Faltando uma semana para a apresentação oficial, marcada para o dia 26, a nova Fiat Strada 2021 já pode ser vista nas concessionárias da marca. Em visita à uma loja da zona sul de São Paulo, a reportagem do Motor1.com encontrou exposta uma unidade da versão topo de linha Volcano na cor vermelha. Ainda sem preços oficiais, que só serão revelados na próxima semana, a picape deverá custar R$ 88 mil pela tabela, segundo informou a vendedora que nos atendeu. A fabricante, no entanto, diz que este ainda não é o preço final do veículo.   

Quando fez a primeira prévia da nova Strada, em março, antes da parada por conta da pandemia, a Fiat já havia adiantado que os preços da picape ficariam no mesmo patamar da anterior. Ou seja, esta versão Volcano cabine dupla com motor 1.3 ocupará o lugar deixado pela antiga Adventure 1.8 cabine dupla, que encostava nos R$ 90 mil. Para justificar tal cifra, a Strada Volcano vai apostar em equipamentos como faróis em LED, multimídia de 7" com conexões Apple Carplay e Android Auto sem fio (via Bluetooth), rodas de liga, protetor de caçamba e 4 airbags (frontais obrigatórios e laterais), além do controle de estabilidade (ESP) de série. 

Fiat Strada Volcano 2021 (na loja)

Mesmo lembrando a Toro no visual, a nova Strada guarda uma boa distância em porte para sua irmã maior, o que fica mais evidente ao ver as duas lado a lado no showroom. Ainda que compacta, a Strada agora tem a facilidade das quatro portas (as traseiras com 80º de abertura) para melhor acesso à cabine e espaço suficiente para quatro adultos (desde que não sejam muito altos). A caçamba, por sua vez, ficou mais alta e teve seu volume ampliado para 844 litros, mantendo a capacidade de carga em 650 kg. Destaque para a tampa amortecida, que ficou levinha tanto para abrir quanto para fechar. 

Ainda por dentro, a Strada 2021 mistura elementos do Mobi e do Uno numa configuração inédita, que pode parecer simples para um carro de quase R$ 90 mil, mas que não foge do encontrado no segmento de picapes - normalmente mais espartanas que os sedãs de mesmo preço, por exemplo. A posição de dirigir é elevada e mais ergonômica que antes, com bancos também mais confortáveis, mas ainda com espaço um pouco limitado na área dos pedais. 

Fiat Strada Volcano 2021 (na loja)
Fiat Strada Volcano 2021 (na loja)

Painel tem toques de Uno e Mobi; Ao lado da Toro, diferença de porte fica mais evidente

Esta versão Volcano usa o motor 1.3 Firefly do Argo, com até 109 cv e 14,2 kgfm, sempre ligado ao câmbio manual de 5 marchas - há expectativa de que a versão automática com transmissão CVT seja lançada em 2021. A direção é elétrica e a suspensão manteve o esquema da geração anterior, embora redesenhada, com eixo rígido e mola semi-elíptica na traseira. As rodas são aro 15" de liga com pneus 205/60. 

Além da Volcano, a nova Strada terá as versões Freedom e Endurance, esta última com o motor 1.4 Fire e direção hidráulica, para custar menos. A expectativa é que todos os preços e listas de equipamentos sejam detalhados na apresentação do dia 26. Fique ligado!

Fotos: autor/Motor1.com

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