A Jaguar apresenta nesta quarta-feira (22) o SUV E-Pace no Brasil, com encomendas se inciando desde já. Modelo de porte inferior ao F-Pace, chega ao país em quatro versões, todas equipadas com motor Ingenium 2.0 turbo a gasolina (249 cv ou 300 cv) e câmbio automático de 9 marchas, além da tração integral. Veja os preços abaixo:
| Jaguar E-Pace (249 cv) | R$ 222.300 |
| Jaguar E-Pace R Dynamic S (249 cv) | R$ 246.750 |
| Jaguar E-Pace First Edition (249 cv) | R$ 275.900 |
| Jaguar E-Pace R Dynamic SE (300 cv) | R$ 278.080 |
Repare que falamos dos preços a partir de R$ 222.300. Isso é porque a Jaguar Land Rover divulgou o SUV já com alguns opcionais. Quem quiser pode acessar o site e comprar o modelo "pelado", por R$ 195.400. O problema é que a marca não está muito a fim de vender esta configuração, por isso ela não poderá ser encontrada nas lojas - só por encomenda e não tem previsão para entrega.
Desde a versão de acesso, o novo Jaguar E-Pace vem equipado com rodas aro 19", painel digital interativo de 12,3", acabamento em couro, sensor de fadiga do motorista e assistente de manutenção de faixa de rodagem. Em seguida, a versão R Dynamic adiciona rodas aro 20", sistema de navegação PRO e retrovisores aquecidos e rebatíveis eletricamente, além de serem equipados com luzes de aproximação e anti-ofuscamento automático.
Já o modelo First Edition (limitado a 45 unidades) traz interior em couro Windsor, teto-solar, rodas aro 20", activity key (aquela chave-pulseira que estreou no F-Pace) e head-up display. Por fim, a versão de topo R Dynamic SE acrescenta, além do motor mais potente, pacote black pack de acabamento, sistema de som Meridian e tampa do porta-malas com acionamento elétrico.
Todas as versões são equipadas com central multimídia de 10" com tela sensível ao toque e diversos aplicativos. Fora isso, oferece até quatro pontos de tomada 12V e cinco entradas USB. A Jaguar também destaca o amplo espaço interno e o porta-malas de 577 litros.
Na versão com 300 cv, o novo Jaguar E-Pace é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcançar 243 km/h de velocidade máxima. Principais rivais serão Audi Q5, BMW X3 e Mercedes-Benz GLC. Sobre a disputa interna com o Range Rover Evoque, do mesmo Grupo JLR, a marca diz que o E-Pace vai se diferenciar pela pegada mais esportiva. Embora tenha a mesma plataforma do Evoque, não há planos de fabricar o SUV menor da Jaguar na planta de Itatiaia (RJ).
As encomendas do E-Pace no Brasil começam a partir de hoje, mas as entregas só serão realizadas a partir de abril de 2018.
Com Nicolas Tavares
Fotos: divulgação
Galeria: Jaguar E-Pace 2018
