Segmento mais aquecido e competitivo do mercado brasileiro nos últimos anos, os SUVs compactos responderam por 432.626 unidades nas ruas em 2019, um crescimento superior a 25% na comparação com 2018. Dos dez primeiros colocados, apenas dois venderam menos do que há um ano. Além disso, as trocas de posições foram constantes.
Quarto colocado no ano passado, o Jeep Renegade (68.726) cresceu quase 50% no período para assumir a liderança pela 1ª vez, com boa margem sobre os rivais mais próximos. Preferido em 2018, o Hyundai Creta (57.462) viu a aproximação do Nissan Kicks (56.062), novamente terceiro colocado.
Nº 1 entre 2015 e 2017 e vice no ano passado, o Honda HR-V (49.488) caiu para quarto, com a menor evolução da parte de cima da tabela. Principal novidade do segmento em 2019, o VW T-Cross (37.081) fechou o ano em alta superando o veterano Ford Ecosport (34.206) – esta foi a 1ª vez em que o precursor da categoria no Brasil ficou fora do top 5.
Na sequência vieram os dois representantes da Renault. Mesmo no último ano da atual geração, o Duster (26.091) cresceu mais do que o Captur (28.660) e encurtou a desvantagem em relação ao modelo mais novo. Em seu primeiro ano completo, o Citroën C4 Cactus (16.438) superou (por muito pouco) o Chevrolet Tracker (16.333), cuja nova geração será lançada neste 1º trimestre.
Sétimo colocado em 2017, o Honda WR-V (12.160) perdeu quase 18% de seus compradores e ficou fora do top 10. Apesar de renovado, o Peugeot 2008 (8.693) ficou sob ameaça do novato Caoa Chery Tiggo 5X (7.971). A marca sino-brasileira ainda viu o Tiggo 2 (6.250) crescer mais de 20%. Como curiosidade, o esquecido Kia Soul (360) foi quem mais avançou nos últimos 12 meses (+183,5%).
POS. | MODELO | TOTAL 2019 | % 2019 | TOTAL 2018 | % 2018 | % VARIAÇÃO 19/18 | POS. 2018 |
1º | JEEP RENEGADE | 68726 | 15,89% | 46344 | 13,42% | 48,30% | 4º |
2º | HYUNDAI CRETA | 57462 | 13,28% | 48976 | 14,18% | 17,33% | 1º |
3º | NISSAN KICKS | 56062 | 12,96% | 46812 | 13,56% | 19,76% | 3º |
4º | HONDA HR-V | 49488 | 11,44% | 47959 | 13,89% | 3,19% | 2º |
5º | VW T-CROSS | 37081 | 8,57% | 0 | 0,00% | - | - |
6º | FORD ECOSPORT | 34206 | 7,91% | 34497 | 9,99% | -0,84% | 5º |
7º | RENAULT CAPTUR | 28660 | 6,62% | 26504 | 7,68% | 8,13% | 6º |
8º | RENAULT DUSTER | 26091 | 6,03% | 23580 | 6,83% | 10,65% | 8º |
9º | CITROËN C4 CACTUS | 16438 | 3,80% | 3351 | 0,97% | 390,54% | 12º |
10º | CHEVROLET TRACKER | 16333 | 3,78% | 26100 | 7,56% | -37,42% | 7º |
11º | HONDA WR-V | 12160 | 2,81% | 14797 | 4,29% | -17,82% | 9º |
12º | PEUGEOT 2008 | 8693 | 2,01% | 9745 | 2,82% | -10,80% | 10º |
13º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 7971 | 1,84% | 0 | 0,00% | - | - |
14º | CAOA CHERY TIGGO 2 | 6250 | 1,44% | 5197 | 1,50% | 20,26% | 11º |
15º | SUZUKI JIMNY | 1956 | 0,45% | 2207 | 0,64% | -11,37% | 14º |
16º | SUZUKI VITARA | 1244 | 0,29% | 1869 | 0,54% | -33,44% | 15º |
17º | TROLLER T4 | 1234 | 0,29% | 1480 | 0,43% | -16,62% | 17º |
18º | JAC T40 | 1097 | 0,25% | 2871 | 0,83% | -61,79% | 13º |
19º | JAC T50 / T5 | 579 | 0,13% | 645 | 0,19% | -10,23% | 18º |
20º | SUZUKI SCROSS | 380 | 0,09% | 589 | 0,17% | -35,48% | 19º |
21º | KIA SOUL | 360 | 0,08% | 127 | 0,04% | 183,46% | 20º |
22º | LIFAN X60 | 155 | 0,04% | 1668 | 0,48% | -90,71% | 16º |
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| 432626 | 100,00% | 345318 | 100,00% | 25,28% |
|
EM DEZEMBRO
Encerrando o último mês de 2019 com um avanço superior a 30% sobre 2018, o segmento teve a liderança do T-Cross pelo 2º mês seguido. O representante da VW alcançou seu novo recorde de vendas, mesma situação do vice-líder Hyundai Creta, ambos separados por apenas 6 unidades (6.631 x 6.625). Para não ficar de fora da festa, o Nissan Kicks (5.971) completou o pódio também em seu melhor momento.
