Em busca de um cenário realista e extremo para testar suas tecnologias elétricas e híbridas, há algum tempo a Ford usa as ruas de Nova Iorque e outras grandes cidades americanas para colocar seus protótipos em condições reais.
Depois de anos de serviço, os SUV Escape Hybrid ganham a companhia de 20 unidades da Transit Connect híbrida para serem usadas como táxi. A experiência resulta em melhorias e evoluções para o sistema, como aconteceu com o Escape, o primeiro SUV elétrico do mundo e o primeiro fabricado em solo americano.
Cada Escape rodou cerca de 560.000 km com suas baterias originais. Isso permitiu que a Ford ganhasse experiência para o desenvolvimento de sistemas, desde a parte "mecânica" até a eletrônica, além de softwares e serviços que atrairão novos consumidores de outros segmentos para os elétricos. O mesmo acontecerá com as Transit.
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