Análise: VW Gol pode perder a liderança de vendas em 2014. Saiba por quê

Com a lei que obriga a instalação de airbags frontais e freios ABS em todos os carros 0km vendidos no Brasil a partir de 1º de janeiro de 2014, algumas mudanças importantes podem acontecer no mercado. Inclusive a perda da liderança do VW Gol, que mantém esta posição há 26 anos ininterruptos e caminha a passos largos para o 27º título.
Análise: VW Gol pode perder a liderança de vendas em 2014. Saiba por quê
O que vai acontecer é o seguinte: o Gol G4, da geração antiga, sairá de linha. Por mais que o modelo atual represente a maioria esmagadora das vendas, o G4 deixará de somar suas unidades ao nome Gol para a conta da Fenabrave. Além disso, o Gol vai passar a sofrer a concorrência interna gerada pelo lançamento do Up!, que certamente irá canibalizar algumas vendas do irmão mais velho - especialmente nas versões de entrada, mais baratas.
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Por outro lado, a Fiat deverá aposentar o velho Mille, que deixará de ser somado aos valores de venda do Uno. Em compensação, o Palio Fire será reposicionado para ocupar o lugar de carro de entrada da marca no lugar do Mille, provavelmente com preços mais baixos que os de hoje. Assim, o Palio Fire (G3) tende a ficar com as vendas do Mille e seus números serão somados às vendas do novo Palio. No fim, com o Gol perdendo a ajuda do G4 e tendo de enfrentar o rival fraterno Up!, e o Palio ganhando força com o Fire de carroceria antiga, é possível que o modelo da Fiat assuma a primeira colocação.
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E você, acha que o Gol continuará a ser líder no ano que vem?

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Foto de: Daniel Messeder