Surpresa: Ford mostra novo Focus 2016 recheado de tecnologia no Brasil

Durante o Seminário de Tecnologia e Conectividade realizado nesta quarta-feira, 13, em São Paulo, a Ford reservou uma grande surpresa: mostrou pela primeira vez no Brasil o novo Focus 2016. Em uma grande apresentação realizada num estúdio cinematográfico, a Ford utilizou projeção mapeada (em grande escala) para mostrar as novas tecnologias que estarão presentes em seus novos modelos, o que inclui o novo Focus. Com participação da imprensa da América do Sul, o vice-presidente mundial de Pesquisas Avançadas, Ken Washington, que comanda os laboratórios da Ford em Palo Alto, no Vale do Silício, ministrou uma palestra onde abordou temas como o desafio da mobilidade e o carro do futuro.
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Focus 2016

Após a demonstração das novas tecnologias, o ponto alto foi a exibição da versão reestilizada do Focus. Recebendo a nova identidade global da Ford, o médio tem apresentação confirmada para o Salão de Buenos Aires em junho e previsão de chegada às lojas do Brasil em agosto. O primeiro a ser lançado será o hatch e logo depois virá o sedã. O visual externo se destaca pela nova grade frontal estilo "Aston Martin", novas rodas e faróis e lanternas redesenhados. Na cabine haverá um novo volante de três raios, console central redesenhado e sistema multimídia Sync 2 com tela sensível ao toque de 8".
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Recheado de novas tecnologias, o Focus terá como destaque será a frenagem automática até 50 km/h (Active City Stop). Também haverá a nova versão do sistema Sync com função de chamada de emergência (que liga automaticamente para o Samu em caso de emergência) e o Park Assist com entrada e saída da vaga.
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Com novo ajuste de suspensão o Focus 2016 também vai estrear a nova geração do sistema de controle de estabilidade, de atuação mais rápida. Sob o capô virão os mesmos motores 1.6 (135 cv) e 2.0 de injeção direta (178 cv) da linha atual, mas pelo menos agora haverá borboletas no volante na versão Titanium Powershift, como a mostrada pela Ford. Conseguimos apurar também que haverá um reposicionamento do modelo, provavelmente abrindo mão da versão de entrada S e iniciando a oferta pelo Focus SE, mais equipado. A estratégia começou com o novo Ka e deverá se manter nos próximos lançamentos da Ford. Com reportagem e fotos de Daniel Messeder

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Foto de: Redação