A Índia é um mercado incomum, onde carros pequenos são muito mais procurados. Para não ficar de fora, a Hyundai lança o novo subcompacto Santro, nome que foi utilizado no país para o antigo Atos Prime (que você pode até encontrar no Brasil). Preços ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que parta de 370.000 rúpias indianas (cerca de R$ 18,7 mil), o que fará dele o carro mais barato da marca. Será exportado para o Oriente Médio e África do Sul.
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O Hyundai Santro será equipado com motor 1.1 de 69 cv a 5.550 rpm e 10 kgfm a 4.500 rpm. Ele pode trabalhar com o câmbio manual de 5 marchas ou automatizado. Ainda terá uma versão a CNG (gás natural comprimido), com 59 cv e 8,5 kgfm. A fabricante diz que o modelo a gasolina faz 20,3 km/l de consumo médio, enquanto o CNG chega a 30,5 km/kg.
Mede 3,61 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,56 m altura e 2,40 m de entre-eixos. Como comparação, o Fiat Mobi tem 3,56 m de comprimento e 2,30 m de entre-eixos, enquanto o Volkswagen Up! tem 3,68 m e 2,42 m, respectivamente. Isto colocaria o Santro exatamente entre os dois, caso fossem vendidos na Índia.
O novo Hyundai é até bem equipado para um carro de entrada. Vem com ar-condicionado com saídas para o banco traseiro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional e retrovisores com setas integradas.
Fotos: divulgação
Galeria: Hyundai Santro 2019
