Ele será mostrado oficialmente durante o Salão de Paris, no começo de outubro, com vendas iniciando em março de 2019. Mas o BMW Z4 já teve seus dados técnicos divulgados pela marca, bem como a lista de equipamentos de segurança. Vale lembrar que o novo roadster alemão dividirá componentes e plataforma com o novo Toyota Supra.
Serão três versões do Z4. O destaque fica para a M40i, que terá o motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha com 340 cv (entre 5.000 e 6.500 rpm) e 50,1 kgfm de torque de 1.600 a 4.500 rpm, sempre com o câmbio automático de 8 marchas e tração apenas traseira. Segundo a BMW, faz de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250 km/h. Para esta versão, a suspensão é adaptativa e o diferencial, blocante, com freios especiais dentro das rodas aro 19".
Além disso, o Z4 tem distribuição de peso igual entre os eixos (50/50) e distância entre-eixos de 2.470 mm. A bitola traseira é de 1.589 mm e a dianteira, de 1.594 mm. Entre os itens de segurança ativa, há detector de colisão com frenagem automática, assistente de faixa, piloto automático adaptativo com função de tráfego e assistente de estacionamento. Os faróis são full-LED.
O charme maior do Z4 é seu teto de tecido, com operação de abertura ou fechamento em apenas 10 segundos com o carro a uma velocidade de até 50 km/h. Por dentro, chama a atenção o novo painel de instrumentos digital da BMW, o head-up display e o sistema de som assinado pela Harman Kardon, além do seletor de modo de condução.
Nas versões 2.0 turbo de 4-cilindros, o BMW Z4 é oferecido nos modelos sDrive30i, de 260 cv, e sDrive20i, de 200 cv. Os pacotes completos para cada versão serão mostrados no Salão de Paris.
Fotos: divulgação
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