Depois do vazamento da primeira imagem oficial ontem, 29/05, a BMW divulga todos os detalhes e a galeria de imagens do novo X5 2014. O utilitário esportivo ganhou uma reestilização sutil e mais tecnologia para continuar competitivo. Terceiro modelo mais vendido da marca, o X5 não mudou tanto assim. Ele mantém a personalidade do anterior, com as mudanças concentradas principalmente na dianteira, que ganha faróis maiores integrados com a nova grade do duplo rim, semelhante ao atual Série 3.

Comparando com o X5 anterior, o modelo 2014 ficou apenas 2,9 cm maior e mede 4,90 metros, porém, mantém a mesma distância entre-eixos de 2,93 metros. Apesar das dimensões próximas, o peso foi reduzido em expressivos 90 kg. Todos os novos X5 ganham o sistema EfficientDynamics para economia de combustível, além do sistema de suspensão adaptativa Driving Dynamics Control.

Equipado com o motor turbo 3.0 de seis cilindros com 300 cv e 41,48 kgfm de torque, associado a transmissão automática de oito velocidades, o X5 acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos. O X5 xDrive50i com motor biturbo 4.4 litros V8 entrega 450 cv e 66,36 kgfm de torque e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

A versão xDrive35d movida a diesel, tem 255 cv de potência (10 cv a menos) e 57,1 kgfm de torque. Mesmo assim, a BMW afirma que o X5 2014 está mais rápido que na versão anterior. Com entregas previstas para o final do ano nos EUA, e no inicio de 2014 na Europa, o novo BMW X5 será fabricado em Spartanburg, Carolina do Sul (EUA), e na Alemanha. Por aqui, a nova versão deve chegar em meados de 2014.

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- Equipe do Motor1.com