Mercedes-Benz Classe C ganha retoque visual, mais potência e equipamentos

A geração atual do Mercedes-Benz Classe C passa por uma renovação mais importante do que um retoque no design. Lançado em 2015, o sedã acabou envelhecendo rápido em comparação com os rivais e agora teve que correr atrás do prejuízo. O motor 2.0 turbo ficou mais potente e ganhou equipamentos como painel de instrumentos digital e controle de cruzeiro adaptativo com condução semi-autônoma. A estreia oficial acontece em março, durante o Salão de Genebra (Suíça).

Mais tecnológico, o novo Mercedes-Benz Classe C adota tecnologias vindas dos modelos mais acima, como Classe E e Classe S. Uma das novidades é o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas (oferecido como opcional) e que é controlado pelo volante com botões sensíveis ao toque. A central multimídia tem a opção de uma tela de 10,25 polegadas, ou a padrão de 7 polegadas, ambas com integração com smartphones – só faltou ser sensível ao toque, mas ainda é comandada somente pelos comandos no console central.

Como não poderia faltar, recebe o sistema Intelligent Drive da Mercedes, vindo do Classe E. Ganha um sistema melhorado para o radar e as câmeras, que o permitem ter um alcance maior e detectar mais informações como as faixas no chão e as placas de trânsito. Assim, ganha condução semi-autônoma, movendo o volante automaticamente quando ativado para curvas mais leves e acompanha o trânsito à frente.

Na motorização, a novidade é o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que ficou mais potente. Agora gera 258 cv e 37,7 kgfm, combinado ao câmbio automático 9G-Tronic de 9 marchas. Estará disponível nas versões C300 e C300 4Matic.

Visualmente, as mudanças são bem sutis. A grade no estilo AMG com uma haste horizontal e detalhes em forma de diamante é padrão para todas as versões. Os novos faróis em LED também são de série. A frente mudou um pouco com as aletas horizontais nas entradas de ar laterais do para-choque, enquanto a traseira ganhou linhas novas para o para-choque e lanternas em LED. As rodas também ganharam novo desenho e são de 17 polegadas.

A Mercedes-Benz ainda não diz quando o novo Classe C deve chegar ao Brasil. Não teremos que esperar muito, já que a produção do modelo em Iracemápolis (SP) é feita em CKD, com peças importadas. Espere por uma estreia no segundo semestre, para que seja uma das estrelas da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

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