Sedãs de luxo em julho: Mercedes faz dobradinha à frente da BMW

Mercedes líder nas duas categorias, BMW Série 3 em baixa, Audi A4 em alta, briga acirradíssima na faixa superior. Confira agora todos os destaques de julho entre os sedãs de luxo.

Sedãs médios de luxo

Em julho, as vendas de sedãs médios premium recuaram quase 4% na comparação com 2017. O líder, no entanto, passou incólume: com 485 emplacamentos, o Mercedes Classe C chegou a sete meses seguidos na ponta, novamente vendendo mais do que a soma dos dois rivais mais próximos e garantindo perto de 40% de participação de mercado.

O mês não foi fácil para o Série 3. Em fim de carreira na atual geração, o BMW fechou o mês com 227 emplacamentos, 40,6% a menos do que há um ano. Este foi o resultado mais fraco para o modelo desde fevereiro. Com 159 unidades, o Mercedes CLA completou o pódio pelo quarto mês seguido.

Numa disputa caseira pelo quarto lugar, o A3 Sedan levou a melhor sobre o A4 por apenas duas unidades (145 x 143), mas com o segundo mais do que dobrando os números do ano passado. Sexto e em baixa, o Audi A5 repetiu as 41 unidades de junho. Jaguar XE (20) e BMW Série 4 (13) completaram a lista, também com números piores.

Sedãs grandes de luxo

Após quatro meses seguidos sem nenhum modelo à sua frente, o Série 5 caiu. Perdendo mais de 50% dos compradores de 2017, o BMW fechou julho com 17 emplacamentos, um a menos do que o líder Mercedes Classe E (18), que recuou menos (-30,7%).

Completando oito meses consecutivos no pódio, o Porsche Panamera vendeu metade do primeiro colocado (9), mesmo mais do que quadruplicando as vendas do ano passado. Audi A6 (7) e Jaguar XF (5) vieram em seguida, com o inglês ampliando o número de compradores. Atrás do Jaguar XJ (3), o Mercedes Classe S (1) foi o lanterna.

Fonte: Fenabrave