Vendas de hatches compactos em abril: Argo tem o maior crescimento da categoria

Rival Polo, porém, recua quase 13%

6 Maio 2019 em 10:23

Com avanço de pouco mais de 6% sobre 2018, as vendas de hatches compactos intermediários foram impulsionadas pelo bom desempenho dos cinco modelos preferidos em abril. Líder, o Chevrolet Onix (19.619) cresceu mais de 18% e completou sete meses seguidos ultrapassando a barreira das 18 mil unidades.

O Hyundai HB20 (10.386), que não ultrapassava a casa dos 10 mil emplacamentos desde agosto, abriu vantagem sobre o Ford Ka (8.772), este com avanço de apenas 2,4%. Em mês mais forte em 2019, o VW Gol (7.180) cresceu quase 32%.

Menos, no entanto, do que os 38,1% registrados pelo Fiat Argo (6.839), que só ficou atrás das 6.880 unidades emplacadas em outubro. O VW Polo (5.073), por sua vez, perdeu quase 13% de seus compradores. Bem inferior, no entanto, do que a queda superior a 32% do Renault Sandero (3.937). Mantendo fôlego, o veterano VW Fox conquistou a preferência de 3.501 consumidores.

O Toyota Yaris Hatch, com 3.162 unidades, completou 10 meses ininterruptos à frente do Honda Fit (2.441). Em relação ao Etios Hatch, no entanto, a Toyota não tem motivo para comemorar: as 1.797 unidades, embora quase 33% superiores ao desempenho de março, representaram uma queda de mais de 50% de um ano para cá.

Atrás do Fiat Uno (1.435) e do Peugeot 208 (518), o Nissan March (360) segue esquecido pelos consumidores. Situação similar à vivida pelo C3: com apenas 300 unidades, o compacto da Citroën não vendia tão pouco desde junho de 2003 (340). O Ford Fiesta, com aposentadoria confirmada com o fechamento da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), teve mais uma vez o seu pior desempenho na atual geração.

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	ABR/19	MAR/19	ABR/18	% ABR 19	% MAR 19	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	CHEVROLET ONIX	19619	18279	16616	25,95%	26,50%	7,33%	18,07%
2º	HYUNDAI HB20	10386	9051	9602	13,74%	13,12%	14,75%	8,16%
3º	FORD KA	8772	8341	8571	11,60%	12,09%	5,17%	2,35%
4º	VW GOL	7180	6620	5447	9,50%	9,60%	8,46%	31,82%
5º	FIAT ARGO	6839	4643	4951	9,05%	6,73%	47,30%	38,13%
6º	VW POLO	5073	5082	5817	6,71%	7,37%	-0,18%	-12,79%
7º	RENAULT SANDERO	3937	4334	5813	5,21%	6,28%	-9,16%	-32,27%
8º	VW FOX / CROSSFOX	3501	3451	3292	4,63%	5,00%	1,45%	6,35%
9º	TOYOTA YARIS	3162	3067	0	4,18%	4,45%	3,10%	-
10º	HONDA FIT	2441	2306	2266	3,23%	3,34%	5,85%	7,72%
11º	TOYOTA ETIOS HATCH	1797	1353	3968	2,38%	1,96%	32,82%	-54,71%
12º	FIAT UNO	1435	913	655	1,90%	1,32%	57,17%	119,08%
13º	PEUGEOT 208	518	431	684	0,69%	0,62%	20,19%	-24,27%
14º	NISSAN MARCH	360	505	1107	0,48%	0,73%	-28,71%	-67,48%
15º	CITROËN C3	300	301	643	0,40%	0,44%	-0,33%	-53,34%
16º	FORD FIESTA	262	300	1692	0,35%	0,43%	-12,67%	-84,52%
17º	FIAT PALIO	8	2	15	0,01%	0,00%	300,00%	-46,67%
18º	FIAT PUNTO	2	1	0	0,00%	0,00%	100,00%	-
		75592	68980	71139	100,00%	100,00%	9,59%	6,26%

MODELOS DE ENTRADA

Na faixa de entrada, teve apenas um destaque no mês passado. Com 7.319 emplacamentos, melhor desempenho no ano, o Renault Kwid foi o único a crescer em relação a 2018 (+10,6%) e abriu quase 3,2 mil unidades de vantagem sobre o Fiat Mobi (4.179), praticamente estável nos últimos 12 meses.

Após três meses consecutivos sem conseguir superar a barreira das mil unidades, o VW up! (1.089) se recuperou levemente, embora o resultado seja 34,2% inferior ao de 2018. Com a maior queda no período (-36,5%), o Chery QQ (155) voltou a ser o último colocado.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	ABR/19	MAR/19	ABR/18	% ABR 19	% MAR 19	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2019/2018
1º	RENAULT KWID	7319	5853	6616	57,44%	58,31%	25,05%	10,63%
2º	FIAT MOBI	4179	3099	4203	32,80%	30,87%	34,85%	-0,57%
3º	VW UP!	1089	899	1654	8,55%	8,96%	21,13%	-34,16%
4º	CHERY QQ	155	187	244	1,22%	1,86%	-17,11%	-36,48%
		12742	10038	12717	100,00%	100,00%	26,94%	0,20%