Venda de hatches compactos em agosto: VW Polo e Fiat Argo têm melhor momento

Kwid dobrando vendas, Up! cada vez mais coadjuvante, Onix com recorde, Polo e Argo em alta, Etios Hatch perdendo fôlego. Confira os destaques entre os hatches compactos em agosto.

CLASSE I

Na faixa de entrada, o Kwid continuou dando as cartas. Com 6.273 unidades, o Renault mais do que dobrou as vendas do ano passado e manteve sua participação de mercado acima dos 47%. Adversário mais próximo, o Fiat Mobi (4.874) perdeu 9,1% de seus compradores no mesmo período.

Mas foi o VW Up! o destaque negativo, com 1.784 emplacamentos e uma retração de mais de 43% nos últimos 12 meses. Último colocado, o Chery QQ registrou apenas 318 unidades, seu melhor resultado desde janeiro (345).

CLASSE II

Superando com folga as 18.611 unidades emplacadas em novembro do ano passado, o Onix teve em agosto o seu melhor mês desde o lançamento. Em alta de quase 18% nos últimos 12 meses, o Chevrolet conquistou mais de 26% de participação de mercado e garantiu mais de 11 mil unidades de vantagem sobre os rivais mais próximos.

Vice-líder em julho, o Ka foi superado pelo Hyundai HB20, mas a diferença de pouco mais de 400 unidades (10.589 x 10.118) e um maior crescimento do Ford prometem disputas acirradas nas próximas listas. Praticamente estável em relação ao mês passado, o VW Gol (6.628) manteve-se em quarto.

Quinto, o VW Polo (6.544) registrou o seu melhor desempenho nesta nova geração. Logo na sequência, o Fiat Argo (6.166) pela primeira vez superou a meta de seis mil unidades estabelecida pela marca italiana quando foi lançado. O novato Toyota Yaris foi o preferido por 4.091 consumidores e subiu de nono para sétimo, com VW Fox (3.894) e Renault Sandero (3.868) na cola, ambos em retração.

Embora perdendo ¼ de seus compradores de 2017, o Fiat Uno (2.638) fechou o top 10 em seu melhor momento desde setembro do ano passado (3.194) após seis meses consecutivos emplacando menos de mil unidades. 11º, o Honda Fit (2.050) incrementou as vendas em quase 13%.

O Etios Hatch, por sua vez, assumiu o posto de destaque negativo que estava de posse do Uno há alguns meses. Com 1.445 unidades, 64,2% a menos do que em 2017, o Toyota mais barato não vendia tão pouco desde setembro de 2012 (291), quando teve seus primeiros emplacamentos registrados. Também em mau momento, os representantes da PSA, Peugeot 208 (641) e Citroën C3 (507), somados, venderam menos do que o Ford Fiesta (1.182).

Fonte: Fenabrave