Apesar do estande mostrar o HR-V 2019, reestilizado, apenas nas versões EX e EXL, a Honda aproveitou o Salão do Automóvel para oficializar o que era apenas boato até então. A versão Touring, que é sempre lançada depois das demais, terá o motor 1.5 turbo e "diversas tecnologias inéditas", como definiu a marca.
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Já sabemos que ele terá os faróis full-LED. Demais detalhes ainda são mistério, já que o HR-V EXL "tomou" para si diversos equipamentos, como os seis airbags e os detalhes cromados no interior. No Civic, este motor rende 173 cv e 22,4 kgfm de torque com o câmbio CVT com simulação de sete marchas.
Vale lembrar que o HR-V 2019 teve mudança visual leve, mas considerável melhora no conforto, com mudanças na suspensão e isolamento acústico, além da reprogramação do câmbio CVT, que ficou consideravelmente mais suave.