Após dois meses de vendas em alta, o mercado britânico registrou nova retração em junho. Foram comercializados 234.945 veículos novos no período, 3,5% a menos do que em 2017. O grande destaque do mês, no entanto, foi a força demonstrada por duas montadoras alemãs.
Com 23.224 unidades, a Volkswagen assumiu a liderança geral pela 1ª vez na história. Tradicionalmente primeira colocada no 2º maior mercado europeu, a Ford (22.334), em queda de quase 18%, foi batida pela BMW (22.985), que se aproveitou de um avanço de 20% para chegar a um histórico 2º lugar.
O Ford Fiesta conquistou a preferência de 8.900 consumidores e fechou o 1º semestre inteiro sem perder a ponta. Batido no mês anterior após 12 meses consecutivos no top 2, o VW Golf (6.873) veio em seguida, mas perdendo mais de 20% de suas vendas. Longe do pódio desde março de 2017, o Vauxhall Corsa (6.076) ficou pouco à frente do Mini Cooper (5.839).
Em alta de quase 17%, o VW Polo (5.494) chegou ao terceiro mês seguido entre os cinco primeiros. Vice-líder em maio, o Ford Focus (4.840) caiu para sexto, com a maior retração entre os primeiros (-41,6%). O ótimo resultado da BMW teve relação direta com os desempenhos do Série 3 (4.002) e do Série 1 (3.383), sétimo e décimo colocados, respectivamente.
Mas quem merece maior destaque entre os modelos é o Tiguan (3.527), que pela 1ª vez em sua história atingiu o top 10 local. Graças a este resultado, a marca alemã emplacou pela 1ª vez três modelos entre os preferidos. Após nove meses seguidos no pelotão de elite, o Mercedes Classe A ficou de fora.
| POS. | MODELO | JUN.18 | % MERCADO | JUN.17 | % VARIAÇÃO |
| 1 | FORD FIESTA | 8.900 | 3,8% | 8.601 | 3,5% |
| 2 | VW GOLF | 6.873 | 2,9% | 8.808 | -22,0% |
| 3 | VAUXHALL CORSA | 6.076 | 2,6% | 5.739 | 5,9% |
| 4 | MINI | 5.839 | 2,5% | 6.630 | -11,9% |
| 5 | VW POLO | 5.494 | 2,3% | 4.705 | 16,8% |
| 6 | FORD FOCUS | 4.840 | 2,1% | 8.283 | -41,6% |
| 7 | BMW SÉRIE 3 | 4.002 | 1,7% | 4.264 | -6,1% |
| 8 | NISSAN QASHQAI | 3.939 | 1,7% | 5.103 | -22,8% |
| 9 | VW TIGUAN | 3.527 | 1,5% | - | - |
| 10 | BMW SÉRIE 1 | 3.383 | 1,4% | - | - |
| POS. | MARCA | JUN.18 | % MERCADO | JUN.17 | % VARIAÇÃO |
| 1 | VOLKSWAGEN | 23.224 | 9,9% | 22.639 | 2,6% |
| 2 | BMW | 22.985 | 9,8% | 19.149 | 20,0% |
| 3 | FORD | 22.334 | 9,5% | 27.095 | -17,6% |
| 4 | VAUXHALL | 18.218 | 7,8% | 20.981 | -13,2% |
| 5 | MERCEDES-BENZ | 14.928 | 6,4% | 15.715 | -5,0% |
| 6 | AUDI | 14.526 | 6,2% | 15.081 | -3,7% |
| 7 | TOYOTA | 9.697 | 4,1% | 9.556 | 1,5% |
| 8 | KIA | 9.162 | 3,9% | 7.972 | 14,9% |
| 9 | HYUNDAI | 8.663 | 3,7% | 7.965 | 8,8% |
| 10 | NISSAN | 8.640 | 3,7% | 13.067 | -33,9% |
| 11 | SKODA | 8.233 | 3,5% | 7.512 | 9,6% |
| 12 | MINI | 8.176 | 3,5% | 9.015 | -9,3% |
| 13 | PEUGEOT | 7.786 | 3,3% | 7.688 | 1,3% |
| 14 | SEAT | 6.517 | 2,8% | 4.901 | 33,0% |
| 15 | LAND ROVER | 6.024 | 2,6% | 6.201 | -2,9% |
| 16 | RENAULT | 5.606 | 2,4% | 7.316 | -23,4% |
| 17 | CITROËN | 5.144 | 2,2% | 4.685 | 9,8% |
| 18 | HONDA | 4.606 | 2,0% | 5.043 | -8,7% |
| 19 | VOLVO | 4.545 | 1,9% | 5.018 | -9,4% |
| 20 | SUZUKI | 3.903 | 1,7% | 3.486 | 12,0% |
| ... | ... | ... | ... | ... | |
|
| TOTAL | 234.945 | ... | 243.454 | -3,5% |
|
| ACUMULADO | 1.313.994 | ... | 1.401.811 | -6,3% |
NO 1º SEMESTRE
As vendas entre janeiro e junho fecharam em baixa de 6,3%, com 1.313.994 unidades. A Ford (145.541) liderou entre as marcas, com boa vantagem sobre a VW (113.386), única a crescer entre as oito preferidas (+5%). A Nissan (59.581) foi a grande perdedora, com queda de 30%.
