Com mais de quatro pontos percentuais de vantagem sobre a Hyundai (13,24%), a Chevrolet (17,80%) manteve a liderança entre as montadoras nas vendas no varejo em abril. Terceira em março, a VW (10,88%) foi superada pela Toyota (11,84%) e viu a aproximação da Honda (10,08%).
Campeã nas vendas diretas, a Fiat (6,95%) ficou atrás da Ford (8,47%) e foi apenas a sexta colocada nas vendas realizadas pelas concessionárias. Ao todo, as vendas no varejo representaram 61,11% das unidades emplacadas no mês passado.
AUTOMÓVEIS
O Chevrolet Onix (8.636) se manteve à frente entre os automóveis, mas a vantagem sobre o Hyundai HB20 (6.973) caiu de quase três mil unidades em março para menos de 1,7 mil no mês passado. O modelo da marca sul-coreana ainda venceu o rival da GM na participação de vendas na modalidade (87,9% x 68%).
O Ford Ka (3.551) repetiu a terceira posição de março, mas desta vez no sufoco: com 3.524 unidades, o Toyota Corolla, líder entre os sedãs, por muito pouco não garantiu presença no pódio pela primeira vez. O Chevrolet Prisma, com 3.350 emplacamentos, completou o top 5.
Quinto na última lista, o Honda HR-V (3.185) caiu para sexto, mas repetiu a liderança entre os SUVs/crossovers, segmento que ainda teve o Jeep Compass (2.540) como o outro representante no top 10. Com 2.729 unidades, o Toyota Etios Hatch encostou de vez no VW Gol (2.984), sétimo.
Novamente próximo do top 10, o Hyundai Creta foi o preferido por 2.387 consumidores. Em seu primeiro mês cheio, o Honda WR-V (1.786) marcou presença no top 20, à frente do Nissan Kicks (1.322), 19º, e vendendo mais do que o Fit (1.321), modelo que lhe deu origem.
Repetindo a tendência de queda dos meses anteriores, o Fiat Palio (525) ficou atrás do Chevrolet Tracker (582) e do Nissan March (568) e por muito pouco não foi superado pelo novato Renault Captur (518) – este último, atrás do Renault Duster (707), 33º. O Mercedes GLA (371), 48º, foi o único modelo de marca premium na lista.
| POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | ABR 17 |
| 1º | CHEVROLET ONIX | 8.636 | 68,06% | 12.689 |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 6.973 | 87,89% | 7.934 |
| 3º | FORD KA | 3.551 | 53,40% | 6.650 |
| 4º | TOYOTA COROLLA | 3.524 | 70,92% | 4.969 |
| 5º | CHEVROLET PRISMA | 3.350 | 72,53% | 4.619 |
| 6º | HONDA HR-V | 3.185 | 89,07% | 3.576 |
| 7º | VW GOL | 2.984 | 54,11% | 5.515 |
| 8º | TOYOTA ETIOS HATCH | 2.729 | 83,43% | 3.271 |
| 9º | RENAULT SANDERO | 2.633 | 43,09% | 6.110 |
| 10º | JEEP COMPASS | 2.540 | 64,47% | 3.940 |
| 11º | VW FOX/CROSS FOX | 2.442 | 83,63% | 2.920 |
| 12º | HYUNDAI CRETA | 2.387 | 78,11% | 3.056 |
| 13º | HONDA CIVIC | 2.207 | 92,19% | 2.394 |
| 14º | FIAT MOBI | 2.079 | 57,08% | 3.642 |
| 15º | TOYOTA ETIOS SEDAN | 1.988 | 77,05% | 2.580 |
| 16º | VW UP | 1.882 | 70,41% | 2.673 |
| 17º | HONDA WR-V | 1.786 | 96,38% | 1.853 |
| 18º | HYUNDAI HB20S | 1.754 | 80,90% | 2.168 |
| 19º | NISSAN KICKS | 1.322 | 83,78% | 1.578 |
| 20º | HONDA FIT | 1.321 | 71,56% | 1.846 |
| 21º | FORD ECOSPORT | 1.242 | 56,30% | 2.206 |
| 22º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 1.216 | 70,66% | 1.721 |
| 23º | FIAT SIENA | 1.157 | 57,97% | 1.996 |
| 24º | JEEP RENEGADE | 1.076 | 39,20% | 2.745 |
| 25º | FORD FIESTA | 1.065 | 90,72% | 1.174 |
| 26º | FORD KA+ | 931 | 40,39% | 2.305 |
| 27º | VW VOYAGE | 911 | 31,05% | 2.934 |
| 28º | FIAT UNO | 905 | 32,53% | 2.782 |
| 29º | HONDA CITY | 794 | 74,00% | 1.073 |
| 30º | CHEVROLET COBALT | 754 | 42,89% | 1.758 |
| 31º | CHEVROLET SPIN | 739 | 48,68% | 1.518 |
| 32º | TOYOTA HILUX SW4 | 728 | 74,44% | 978 |
| 33º | RENAULT DUSTER | 707 | 37,21% | 1.900 |
| 34º | NISSAN VERSA | 681 | 57,81% | 1.178 |
| 35º | HYUNDAI IX35 | 606 | 86,08% | 704 |
| 36º | PEUGEOT 208 | 593 | 73,12% | 811 |
| 37º | CHEVROLET TRACKER | 582 | 86,22% | 675 |
| 38º | NISSAN MARCH | 568 | 55,04% | 1.032 |
| 39º | FIAT PALIO | 525 | 29,85% | 1.759 |
| 40º | RENAULT CAPTUR | 518 | 65,32% | 793 |
| 41º | CITROËN C3 | 483 | 65,54% | 737 |
| 42º | RENAULT LOGAN | 477 | 26,81% | 1.779 |
| 43º | PEUGEOT 2008 | 436 | 54,16% | 805 |
| 44º | CHEVROLET CRUZE SPORT6 | 423 | 79,07% | 535 |
| 45º | VW JETTA | 369 | 73,21% | 504 |
| 46º | CITROËN AIRCROSS | 353 | 60,97% | 579 |
| 47º | MITSUBISHI OUTLANDER | 298 | 93,42% | 319 |
| 48º | MERCEDES-BENZ GLA | 295 | 88,59% | 333 |
| 49º | VW GOLF | 295 | 65,85% | 448 |
| 50º | HYUNDAI TUCSON | 285 | 81,66% | 349 |
COMERCIAIS LEVES
Mantendo um domínio absoluto entre os comercias leves, a Toyota Hilux (1.940), com mais de 77% de suas vendas no varejo, vendeu quase o dobro da Fiat Toro (1.004). Quarta em março, a Chevrolet S10 (782) garantiu presença no pódio.
