Salão Duas Rodas: BMW lança F800 GS Adventure e mostra maxiscooter C600 Sport, que chega em 2014

Modelo mais vendido da BMW Motorrad no Brasil, a F800 GS ganha a nova versão Adventure durante o Salão Duas Rodas: a moto chega às lojas já no fim deste mês com preço sugerido de R$ 47.900 - acréscimo de R$ 5 mil em relação à GS comum. Outra novidade fica por conta da entrada da marca alemã no mercado das maxiscooters no Brasil, com a importação da C600 Sport a partir do primeiro trimestre de 2014. O preço ainda não foi divulgado, mas, pelo discurso dos executivos da empresa, deve girar em torno dos R$ 50 mil.
Salão Duas Rodas: BMW lança F800 GS Adventure e mostra maxiscooter C600 Sport, que chega em 2014
Fabricada em Manaus (AM), a GS Adventure se diferencia de cara pela carenagem lateral de plástico preto e com desenho exclusivo, além do para-brisa elevado. As cores bege e vermelha também só estarão disponíveis para a versão. Na parte traseira, o sub-quadro foi reforçado para suportar o tanque de 24 litros, oito a mais que na F800 GS (veja avaliação) para ampliar a autonomia. Completam o conjunto os estribos mais largos, os protetores de mão, o freio traseiro ajustável e barras de proteção para o motor e o tanque - esta última ainda serve de suporte para malas laterais. Para quem já acha o modelo original alto, a má notícia é que a Adventure está com banco (também novo) ainda mais elevado, de 860 mm a 890 mm do solo. Não há novidades mecânicas, ou seja, ainda não foi desta vez que a suspensão eletrônica (existente na Europa) chegou ao Brasil.
Salão Duas Rodas: BMW lança F800 GS Adventure e mostra maxiscooter C600 Sport, que chega em 2014
Já a C600 Sport é a opção mais esportiva dos scooters da marca alemã (há também o C650 GT na Europa), com motor bicilíndrico de 60 cv e transmissão automática CVT. Para justificar o preço salgado, o modelo oferece desenho refinado, com luz diurna de LEDs (opcional) e itens de conforto como ajuste de altura do para-brisa e manoplas e banco aquecíveis. Sob o assento, há espaço para um capacete fechado e uma sacada: quando o scooter está estacionado, pode se ampliar o compartimento com o fundo móvel, abrindo-o para baixo. A BMW destaca que, apesar de ser um scooter, o C600 Sport tem ronco forte e dirigibilidade semelhante à das motos da marca.
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Além das novidades, o estande da BMW conta com um espaço dedicado à motos históricas, em comemoração aos 90 anos da divisão Motorrad da empresa.
Salão Duas Rodas: BMW lança F800 GS Adventure e mostra maxiscooter C600 Sport, que chega em 2014
Fotos Divulgação e autor

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Foto de: Daniel Messeder