Sem data definida no Brasil, novo Tucson é lançado no Uruguai por US$ 39,9 mil
Sem data definida no Brasil, novo Tucson é lançado no Uruguai por US$ 39,9 mil
O New Tucson já está a venda no Uruguai. Nesta quarta-feira (30), a Hyundai lançou no país vizinho a terceira geração do SUV com o motor 2.0, duas opções de câmbio e tração dianteira ou integral.
Leia também: Flagra! Novo Tucson 2016 já roda em testes no Brasil
Enfrentando rivais como Mazda CX-5, Kia Sportage e Honda CR-V, o utilitário é importado da Coreia do Sul em quatro versões (Value, Sport, Safe, e Limited) e terá preços entre US$ 39.900 e US$ 59.500, o que o coloca entre os mais baratos do segmento. Na lista de série há faróis com LEDs, freio de estacionamento eletrônico, seis airbags, volante multifuncional e ar condicionado manual. Sensores de estacionamento, ar digital, cruise control, botão de partida e faróis com acendimento automático são opcionais, dependendo da versão. Um dos pontos negativos é a ausência dos controles de estabilidade e tração na versão de entrada.
Leia também: O que esperar do novo Hyundai Tucson que deve chegar em 2016?
A única opção mecânica é o motor 2.0 de 155 cv e 19,6 kgfm de toque associado ao câmbio manual ou automático de seis marchas. Tração pode ser dianteira ou integral. De acordo com a Hyundai, o Tucson acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e alcança velocidade máxima 186 km/h (11,1 segundos e 181 km/h para o automático).
Brasil
Ainda sem data de lançamento definida por aqui, o New Tucson já foi flagrado em testes e deve chegar somente a partir de 2016, embora a CAOA - Hyundai, importadora oficial, não tenha se pronunciado oficialmente.
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Enfrentando rivais como Mazda CX-5, Kia Sportage e Honda CR-V, o utilitário é importado da Coreia do Sul em quatro versões (Value, Sport, Safe, e Limited) e terá preços entre US$ 39.900 e US$ 59.500, o que o coloca entre os mais baratos do segmento. Na lista de série há faróis com LEDs, freio de estacionamento eletrônico, seis airbags, volante multifuncional e ar condicionado manual. Sensores de estacionamento, ar digital, cruise control, botão de partida e faróis com acendimento automático são opcionais, dependendo da versão. Um dos pontos negativos é a ausência dos controles de estabilidade e tração na versão de entrada.
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