O segmento de sedãs compactos não é mais o mesmo. Desde a chegada de novos (e fortes) oponentes, o Chevrolet Prisma viu ruir sua liderança e agora está ameaçado até mesmo do pódio - lembrando que em breve o Ford Ka Sedan será revigorado no visual e ganhará câmbio automático para entrar de vez na briga.

A supresa da primeira quinzena de julho ficou por conta do Fiat Cronos, que bateu não só o Prisma como também o VW Virtus e liderou o segmento, com 1.523 unidades - embora com vantagem apertada (10 carros para o Hyundai HB20S e 27 para o Virtus).

Comparativo Fiat Cronos x VW Virtus x Honda City
Avaliação Ford Ka Freestyle 2019

Na ponta, porém, o Onix segue folgado, com 5.539 emplacamentos. Já o Ford Ka, mesmo às vésperas da reestilização (que chega em agosto), ainda teve forças para superar o HB20 e ficar em segundo (3.842 contra 3.826 unidades). Quem também segue firme é o veterano VW Gol, que aparece em quarto, e em breve também será beneficiado pela versão com câmbio automático. Impulsionado pelas recentes reduções de preço e promoções, o Fiat Argo parece ter achado seu lugar no mercado, com boa distância para o VW Polo (2.605 contra 2.220).

No meio dos hatches, o Jeep Compass (em sexto) lidera fácil entre os SUVs, com o segundo colocado, o Hyundai Creta, apenas em décimo primeiro - seguido do Jeep Renegade em décimo terceiro do Nissan Kicks em décimo oitavo - Honda HR-V e Ford EcoSport sequer figuram no Top 20.

Jeep Compass Longitude 2.0
Comparativo Renault Kwid x Fiat Mobi

Mesmo sem o domínio de outrora, o Toyota Corolla mantém-se firme como o sedã mais vendido do país, em oitavo, logo à frente da briga particular dos subcompactos, Renault Kwid e Fiat Mobi, que neste mês está favorável ao francesinho.    

POS.

MODELO

PARC. JUL. 18

CHEVROLET ONIX

5.539

FORD KA

3.842

HYUNDAI HB20

3.826

VW GOL

2.651

FIAT ARGO

2.605

JEEP COMPASS

2.221

VW POLO

2.220

TOYOTA COROLLA

2.021

RENAULT KWID

1.956

10º

FIAT MOBI

1.720

11º

HYUNDAI CRETA

1.698

12º

RENAULT SANDERO

1.617

13º

JEEP RENEGADE

1.598

14º

FIAT CRONOS

1.523

15º

HYUNDAI HB20S

1.513

16º

VW VIRTUS

1.496

17º

CHEVROLET PRISMA

1.441

18º

NISSAN KICKS

1.409

19º

VW VOYAGE

1.375

20º

FORD KA SEDAN

1.347

COMERCIAIS LEVES

Praticamente sem novidades, o segmento assiste mais uma vez à liderança da Fiat Strada, seguida da irmã Toro e da rival VW Saveiro. Logo atrás, a Toyota Hilux segue à frente da Chevrolet S10 e a Ford Ranger supera a VW Amarok. 
Mitsubishi L200 Triton Sport 2019
Atração da lista é a Mitsubishi L200 em décimo, pegando uma posição que tradicionalmente fica nas mãos do furgão Fiat Fiorino. 

POS.

MODELO

PARC. JUL. 18

FIAT STRADA

2.847

FIAT TORO

2.408

VW SAVEIRO

1.635

TOYOTA HILUX

1.407

CHEVROLET S10

1.337

FORD RANGER

845

VW AMAROK

684

CHEVROLET MONTANA

647

RENAULT DUSTER OROCH

506

10º

MITSUBISHI L200

404

Fonte: Fenabrave

Fotos: divulgação e arquivo Motor1.com

Galeria: Comparativo Fiat Cronos x Chevrolet Prisma

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