O Fiesta emplacou mais de 16 mil unidades de diferença sobre o Golf (56.415 x 39.930), terceiro colocado no mesmo período do ano passado. Em baixa de mais de 23%, o Focus (30.757) viu cair para menos de 700 unidades sua vantagem sobre o Qashqai (30.066) – em 2017, o Ford havia emplacado quase sete mil unidades a mais.
Além de Ford e VW, apenas a Mercedes emplacou pelo menos dois modelos no top 10: o Classe A, com 20.002 unidades, e o Classe C, com 19.684 unidades.
| POS. | MODELO | 1º SEM.18 | % MERCADO | 1º SEM.17 | % VARIAÇÃO |
| 1 | FORD FIESTA | 56.415 | 4,3% | 59.380 | -5,0% |
| 2 | VW GOLF | 39.930 | 3,0% | 36.703 | 8,8% |
| 3 | FORD FOCUS | 30.757 | 2,3% | 40.045 | -23,2% |
| 4 | NISSAN QASHQAI | 30.066 | 2,3% | 33.574 | -10,4% |
| 5 | VAUXHALL CORSA | 28.003 | 2,1% | 33.560 | -16,6% |
| 6 | MINI | 23.641 | 1,8% | 25.582 | -7,6% |
| 7 | VW POLO | 22.027 | 1,7% | 27.205 | -19,0% |
| 8 | FORD KUGA | 21.784 | 1,7% | - | - |
| 9 | MERCEDES CLASSE A | 20.002 | 1,5% | - | - |
| 10 | MERCEDES CLASSE C | 19.684 | 1,5% | - | - |
| POS. | MARCA | 1º SEM.18 | % MERCADO | 1º SEM.17 | % VARIAÇÃO |
| 1 | FORD | 145.541 | 11,1% | 168.316 | -13,5% |
| 2 | VOLKSWAGEN | 113.386 | 8,6% | 108.027 | 5,0% |
| 3 | VAUXHALL | 97.950 | 7,5% | 112.487 | -12,9% |
| 4 | BMW | 92.396 | 7,0% | 92.638 | -0,3% |
| 5 | MERCEDES-BENZ | 91.342 | 7,0% | 98.557 | -7,3% |
| 6 | AUDI | 89.263 | 6,8% | 89.719 | -0,5% |
| 7 | NISSAN | 59.581 | 4,5% | 85.085 | -30,0% |
| 8 | TOYOTA | 56.399 | 4,3% | 56.428 | -0,1% |
| 9 | KIA | 51.506 | 3,9% | 50.650 | 1,7% |
| 10 | HYUNDAI | 51.041 | 3,9% | 50.100 | 1,9% |
| 11 | PEUGEOT | 44.989 | 3,4% | 47.546 | -5,4% |
| 12 | SKODA | 42.397 | 3,2% | 42.558 | -0,4% |
| 13 | LAND ROVER | 41.432 | 3,2% | 45.675 | -9,3% |
| 14 | SEAT | 35.896 | 2,7% | 29.491 | 21,7% |
| 15 | RENAULT | 34.636 | 2,6% | 40.824 | -15,2% |
| 16 | MINI | 34.125 | 2,6% | 34.988 | -2,5% |
| 17 | HONDA | 29.657 | 2,3% | 29.227 | 1,5% |
| 18 | CITROËN | 28.247 | 2,1% | 29.849 | -5,4% |
| 19 | VOLVO | 23.605 | 1,8% | 24.519 | -3,7% |
| 20 | SUZUKI | 20.464 | 1,6% | 21.817 | -6,2% |
| ... | ... | ... | ... | ... | |
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| ACUMULADO | 1.313.994 | ... | 1.401.811 | -6,3% |
Fontes: SMTT / Best Selling Cars Blog