No Brasil em novembro, Renault Kwid já é o 5º carro mais vendido da Índia

Grande aposta da Renault para mercados emergentes, o Kwid continua surpreendendo na Índia. Responsável por elevar consideravelmente as vendas da marca no país e gerar meses de filas de espera, o modelo alcançou em junho a 5ª colocação no mercado local. Conforme apontam números publicados pela empresa de consultoria Focus2Move, o compactou vendeu no mês em questão 9.459 unidades, ficando atrás apenas de modelos já consagrados. No acumulado do ano já são 48.146 unidades (7º lugar). Veja também: Renault Kwid nacional será primeiro “popular” com airbags laterais Renault confirma Kwid mais refinado para o Brasil
No Brasil em novembro, Renault Kwid já é o 5º carro mais vendido da Índia
Os números renderam à Renault crescimento expressivo de 170% em junho e 172% no acumulado dos seis primeiros meses, ambos na comparação com igual período de 2015. Para o ano que vem as previsões são ainda mais animadoras, levando em conta que estão nos planos da marca o lançamento de novas versões e opções de carroceria, como um sedã e até uma minivan.
No Brasil em novembro, Renault Kwid já é o 5º carro mais vendido da Índia
Renault Kwid Racer Climber

Mercado em expansão

Ainda de acordo com os dados da Focus2Move, o mercado indiano passa por um ótimo momento. Com mais de 1,5 milhão de unidades emplacadas no primeiro semestre, crescimento de 11% na comparação com o mesmo período de 2015, a Índia está no 20º mês consecutivo de aumento nas vendas de veículos - em junho foram 222.700 emplacamentos. Veja também: GM revisa investimento de US$ 1 bi na Índia e anuncia nova plataforma global

No Brasil em novembro, Renault Kwid já é o 5º carro mais vendido da Índia

Kwid no Brasil

Com estreia pública marcada para o Salão do Automóvel, em novembro, o Kwid será posicionado no Brasil como SUV de entrada da Renault. Terá uma série de modificações estruturais na comparação com a versão indiana e equipamentos não vistos por lá, como airbags laterais. Sob o capô, o motor será o inédito 1.0 de 3-cilindros da Renault, desenvolvido a partir do propulsor que equipa o atual Nissan March de 1 litro. Fotos: Divulgação 

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Foto de: Dyogo Fagundes