A Volkswagen do Brasil comemora nesta quarta-feira (5) a produção do Gol de número 8 milhões. O responsável pela marca foi um Gol Track na cor branca, produzido na planta de Taubaté (SP), onde também são feitos os modelos up! e Voyage.
Com o feito, o Gol abre vantagem como o carro mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado brasileiro.
“O Gol é o maior sucesso da indústria automotiva nacional por sempre ter se reinventado, traduzindo o gosto dos brasileiros em suas inovações. O Gol está em todos os locais do Brasil: nas grandes cidades, ou nas estradas de terra mais distantes. É um carro versátil, com robustez e qualidades comprovadas, além de ter a conectividade como um dos seus diferenciais”, diz David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul.
Lançado em maio de 1980, o Gol teve 6,6 milhões de unidades comercializadas no mercado nacional e 1,4 milhão de unidades exportadas para mais de 60 países. Para se ter uma ideia, 8 milhões é a frota de veículos de passeio de países como a Holanda ou a Tailândia, segundo a Oica. Também vale dizer que os 8 milhões de Gol enfileirados dariam uma volta ao mundo.
Para produzir tantos Gol, a Volkswagen conta com duas unidades produtivas: Taubaté, no interior paulista, onde o modelo número 8 milhões foi fabricado, e a Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), onde o Gol divide a linha de produção com a Saveiro e Saveiro Cross. O modelo começou a ser fabricado em 1980, na fábrica de Taubaté, totalizando aproximadamente 4,9 milhões de unidades produzidas ali. Já a Anchieta passou a fabricar o modelo em 1994, e até hoje já produziu mais de 3,1 milhões de unidades do Gol.
Curiosidades
- O Gol é, de longe, o carro mais produzido da indústria automotiva nacional: o segundo colocado produziu praticamente a metade (4,2 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- O ritmo de produção é alto: a cada 60 segundos, um Gol é fabricado atualmente.
- O Gol, sozinho, é responsável por 13% de toda a produção de automóveis na história do País (60,8 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- O modelo também responde por 16,4% de toda a exportação de automóveis na história do País (8,54 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
- O 8 milhões de Gol produzidos seriam suficientes para transportar a população inteira de países como a Argentina ou a Polônia (aproximadamente 40 milhões)
- Modelo com um dos maiores números de Fã-Clubes exclusivos (8 clubes), com mais de 40.000 integrantes em todo o País
- Foi o primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (Gol GTI, em 1988)
- Foi o primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas (1997)
- Foi o primeiro carro com motor flex do Brasil (Gol Total Flex 1.6, em 2003)
- Foi o primeiro automóvel de entrada com motor flex, popularizando a tecnologia (Gol 1.0 Total Flex, em 2005)
- Foi o primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no Brasil, superando o lendário Fusca
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Histórico:
1980: Nasce o Gol, como substituto do Fusca - 1982: Formada a família com Voyage, Parati e Saveiro
- 1984: Ganha a versão esportiva GT
- 1987: Assume a liderança de vendas no Brasil
- 1988: Primeiro com injeção eletrônica no País (Gol GTI)
- 1994: Gol "Bolinha" 2ª geração
- 1999: 3ª geração: novos padrões de qualidade e design
- 2001: Feito histórico: Gol ultrapassa vendas do Fusca (3,2 milhões)
- 2003: Pioneiro modelo no Brasil com a tecnologia TotalFlex
- 2005: 4ª geração
- 2008: Total renovação: 5ª geração
- 2012: Evolução do DNA de design global da Volkswagen
- 2013: 27 anos consecutivos na liderança; Família chega a 10 milhões de unidades produzidas
- 2015: 35 anos do Gol; Liderança de vendas na Argentina
- 2016: Novo Gol, com novo sistema de conectividade App-Connect e motor 1.0 de três cilindros
- 2017: O Gol atinge 8 milhões de unidades produzidas
Galeria: VW Gol - história
