Hatches compactos mais vendidos: Kwid cresce quase 60% em um ano

HB20 e Ka têm disputa acirrada pelo 2º lugar em julho

7 Agosto 2019 em 08:45

As vendas de hatches compactos intermediários fecharam o mês de julho em alta de pouco mais de 6%, com 76,3 mil unidades registradas. Dos 10 primeiros colocados, apenas dois tiveram retração na comparação com o mesmo período de 2018. O que não muda é o domínio do Onix.

Às vésperas do lançamento da nova geração, o representante da Chevrolet foi o preferido por 20.071 consumidores, número 19% acima dos emplacamentos do ano passado. Este foi o 10º mês em sequência em que o Onix superou a casa das 18 mil unidades.

A briga pelo 2º lugar, no entanto, foi extremamente acirrada. Separados por apenas 129 unidades, Hyundai HB20 (9.205) e Ford Ka (9.076) completaram o pódio, mas o Ka teve leve retração (-3%). Com seu segundo melhor desempenho no ano, o VW Gol (7.275) assegurou mais de 600 unidades de vantagem sobre o Fiat Argo (6.610). Em sexto, o VW Polo repetiu as mesmas 6.199 unidades registradas em maio, seu mês mais forte em 2019.

Reforçado pelas vendas no varejo, o Toyota Yaris (3.488) cresceu mais de 20% e só não superou as 4.090 unidades emplacadas em agosto passado. Bem próximo, o VW Fox foi o escolhido para 3.312 consumidores. Em momento de transição com a chegada da versão reestilizada, o Renault Sandero (2.954) não vendia tão pouco desde fevereiro de 2018 (2.664).

Com leve recuperação após um mês de junho em baixa (pior resultado do ano), o Honda Fit (2.233) completou o top 10 sob forte ameaça do veterano Fiat Uno (2.201), cujas vendas mais do que duplicaram em 12 meses. Novamente destaque negativo, o Citroën C3 (211) chegou ao seu nível mais baixo desde maio de 2003 (168).

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	JUL/19	JUN/19	JUL/18	% JUL 19	% JUN 19	VARIAÇÃO JUL/JUN	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	CHEVROLET ONIX	20071	19500	16856	26,31%	27,53%	2,93%	19,07%
2º	HYUNDAI HB20	9205	8147	9123	12,07%	11,50%	12,99%	0,90%
3º	FORD KA	9076	8398	9369	11,90%	11,85%	8,07%	-3,13%
4º	VW GOL	7275	6656	6629	9,54%	9,40%	9,30%	9,75%
5º	FIAT ARGO	6610	7539	5476	8,67%	10,64%	-12,32%	20,71%
6º	VW POLO	6199	5428	5827	8,13%	7,66%	14,20%	6,38%
7º	TOYOTA YARIS	3488	2877	2872	4,57%	4,06%	21,24%	21,45%
8º	VW FOX / CROSSFOX	3312	2645	3130	4,34%	3,73%	25,22%	5,81%
9º	RENAULT SANDERO	2954	3007	4250	3,87%	4,24%	-1,76%	-30,49%
10º	HONDA FIT	2233	1753	1975	2,93%	2,47%	27,38%	13,06%
11º	FIAT UNO	2201	1800	883	2,89%	2,54%	22,28%	149,26%
12º	TOYOTA ETIOS HATCH	1866	1436	1790	2,45%	2,03%	29,94%	4,25%
13º	NISSAN MARCH	706	565	1128	0,93%	0,80%	24,96%	-37,41%
14º	PEUGEOT 208	580	571	568	0,76%	0,81%	1,58%	2,11%
15º	FORD FIESTA	288	289	1477	0,38%	0,41%	-0,35%	-80,50%
16º	CITROËN C3	211	232	534	0,28%	0,33%	-9,05%	-60,49%
17º	FIAT PALIO	1	0	11	0,00%	0,00%	-	-90,91%
		76276	70843	71898	100,00%	100,00%	7,67%	6,09%

MODELOS DE ENTRADA

Na faixa de entrada, na qual o crescimento global foi de pouco mais de 21%, o Kwid se manteve soberano. Com 8.069 emplacamentos, terceiro melhor resultado desde seu lançamento, o Renault cresceu mais de 57% e respondeu por quase 60% dos emplacamentos do segmento.

Avançando quase 5% sobre 2018, o Fiat Mobi emplacou aproximadamente quatro vezes mais do que o VW up! (1.178), em queda de 30,5%. O descontinuado Chery QQ, com 103 unidades, teve seu mês mais fraco desde abril de 2017 (84). Fora do catálogo da marca no país, o Kia Picanto foi o lanterna, com apenas 1 emplacamento.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	JUL/19	JUN/19	JUL/18	% JUL 19	% JUN 19	VARIAÇÃO JUL/JUN	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	RENAULT KWID	8069	7882	5203	56,69%	57,35%	-8,99%	57,51%
2º	FIAT MOBI	4702	4639	3498	33,36%	34,17%	-10,10%	4,60%
3º	VW UP!	1178	1246	1934	8,96%	7,54%	9,39%	-30,47%
4º	CHERY QQ	103	137	265	0,73%	0,99%	-24,82%	-61,13%
5º	KIA PICANTO	1	0	0	0,00%	0,00%	-	-
		14053	13904	10900	100,00%	100,00%	-7,94%	21,22%