Após um começo lento no mês passado, o novo Fiat Argo começa a embalar nas vendas neste começo de julho. É o que mostra o relatório da Fenabrave nesta segunda-feira (10), com o hatch na 16o posição e pela primeira vez no top 20 do mercado nacional. 

 

Fiat Argo treinamento de rede

 

A tabela de vendas tem o Argo com 652 emplacamentos até o momento, à frente do Hyundai HB20S (623) e do Toyota Etios Sedan (606), e próximo do VW up! (673) e do irmão Fiat Mobi (787). Apesar do incremento nos emplacamentos, o resultado de julho ainda deverá ficar muito distante da meta estipulada pela Fiat para o modelo, na casa de 6.500 unidades/mês. 

Em conversa com vendedores da rede Fiat, nossa reportagem apurou que tem havido boa procura pelo Argo, mas que a maioria dos interessados esfria os ânimos quando o assunto chega no preço. Vale lembrar que a versão de entrada Drive 1.0 parte de R$ 46.800, valor que faz o novo Fiat ser o 1.0 aspirado mais caro do mercado. Além disso, rivais diretos como Chevrolet Onix LT (R$ 46.150) e Ford Ka SE (R$ 44.290) são vendidos com descontos generosos. 

 

Fiat Argo 1.0

 

Na versão intermediária Drive 1.3, os R$ 53.900 pedidos pela Fiat superam inclusive o Hyundai HB20 com motor 1.6, que parte de R$ 52.380, ainda que o Argo venha mais equipado. Já as versões de topo com motor 1.8 e câmbio automático giram em torno dos R$ 70 mil, podendo superar os R$ 80 mil quando equipada com todos os opcionais oferecidos. É basicamente o preço promocional (R$ 79.990) que a Fiat tem feito para a Toro Freedom de entrada. 

E pra você, o problema do Argo pode estar nos preços ou é questão de tempo para ele galgar posições no ranking de vendas? 

Fotos: Motor1.com

Galeria: Fiat Argo 1.0

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