Vendas diretas: Renegade é 3º com 3/4 dos emplacamentos na modalidade

Com leve alta em relação à composição total de emplacamentos de agosto (45,17%), as vendas diretas foram responsáveis por 46,14% dos 223.240 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil em setembro. A Chevrolet, com 19,54%, manteve a liderança entre as montadoras, seguida por Fiat (18,63%) e VW (17,18%). Renault (9,80%) e Ford (9,27%) trocaram posições que estavam inalteradas desde julho.

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Falando na Chevrolet, a marca teve um mês histórico. Além de emplacar Onix e Prisma no topo do ranking geral pela 1ª vez, ainda viu seus dois campeões de vendas como líderes na modalidade, com 8.579 unidades e 5.004 unidades, respectivamente - o sedã com quase 56% do total registrado em setembro. Quarto em agosto, o Jeep Renegade (4.520) voltou a figurar no pódio, com quase ¾ de suas unidades emplacadas na modalidade. Foi líder disparado entre os SUVs.

Vice-líder nos dois rankings anteriores, o VW Gol (4.240) caiu para quarto, mas ainda com boa folga para o Ford Ka Sedan (3.282), que neste mês ficou (pouco) à frente da versão hatch (3.157). Além do Renegade, o segmento de SUVs ainda teve o Jeep Compass (3.005) e o Nissan Kicks (2.903) presentes no top 10. O Renault Sandero (2.794), quinto em agosto, perdeu quatro posições.

Normalmente atrás do VW Voyage (1.811), desta vez o VW Virtus (1.966) emplacou mais do que o irmão mais velho, se aproximando dos 50% de representatividade na composição das vendas. Quinto colocado no ranking geral, o Hyundai HB20 (1.139) foi apenas o 26º na venda PJ, com menos de 16% de seu volume.

Nenhum outro modelo, no entanto, foi tão dependente das vendas diretas quanto a veterana Weekend: com 432 unidades, a station da Fiat emplacou apenas 1 unidade no varejo no mês passado. Merece destaque também a presença do sofisticado Audi Q5 na lista, com 266 unidades - mais de 92% de tudo o que foi registrado pelo SUV da marca alemã.

Entre os comerciais leves, novo domínio da Fiat, com Strada (6.335) e Toro (4.668) acima dos 81% de vendas na modalidade. Novamente no pódio, a Saveiro (3.954) ultrapassou os 90%. Com exatamente a metade das vendas da picape da VW, a Chevrolet S10 (1.977) foi menos dependente: “apenas” 66,9%.

Quinta colocada nos últimos rankings, a Toyota Hilux (1.196) foi batida pela Ford Ranger (1.352) – a representante da marca japonesa, aliás, foi a que menos precisou da modalidade dentre os modelos do top 10. Com mix de vendas um pouco mais equilibrado do que as rivais, a VW Amarok (997) se aproximou dos 56%.

Fonte: Fenabrave