SUVs premium mais vendidos em julho: Porsche Macan registra recorde

Se nas faixas superiores o mercado de SUVs e crossovers premium registrou crescimento nas vendas de julho, entre os modelos de entrada a situação foi diferente, com queda de pouco mais de 23%. Os dois representantes no topo da tabela, entretanto, ganharam espaço.

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Com resultado 30% abaixo do registrado em junho, o líder BMW X1 (339) avançou quase 4% sobre o mesmo período de 2018. Bem menos, no entanto, do que os 22,5% do Mercedes GLA (229), que se manteve praticamente estável nas últimas semanas. Novamente fechando o pódio, o Volvo XC40 (175) perdeu quase metade dos consumidores do ano passado.

A queda do sueco foi bem menor do que a do Audi Q3 (-68,3%), embora o modelo produzido no Paraná tenha tido resultado bem melhor do que o fraco mês de junho. Já o BMW X2 (97) caiu uma posição no raking, mas quase dobrou os números de 2018, ficando pouco à frente do novo Land Rover Evoque (93).

Vendendo exatamente a metade do mesmo período do ano passado, o Jaguar E-Pace (79) viu a aproximação perigosa do novato Lexus UX (74). Repetindo as 40 unidades do último ranking, o Mini Countryman caiu para a última posição.

Próximo das 300 unidades, o Volvo XC60 (295) avançou quase 85% e manteve uma confortável liderança na faixa intermediária. Por muito pouco não vendeu o dobro do Land Rover Discovery Sport (151), que recuou quase 25% e teve se resultado mais fraco para o modelo inglês desde janeiro (149).

O grande destaque de julho, entretanto, foi alemão. Presente no Brasil desde 2014, o Porsche Macan emplacou 147 unidades e atingiu o seu novo recorde de vendas. Já o Audi Q5 (123) duplicou as vendas de 2018 e garantiu boa margem na disputa pelo quarto lugar.

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Enquanto dois BMW, X3 (81) e X4 (75), este com alta expressiva de 56%, vieram em seguida, Jaguar F-Pace e Mercedes GLC registraram as mesmas 61 unidades. O alemão, em baixa de quase 34%, segue longe dos bons resultados registrados no ano passado enquanto espera a chegada da versão reestilizada – este desempenho foi o segundo mais fraco desde setembro de 2017 (9)

Na faixa superior, mais uma troca de posição na ponta – a sexta nos últimos sete meses: batido pelo Range Rover Sport (87) em junho, o Volvo XC90 (93) reassumiu a liderança com um crescimento de quase 20% sobre 2018. Com 80 emplacamentos, melhor resultado no ano, o Land Rover Discovery (80) subiu para terceiro.

Nº 1 em abril, o Land Rover Velar (61) teve seu mês mais fraco desde setembro (57). O BMW X5, com 49 unidades, completou o top 5 em momento positivo. Apesar de repetir o sexto lugar de junho, o Porsche Cayenne (32) praticamente triplicou as vendas do ano passado. Destaque no mês anterior, o Maserati Levante desta vez foi o lanterna, com um emplacamento.

Fonte: Fenabrave