A Volvo amplia a oferta de modelos a diesel no Brasil com a chegada do propulsor 2.0 D5 Drive-E ao grandalhão XC90. Importado da Suécia, o SUV estreia o novo motor nas versões Momentum e Inscription, custando respectivamente R$ 369.950 e R$ 419.950.

Biturbo, com quatro cilindros e 2 litros de deslocamento, o motor desenvolve 238 cv e 48,9 kgfm de torque - disponíveis entre 1.750 rpm e 2.250 rpm. Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h limitada eletronicamente.

Volvo XC90 D5 diesel

Todas as versões saem de fábrica equipadas com sistema de tração AWD (que distribui a força do motor para as quatro rodas em qualquer circunstância e condição de uso) e câmbio automático Geartronic de oito marchas. A expectativa é vender no ano que vem entre 650 a 700 unidades.

Versões

De série, a versão Momentum oferece central multimídia com tela de 9" sensível ao toque, sistema de áudio Sensus Navigation Pro, ar-condicionado digital com quatro zonas, sete lugares, assistente de estacionamento (vagas perpendiculares e paralelas), painel de instrumentos digital, faróis full-LED com nivelamento automático e funções antiofuscante (AHB) e autodirecionais (ABL) e rodas de aro 19".

A versão de topo, a Inscription, acrescenta sistema de áudio Bowers & Wilkins (1.400 watts e 19 alto-falantes), suspensão a ar Chassi Four-C, rodas de aro 20", bancos com apoios laterais ajustáveis eletricamente e ventilação, Head Up Display e um pacote de segurança que inclui alertas de tráfego lateral, de colisão traseira e sistema de visão 360º.

 Fotos: divulgação

 

Galeria: Volvo XC90 D5 diesel

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