Honda PCX 2016 renova estilo e fica mais equipado - veja fotos

Desde que foi lançado no Brasil, em 2013, o Honda PCX 150 desbancou o irmão menor Lead 110 como scooter mais vendido do país e não saiu mais do alto do pódio. Mesmo com o sucesso, alguns pontos poderiam ser melhorados. E foi o que a marca japonesa fez agora para a linha 2016, atualizando o modelo ao exemplar que roda na Europa.
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A novidade mais evidente está no design da dianteira, com novos faróis de LEDs, carenagem redesenhada e uma bolha maior. Na traseira, a lanterna também ganha outro formato e iluminação por LEDs, incluindo os piscas em formato de seta. Também o banco foi totalmente remodelado, perdendo aquele apoio que acabava incomodando por "empurrar" o condutor para frente, enquanto o porta-luvas agora traz uma tomada 12V e uma entrada USB na parte interna. Por fim, a parte superior traseira da carenagem recebeu uma tampa que pode ser retirada para a instalação de um baú, não sendo mais necessário furar a peça.
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Outra atração fica por conta do novo painel de instrumentos, que agora tem relógio digital e um ponteiro do velocímetro que corre por fora do aro, com efeito visual bem interessante. Mecanicamente, a Honda alterou de leve a cilindrada do motor, baixando-a de 152,9 para 149,3 cc por conta de emissões - para atender a segunda fase do PROMOT 4, que entra em vigor a partir de janeiro de 2016. O resultado foi uma mínima perda de torque (1,36 contra 1,41 kgfm) e potência (13,1 contra 13,6 cv), mas segundo a Honda sem alterações sensíveis no desempenho. Já a transmissão automática CVT e o sistema Idling Stop, que desliga o motor em paradas rápidas e volta a ligar ao comando do acelerador, permanecem inalterados.
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Reclamação comum dos usuários do PCX, a suspensão traseira também foi modificada. A Honda aplicou novos amortecedores afim de acabar com as pancadas secas de fim de curso nos buracos - problema mais evidente ainda com garupa. Por fim, o tanque foi ampliado de 5,9 para 8 litros, aumentando ainda mais a autonomia do scooter. Não pudemos pilotar o modelo 2016 (foi uma apresentação apenas estática), mas podemos dizer que a evolução é notável ao compararmos o novo PCX com o que se despede do mercado, mesmo parado (veja na foto abaixo o modelo antigo à direita).
Honda PCX 2016 renova estilo e fica mais equipado - veja fotos
O PCX 2016 será vendido em três cores e duas versões, básica (R$ 10.299) e DLX (R$ 10.699). A apresentação oficial se dará no Salão Duas Rodas, que acontece de 7 a 12 de outubro em São Paulo, junto com outras novidades da Honda. Por Daniel Messeder, de Manaus (AM) Fotos: Divulgação Viagem a convite da Honda Galeria de fotos: Honda PCX 2016

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Foto de: Daniel Messeder