai HB20 1.0 Sense 2021 Motor1

Também sem o fôlego de meses anteriores, o VW Polo (3.610) recuou mais do que o Renault Sandero (2.005), que ainda não ultrapassou a barreira das 5 mil unidades neste ano. Com linha 2021 reforçada com equipamentos de segurança, o VW Fox (1.776) ficou à frente do Toyota Yaris Hatch (1.415), tendo o veterano Fiat Uno (1.547) entre ambos.

Em seu último ano na atual geração, o Honda Fit (1.181) ficou fora do top 10. Às vésperas da chegada de uma nova geração às concessionárias, o Peugeot 208 (223) vendeu menos do que o Nissan March (268), mas praticamente três vezes mais do que o Citroën C3 (83). O Kia Rio, com apenas 21 unidades, completou três meses na lanterna.

Hatches Compactos II 

POS. 

MODELO 

JUL/20 

JUN/20 

JUL/19 

% JUL 20 

% JUN 20 

VARIAÇÃO JUL/JUN 

VARIAÇÃO 2020/2019 

1º 

CHEVROLET ONIX 

9716 

6237 

20069 

22,14% 

19,25% 

55,78% 

-51,59% 

2º 

HYUNDAI HB20 

7852 

5792 

9204 

17,89% 

17,88% 

35,57% 

-14,69% 

3º 

FIAT ARGO 

4756 

3003 

6610 

10,84% 

9,27% 

58,37% 

-28,05% 

4º 

VW GOL 

4427 

3908 

7275 

10,09% 

12,06% 

13,28% 

-39,15% 

5º 

FORD KA 

4259 

3403 

9075 

9,70% 

10,50% 

25,15% 

-53,07% 

6º 

VW POLO 

3610 

2955 

6197 

8,23% 

9,12% 

22,17% 

-41,75% 

7º 

RENAULT SANDERO 

2005 

1362 

2952 

4,57% 

4,20% 

47,21% 

-32,08% 

8º 

VW FOX 

1776 

957 

3312 

4,05% 

2,95% 

85,58% 

-46,38% 

9º 

FIAT UNO 

1547 

1107 

2201 

3,53% 

3,42% 

39,75% 

-29,71% 

10º 

TOYOTA YARIS 

1415 

1242 

3488 

3,22% 

3,83% 

13,93% 

-59,43% 

11º 

HONDA FIT 

1181 

1205 

2233 

2,69% 

3,72% 

-1,99% 

-47,11% 

12º 

TOYOTA ETIOS HATCH 

747 

750 

1866 

1,70% 

2,32% 

-0,40% 

-59,97% 

13º 

NISSAN MARCH 

268 

208 

706 

0,61% 

0,64% 

28,85% 

-62,04% 

14º 

PEUGEOT 208 

223 

175 

580 

0,51% 

0,54% 

27,43% 

-61,55% 

15º 

CITROËN C3 

83 

67 

211 

0,19% 

0,21% 

23,88% 

-60,66% 

16º 

KIA RIO 

21 

25 

0,05% 

0,08% 

-16,00% 

  

  

43886 

32396 

75979 

100,00% 

100,00% 

35,47% 

-42,24% 

HATCHES PREMIUM

Após cinco meses seguidos em baixa, os hatches premium registraram um avanço pouco superior a 11% em julho, impulsionados essencialmente pelo desempenho do líder Chevrolet Cruze Sport6 (387), responsável por mais de 62% dos emplacamentos. Modelo mais próximo, o Mini (111) – que foi o campeão de crescimento (+65,7%) – registrou menos de 1/3.

BMW M135i xDrive 2020 (Teste BR)

Quinto colocado no último ranking, o BMW Série 1 (50) alçou um lugar no pódio graças ao seu melhor mês desde agosto de 2016 (152). O Mercedes Classe A (30), que havia sido o terceiro nos últimos dois meses, foi superado pelo Audi A3 (33). Dois VW fecharam a lista novamente: o Fusca (4) e o Golf (3), este apenas com a versão GTE.

Hatches Premium 

POS. 

MODELO 

JUL/20 

JUN/20 

JUL/19 

% JUL 20 

% JUN 20 

VARIAÇÃO JUL/JUN 

VARIAÇÃO 2020/2019 

1º 

CHEVROLET CRUZE SPORT6 

387 

394 

330 

62,62% 

68,28% 

-1,78% 

17,27% 

2º 

MINI COOPER/CLUBMAN/JCW 

111 

114 

67 

17,96% 

19,76% 

-2,63% 

65,67% 

3º 

BMW SÉRIE 1 

50 

14 

48 

8,09% 

2,43% 

257,14% 

4,17% 

4º 

AUDI A3 

33 

24 

44 

5,34% 

4,16% 

37,50% 

-25,00% 

5º 

MERCEDES-BENZ CLASSE A 

30 

29 

4,85% 

5,03% 

3,45% 

6º 

VW FUSCA 

0,65% 

0,17% 

300,00% 

33,33% 

7º 

VW GOLF 

64 

0,49% 

0,17% 

200,00% 

-95,31% 

 

 

618 

577 

556 

100,00% 

100,00% 

7,11% 

11,15% 

Fonte: Fenabrave

Fotos: arquivo Motor1.com e divulgação

Galeria: Comparativo: Fiat Argo Trekking x Ford Ka Freestyle

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