Importados: vendas caem novamente em abril

O mercado de carros de luxo premium importados continua em queda. Neste mês, a Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) anunciou balanço de vendas de abril 2012, com resultado 12,8% pior do que o realizado em março. Ao todo, as 28 empresas afiliadas à Abeiva emplacaram 11.917 veículos, ante 13.666 emplacamentos em março. Em relação a abril de 2011, a queda é maior ainda, de 28,1%. Em abril do ano passado, foram 16.573 veículos importados. Marcas importadas pelas empresas afiliadas à Abeiva para um consumidor mais comum (leia-se marcas chinesas e coreanas que não têm ainda linha de montagem no Brasil) sofreram bastante.
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A Chery foi a única que se salvou, mesmo porque em 2011 tinha poucos carros no portfólio. Em abril de 2011 vendeu 887 unidades, e em abril deste ano 1.518. Mesmo assim, caiu 12,7% em relação a março, quando vendeu 1.739 veículos.
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A JAC Motors sofreu queda de 16,1% entre abril deste ano (ao emplacar 1.756 JACs) e o mesmo mês do ano passado, quando vendeu 2.094 JACs. Em relação a março, a queda foi semelhante, uma vez que no mês passado vendeu 2.087 unidades.
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A coreana Kia levou o maior tombo de todas. Se em abril de 2011 vendeu 7.708 veículos, e deixou todos com sorrisos de orelha a orelha, este abril viu as vendas cair pela metade, com 3.980 veículos, resultado 9,2% pior do que março, quando emplacou 4.382 unidades. Premium
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Entre as premium, somente Land Rover, Dodge e Jeep experimentaram crescimento em relação à 2011. A Land Rover, com o recém-lançado Evoque, saltou de 507 unidades emplacadas em abril de 2011 para 567 em abril deste ano, mas com queda de 12,1% em relação a março quando vendeu 645 veículos.
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Já a Dodge, que não tinha quase expressão na época, saltou de 159 para 459 veículos emplacados, e mesmo assim abril foi 13,2% pior que março, mês que vendeu 529 veículos. A Jeep, que é do mesmo grupo, cresceu de 145 carros em abril de 2011, para 165 no mês passado, mas também vendeu menos do que em março, quando emplacou 265 unidades.
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Audi e BMW – talvez as duas marcas mais conhecidas e reconhecidas entre os carros premium (assim como Mercedes-Benz, mas esta não faz parte da Abeiva, e sim, da Anfavea, pois tem fábrica no Brasil), tiveram queda significativa, principalmente a BMW, que em abril do ano passado vendeu 943 veículos, e neste último mês, apenas 535, menos ainda do que os 590 comercializados em março.
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E a marca das quatro argolas que em abril de 2011 contabilizou vendas de 333 unidades neste último ficou em apenas 293, número bem menor do que em março quando fechou com 359 veículos. Por: Alexandre Akashi / Reparador Online

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Foto de: Redação