Hyundai lança ix35 2016 com novo visual e três versões por R$ 99.990

Depois do flagra revelador, a Hyundai lança no Brasil o novo ix35 2016 com mudanças que vão além do visual. O utilitário esportivo ganha a nova identidade de estilo, mudanças no motor para se adequar às novas regras de emissão de poluentes e duas novas versões.

No visual, as novidades são os faróis com canhões mais vistosos e um novo para-choque para acomodar a nova grade hexagonal, agora de dimensões bem pronunciadas, e que é contornada por uma borda cinza fosca. Os faróis auxiliares de neblina ganham novos formatos e o para-choques. Na traseira, somente as lanternas mudam. Completam o visual externo as rodas de liga com face diamantada e acabamento interno grafite. Saindo da ditadura preto, prata e branco, a Hyundai oferece também a exclusiva cor laranja metálica, limitada a 300 unidades. O motor 2.0 16V Flex recebeu modificações para atender as novas regras de emissões, o que resultou na diminuição da potência para 157 cv com gasolina e 168 cv quando o combustível for etanol (o anterior tinha potência máxima de 178 cv). O torque agora é de 19,2 kgfm (G)/20,6 kgfm (E). A transmissão automática de seis velocidades é a única disponível para o modelo.

Versões e preços do New ix35

Agora, a Hyundai passar a oferecer o SUV em três configurações. A primeira, chamada de versão de "entrada", mantém o preço de R$ 99.990 e traz como itens de série o farol com projeto e fita de LED, ar-condicionado, rádio CD/AUX/MP3/USB/Bluetooth com comandos integrados no volante, sensor de estacionamento traseiro, bancos parcialmente em couro, roda aro 18, ar condicionado, chave canivete, acendimento automático dos faróis, rebatimento elétrico dos retrovisores e setas em LED integradas nos retrovisores. A segunda opção é a "Intermediária". Com preço de R$ 109.990, acrescenta o botão de ignição do motor (Start/Stop button), smart entry, central multimídia com GPS e camera de ré, piloto automático e rack de teto. Versão topo da gama, "Top", custa R$ 122.900 e adiciona os bancos, volante e manopla de câmbio em couro, maçanetas cromadas, protetor lateral, para-barros, teto solar panorâmico, controles de estabilidade e de tração, ar condicionado dual zone, ajuste elétrico do banco do motorista com ajuste lombar, airbag lateral, airbag de cortina e lanterna traseira em LED.

CARPLACE participa do test-drive do modelo nesta terça-feira e traz as impressões ao dirigir logo mais. Reportagem e fotos: Daniel Messeder/Andrey Silva