A FCA acaba de anunciar no Brasil a chegada da linha 2021 dos modelos Renegade e Compass com diversas novidades. Conforme explica a empresa, a lista de equipamentos de ambos passa a contar com novos itens e, no caso do Renegade, o portfólio de versões agora inclui uma nova variante, batizada de Moab (referência ao deserto americano de mesmo nome onde a Jeep realiza testes e eventos off-road).
Pelo preço de R$ 136.990, a nova versão se posiciona como a mais barata da linha equipada com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e câmbio automático de 9 marchas. Chegará às lojas a partir de setembro, trazendo tração 4x4, central multimídia Uconnect de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone e pintura preta nas rodas de 17” e na grade frontal. A carroceria poderá ser pintada nas cores Verde Recon, Branco Ambiente, Prata Billet, Cinza Antique ou Preto Carbon.
Galeria: Jeep Renegade e Compass 2021
Além disso, também são destaque no Renegade 2021 a inclusão do teto solar panorâmico Command View como item de série na versão Limited 1.8 e a redução de preços dos packs de opcionais da variante Sport. Agora, o pack Uconnect (tela de 7" com ar-condicionado dual zone e sensor traseiro) cai de R$ 4.000 para R$ 1.000, enquanto o Night Eagle (mesmo conteúdo do anterior acrescido do visual all black) vai R$ 5.450 para R$ 1.500.
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Por fim, há novidades na paleta de cores. O Vermelho Colorado deixa de ser oferecido para as versões 1.8 AT (voltada ao público PCD), STD 1.8 AT e Sport. Já a versão 1.8 AT ganha a oferta do Cinza Antique, enquanto as versões STD 1.8 AT e Sport passam a contar com a opção do Verde Recon. A Night Eagle, caracterizada pelo visual all black, também passa a ter o Verde Recon.
Já na gama Compass, a versão Longitude agora sai de fábrica com novas rodas de 18”, enquanto a série S ganha banco elétrico para o passageiro. Além disso, a versão Limited ganha mais uma opção de cor para o acabamento interno: Marrom Arizona.
Tanto o Renegade quanto o Compass 2021 chegarão às concessionárias a partir da segunda semana de agosto. A exceção é a versão Moab do primeiro, que só será vendida a partir de setembro. A nova gama, vale lembrar, ficou mais cara em praticamente todas as versões, com reajustes de até R$ 7.200, conforme a tabela ao fim texto.
Vale lembrar que tanto o Compass quanto o Renegade estão na fila para receber o motor 1.3 turboflex em 2021, possivelmente já como linha 2022. No SUV médio, o novo propulsor vai aposentar o 2.0 Tigershark importado dos EUA, enquanto no SUV compacto ele será oferecido como opção intermediária entre o 1.8 flex e o 2.0 turbodiesel, que também seguirá no Compass.
Tabela de preços:
| VERSÃO | PREÇO 2020 | PREÇO 2021 | AUMENTO |
| Jeep Renegade 1.8 Flex AT6 | R$ 69.999 | R$ 69.999 | Sem aumento |
| Jeep Renegade STD 1.8 Flex AT6 | R$ 77.490 | R$ 79.990 | R$ 2.500 |
| Jeep Renegade Sport 1.8 Flex AT6 | R$ 91.590 | R$ 94.890 | R$ 3.300 |
| Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex AT6 | R$ 106.190 | R$ 109.990 | R$ 3.800 |
| Jeep Renegade Limited 1.8 Flex AT6 | R$ 113.990 | R$ 119.990 | R$ 6.000 |
| Jeep Renegade Moab 2.0 Diesel AT9 | -- | R$ 136.990 | Nova versão |
| Jeep Renegade Longitude 2.0 Diesel AT9 | R$ 141990 | R$ 146.990 | R$ 5.000 |
| Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel AT9 | R$ 152.990 | R$ 158.290 | R$ 5.300 |
| Jeep Compass Sport 2.0 Flex AT6 | R$ 121.990 | R$ 126.290 | R$ 4.300 |
| Jeep Compass Longitude 2.0 Flex AT6 | R$ 134.990, | R$ 139.690 | R$ 4.700 |
| Jeep Compass Limited 2.0 Flex AT6 | R$ 153.990 | R$ 159.390 | R$ 5.400 |
| Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel AT9 | R$ 170.990 | R$ 176.990 | R$ 6.000 |
| Jeep Compass Limited 2.0 Diesel AT9 | R$ 189.990 | R$ 196.690 | R$ 6.700 |
| Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel AT9 | R$ 189.990 | R$ 196.690 | R$ 6.700 |
| Jeep Compass Série S 2.0 Diesel AT9 | R$ 205.990, | R$ 213.190 | R$ 7.200 |
Fotos: Divulgação