Exclusivo: confira versões, conteúdo e ficha técnica do novo Renault Logan brasileiro
CARPLACE revela agora com exclusividade todos os detalhes do novo Renault Logan, que será lançado no Brasil no início de novembro. Além do visual completamente novo por fora, que inclui rodas e calotas redesenhadas e para-choque dianteiro com barra cromada, a nova geração traz um novo padrão superior de acabamento interno. O novo Logan será oferecido em três versões: Authentique, Expression e Dynamique. Todas oferecem airbag duplo e freios ABS como itens de série, se enquadrando na nova legislação que torna esses itens obrigatórios a partir de janeiro de 2014.
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De série, a versão de entrada Authentique traz apenas os airbags e freios ABS, enquanto a intermediária Expression acrescenta direção hidráulica, volante com regulagem de altura, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, alarme, computador de bordo, banco traseiro com rebatimento 1/1 e sistema de som 2 DIN. Na versão de topo Dynamique, além dos itens anteriores, o sedã conta ainda com faróis de neblina, bancos rebatíveis 2/3, controlador de velocidade, vidros elétricos traseiros e retrovisores elétricos.
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Entre os opcionais, estarão disponíveis ar-condicionado automático (Dynamique), sistema multimídia NAV e sensor de estacionamento traseiro (Expression). Maior, o novo Logan mede 4,34 m de comprimento, 1,73 m de largura (sem contar os retrovisores), 1,52 m de altura e 2,63 m de distância entre eixos. Ao todo, são 11 porta objetos em seu interior, incluindo uma bolsa no porta malas, que manteve os 510 litros do modelo antigo.
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Os motores serão os já conhecidos 1.0 16V Hi-Power de 77/80 cv e o 1.6 8V Hi-Power com 98/106 cv, ambos utilizados na maior parte da gama de veículos da Renault no país. Os preços, ainda não revelados, ficarão entre R$ 28 mil e R$ 45 mil, na previsão dos concessionários da marca.
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Com pequenas diferenças em relação ao europeu Renault Symbol 2014, o novo Logan já está sendo produzido em São José dos Pinhais (PR) e chega às revendas até o fim de novembro, na sequência do lançamento. O novo Sandero virá somente em 2014.

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Foto de: Redação2
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