Com o menor avanço entre os primeiros, o Jeep Renegade (5.705) caiu de segundo para quarto. Em alta de quase 40%, o Honda HR-V (5.145) completou o top 5. Pelo quinto mês seguido acima das 3 mil unidades, o Ford Ecosport (3.276), no entanto, vendeu menos do que no fim do ano passado.
O Renault Duster, com 3.171 unidades, teve seu melhor desempenho desde outubro de 2015 (3.052). Situação bem diferente do irmão Captur (1.760), que não vendia tão pouco desde fevereiro (1.746) e por pouco não perdeu a oitava posição para o Citroën C4 Cactus, que ultrapassou pela 1ª vez a barreira das 1,6 mil unidades (1.682).
Retornando ao top 10 mesmo em queda superior a 25% nos últimos 12 meses, o Chevrolet Tracker (1.523) alcançou seu melhor resultado desde abril (1.865) e abriu boa margem sobre o Honda WR-V (1.098), que por muito pouco não perdeu a posição para o Caoa Chery Tiggo 5X (1.051) pela 1ª vez.
POS. | MODELO | DEZ/19 | NOV/19 | DEZ/18 | % DEZ 19 | % NOV 19 | VARIAÇÃO DEZ/NOV | VARIAÇÃO 2019/2018 |
1º | VW T-CROSS | 6631 | 6256 | 0 | 14,56% | 14,81% | 5,99% | - |
2º | HYUNDAI CRETA | 6625 | 4608 | 4920 | 14,55% | 10,91% | 43,77% | 34,65% |
3º | NISSAN KICKS | 5971 | 5035 | 4328 | 13,11% | 11,92% | 18,59% | 37,96% |
4º | JEEP RENEGADE | 5705 | 6232 | 5498 | 12,53% | 14,76% | -8,46% | 3,77% |
5º | HONDA HR-V | 5145 | 4762 | 3719 | 11,30% | 11,28% | 8,04% | 38,34% |
6º | FORD ECOSPORT | 3276 | 3211 | 3320 | 7,20% | 7,60% | 2,02% | -1,33% |
7º | RENAULT DUSTER | 3171 | 2749 | 2768 | 6,96% | 6,51% | 15,35% | 14,56% |
8º | RENAULT CAPTUR | 1760 | 2837 | 3363 | 3,87% | 6,72% | -37,96% | -47,67% |
9º | CITROËN C4 CACTUS | 1682 | 1358 | 1151 | 3,69% | 3,22% | 23,86% | 46,13% |
10º | CHEVROLET TRACKER | 1523 | 1150 | 2053 | 3,34% | 2,72% | 32,43% | -25,82% |
11º | HONDA WR-V | 1098 | 1210 | 1202 | 2,41% | 2,86% | -9,26% | -8,65% |
12º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 1051 | 967 | 0 | 2,31% | 2,29% | 8,69% | - |
13º | PEUGEOT 2008 | 771 | 813 | 808 | 1,69% | 1,92% | -5,17% | -4,58% |
14º | CAOA CHERY TIGGO 2 | 620 | 493 | 837 | 1,36% | 1,17% | 25,76% | -25,93% |
15º | SUZUKI JIMNY | 129 | 223 | 151 | 0,28% | 0,53% | -42,15% | -14,57% |
16º | TROLLER T4 | 109 | 79 | 107 | 0,24% | 0,19% | 37,97% | 1,87% |
17º | SUZUKI VITARA | 94 | 95 | 123 | 0,21% | 0,22% | -1,05% | -23,58% |
18º | JAC T40 | 75 | 62 | 195 | 0,16% | 0,15% | 20,97% | -61,54% |
19º | JAC T50 / T5 | 47 | 36 | 0 | 0,10% | 0,09% | 30,56% | - |
20º | KIA SOUL | 29 | 33 | 19 | 0,06% | 0,08% | -12,12% | 52,63% |
21º | SUZUKI SCROSS | 15 | 23 | 41 | 0,03% | 0,05% | -34,78% | -63,41% |
22º | LIFAN X60 | 4 | 2 | 138 | 0,01% | 0,00% | 100,00% | -97,10% |
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| 45531 | 42234 | 34741 | 100,00% | 100,00% | 7,81% | 31,06% |
Fonte: Fenabrave