Yamaha apresenta a nova Tracer 700, derivada da MT-07


Após a Tracer 850, derivada da MT-09 e que foi lançada no Brasil recentemente, a Yamaha apresenta agora a Tracer 700, baseada na MT-07. Como na irmã maior, a nova crossover tem caráter mais confortável e voltado para viagens, sem abrir mão da esportividade da naked que lhe serve de base.
Yamaha apresenta a nova Tracer 700, derivada da MT-07
Para tanto, a Tracer 700 utiliza o mesmo motor de dois cilindros paralelos e 689 cc da MT-07, capaz de entregar 75 cv de potência e 6,9 kgfm de torque, além da transmissão de seis marchas e as rodas aro 17" com pneus esportivos. Para se adequar à proposta estradeira, no entanto, a Tracer recebeu suspensões mais altas e de maior curso (130 mm), além de um braço oscilante 50 mm mais longo que aumentou o entre-eixos para 1.450 mm, de modo a ampliar a estabilidade principalmente quando estiver com garupa e bagagens (ou seja, mais peso na traseira).
Yamaha apresenta a nova Tracer 700, derivada da MT-07
Visualmente, a Tracer 700 repete as soluções da irmã maior, tais como faróis duplos, para-brisa elevado (ajustável manualmente em altura), protetores de mão (desta vez com piscas integrados) e um novo banco em dois níveis com alças laterais para o garupa. O painel é o mesmo da naked. Já a capacidade do tanque de gasolina aumentou de 14 litros da MT-07 para 17 litros na nova Tracer.
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Pesando apenas 196 kg graças ao chassi e balança de alumínio, a Tracer 700 terá como principais rivais a Kawasaki Versys 650 e as Hondas NC 750X e CB500X. Como acessórios, a nova Yamaha oferece alforges laterais rígidos (20 litros cada), um baú traseiro de 39 litros e ainda uma bolha para-brisa mais elevada.
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Ainda não há previsão de lançamento para o mercado brasileiro, mas levando-se em conta a agilidade mostrada pela filial local nos últimos tempos, não seria surpresa termos a Tracer 700 por aqui em 2017. Veja também: Yamaha MT-09 Tracer tem conjunto matador na categoria crossover
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Foto de: Redação2