Novamente no top 5, a Mitsubishi L200 (534) assegurou quase 70% de suas vendas para os consumidores finais, enquanto a Fiat Strada (396), superada também pela Ford Ranger (457), teve menos de 13% de participação na modalidade.
| POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | ABR 17 |
| 1º | TOYOTA HILUX | 1.940 | 77,14% | 2.515 |
| 2º | FIAT TORO | 1.004 | 28,93% | 3.470 |
| 3º | CHEVROLET S10 | 782 | 35,72% | 2.189 |
| 4º | VW SAVEIRO | 749 | 25,87% | 2.895 |
| 5º | MITSUBISHI L200 | 534 | 68,90% | 775 |
| 6º | FORD RANGER | 457 | 43,40% | 1.053 |
| 7º | FIAT STRADA | 396 | 12,68% | 3.122 |
| 8º | RENAULT DUSTER OROCH | 379 | 43,46% | 872 |
| 9º | VW AMAROK | 348 | 51,25% | 679 |
| 10º | HYUNDAI HR | 162 | 35,92% | 451 |
| 11º | NISSAN FRONTIER | 161 | 73,52% | 219 |
| 12º | IVECO DAILY 3514 | 136 | 96,45% | 141 |
| 13º | FIAT FIORINO | 133 | 17,14% | 776 |
| 14º | RENAULT MASTER | 100 | 28,41% | 352 |
| 15º | KIA K2500 | 85 | 100,00% | 85 |
| 16º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 | 51 | 98,08% | 52 |
| 17º | PEUGEOT PARTNER | 45 | 66,18% | 68 |
| 18º | CHEVROLET MONTANA | 27 | 4,28% | 631 |
| 19º | FIAT DUCATO | 25 | 20,66% | 121 |
| 20º | MERCEDES-BENZ VITO | 23 | 71,88% | 32 |
| 21º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 22 | 43,14% | 51 |
| 22º | LIFAN FOISON | 21 | 100,00% | 21 |
| 23º | RAM 2500 | 16 | 39,02% | 41 |
| 24º | EFFA K01 | 11 | 100,00% | 11 |
| 25º | FIAT DOBLÒ | 11 | 13,10% | 84 |
| 26º | RENAULT KANGOO | 10 | 20,83% | 48 |
| 27º | MERCEDES-BENZ RIBEIRAUTO | 6 | 100,00% | 6 |
| 28º | FOTON AUMARK 1039 | 5 | 100,00% | 5 |
| 29º | EFFA V21 | 4 | 100,00% | 4 |
| 30º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 | 4 | 30,77% | 13 |
| 31º | BYD T3 | 3 | 100,00% | 3 |
| 32º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 | 3 | 75,00% | 4 |
| 33º | CITROËN JUMPER | 2 | 4,44% | 45 |
| 34º | EFFA V22 | 2 | 100,00% | 2 |
| 35º | IVECO DAILY | 2 | 40,00% | 5 |
| 36º | JAC T8 | 2 | 100,00% | 2 |
| 37º | PEUGEOT BOXER | 2 | 20,00% | 10 |
| 38º | TOYOTA BANDEIRANTE | 2 | 100,00% | 2 |
| 39º | FORD PAMPA | 1 | 100,00% | 1 |
| 40º | HAFEI MINIVAN | 1 | 100,00% | 1 |
| 41º | HAFEI RUIYI | 1 | 100,00% | 1 |
| 42º | HAFEI START PICK-UP | 1 | 100,00% | 1 |
| 43º | HAFEI ZHONGYI VAN | 1 | 100,00% | 1 |
| 44º | VW KOMBI | 1 | 100,00% | 1 |
Fonte: Fenabrave